Sprawdzanie Numeru VIN

bartoszek · 13-08-2014, 21:32

Cytat:

Napisał mrk26 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A z ciekawości zapytam, jak mają się obluzować skoro trzeba je do wahacza prasą wcisnąć ?

Kolego, nie takie rzeczy widziałem w Focusach, więc z ciekawości sie pytam.

lukaszm · 14-08-2014, 05:47

A ja się tuleje wymieni to trzeba robić geometrie kół? Pytam się bo jeden serwis do wyceny mówi, że jest to konieczne a inny, że nie trzeba. Autko ma 76 tys.km.

bartoszek · 14-08-2014, 07:53

IMHO trzeba.

Alecki · 14-08-2014, 09:13

bartoszek_pl dobrze mówi. Trzeba.
Stare tuleje już częściowo się rozwulkanizowały a guma jest "zmęczona" i zupełnie inaczej trzymają koło, niż nowe elementy.

lukaszm · 15-08-2014, 23:27

Czy wymienić tuleje po obu stronach, czy tylko tę zużytą? Czy przy okazji wymienić jeszcze inny element?

petrus1 · 16-08-2014, 20:41

Cytat:

Napisał lukaszm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy wymienić tuleje po obu stronach, czy tylko tę zużytą? Czy przy okazji wymienić jeszcze inny element?

Wymieniaj obie. Jeśli jedna jest uszkodzona to na pewno druga jest już tez zmęczona i przy założonej jednej nowej ta "stara" zaraz się "odezwie".
Co do "innych elementów" to są dwie teorię. Jedni wymieniają wszystko, krótkie łączniki, bumerangi i tuleje wraz z tulejami i śrubami do geometrii. Drudzy, po ocenie stanu pozostałych elementów zostawiają lub wymieniają parami tylko "osłabione" elementy.

danielr · 18-08-2014, 08:16

Ja mam w tym przypadku odmienne zdanie. Wymieniałbym tylko tę stronę, która kwalifikuje się do wymiany. Na swoim przykładzie widzę, że ponad 20 tys. km temu wymieniłem prawą stronę a lewa jest nadal "zdrowa". Dla niektórych to może być rok jeżdżenia.

bartoszek · 18-08-2014, 08:44

Owszem, ale zawieszenie nie pracuje równo. Odczujesz to przy hamowaniu na zakręcie po wybojach jak pojedziesz prosto albo "tyłek" ci wyniesie za zakręt.

Alecki · 18-08-2014, 09:36

Ja wymieniałem tuleje "duże",a później - po 15 tys km wszystkie "małe". Gdybym miał to robić jeszcze raz zrobiłbym to razem - za jedną rozbiórką.

lukaszm · 19-08-2014, 15:45

Tuleja wymieniona. Koszt tulei 116zł. robocizna 70zł. geometria 80zł.

14-08-2014, 05:47	#152
lukaszm ford::average Imię: Łukasz Zarejestrowany: 15-03-2008 Skąd: Tomaszów Model: Ford Mondeo Gold X Silnik: 2.0 benzyna lpg Rocznik: 2011 Postów: 182	Odp: czy wymienić tuleje czy wahacz z tuleją? A ja się tuleje wymieni to trzeba robić geometrie kół? Pytam się bo jeden serwis do wyceny mówi, że jest to konieczne a inny, że nie trzeba. Autko ma 76 tys.km.

14-08-2014, 07:53	#153
bartoszek ford::specialist Imię: Bartosz Zarejestrowany: 13-05-2013 Skąd: Łódź Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 761	Odp: Czy tuleja z tylnego zawieszenia jest wymienialna osobno - patrz foto IMHO trzeba. __________________ §23

14-08-2014, 09:13	#154
Alecki ford::professional Zarejestrowany: 05-03-2004 Skąd: W-wa/Bemowo Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2 Silnik: 1.6EB, 2.0EB Rocznik: 2011, 2017 Postów: 1,591	Odp: Czy tuleja z tylnego zawieszenia jest wymienialna osobno - patrz foto bartoszek_pl dobrze mówi. Trzeba. Stare tuleje już częściowo się rozwulkanizowały a guma jest "zmęczona" i zupełnie inaczej trzymają koło, niż nowe elementy. __________________ "...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc]

15-08-2014, 23:27	#155
lukaszm ford::average Imię: Łukasz Zarejestrowany: 15-03-2008 Skąd: Tomaszów Model: Ford Mondeo Gold X Silnik: 2.0 benzyna lpg Rocznik: 2011 Postów: 182	Odp: Czy tuleja z tylnego zawieszenia jest wymienialna osobno - patrz foto Czy wymienić tuleje po obu stronach, czy tylko tę zużytą? Czy przy okazji wymienić jeszcze inny element?

18-08-2014, 08:16	#157
danielr ford::specialist Zarejestrowany: 21-01-2005 Skąd: Warszawa Model: mondeo mkV kombi, manual Silnik: 2.0 TDCi 180 Rocznik: 2015 Postów: 547	Odp: Czy tuleja z tylnego zawieszenia jest wymienialna osobno - patrz foto Ja mam w tym przypadku odmienne zdanie. Wymieniałbym tylko tę stronę, która kwalifikuje się do wymiany. Na swoim przykładzie widzę, że ponad 20 tys. km temu wymieniłem prawą stronę a lewa jest nadal "zdrowa". Dla niektórych to może być rok jeżdżenia. __________________ -- DanielR

18-08-2014, 08:44	#158
bartoszek ford::specialist Imię: Bartosz Zarejestrowany: 13-05-2013 Skąd: Łódź Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 761	Odp: Czy tuleja z tylnego zawieszenia jest wymienialna osobno - patrz foto Owszem, ale zawieszenie nie pracuje równo. Odczujesz to przy hamowaniu na zakręcie po wybojach jak pojedziesz prosto albo "tyłek" ci wyniesie za zakręt. __________________ §23

18-08-2014, 09:36	#159
Alecki ford::professional Zarejestrowany: 05-03-2004 Skąd: W-wa/Bemowo Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2 Silnik: 1.6EB, 2.0EB Rocznik: 2011, 2017 Postów: 1,591	Odp: Czy tuleja z tylnego zawieszenia jest wymienialna osobno - patrz foto Ja wymieniałem tuleje "duże",a później - po 15 tys km wszystkie "małe". Gdybym miał to robić jeszcze raz zrobiłbym to razem - za jedną rozbiórką. __________________ "...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc]

19-08-2014, 15:45	#160
lukaszm ford::average Imię: Łukasz Zarejestrowany: 15-03-2008 Skąd: Tomaszów Model: Ford Mondeo Gold X Silnik: 2.0 benzyna lpg Rocznik: 2011 Postów: 182	Odp: Czy tuleja z tylnego zawieszenia jest wymienialna osobno - patrz foto Tuleja wymieniona. Koszt tulei 116zł. robocizna 70zł. geometria 80zł.