Sprawdzanie Numeru VIN

Rothmans · 02-06-2015, 19:29

Ja przez tydzień przeleciałem 1870 km. Nie powiem, że go jakoś docierałem i jeżdzę dość dynamicznie- na autostradzie 160-180 km, po mieście nie szarżuje.
Nie zauważyłem zmian w pracy silnika- bardzo cicho pracuje.

MT123 · 02-06-2015, 23:09

dzis kawałek rozpędziłem do 200 km/h... czułem jeszcze troszke zapasu... bardzo stabilnie sie prowadzi i cicho, czułem sie bezpiecznie ... MK4 nie umywa się.

Rothmans · 03-06-2015, 00:18

Cytat:

Napisał MT123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dzis kawałek rozpędziłem do 200 km/h... czułem jeszcze troszke zapasu... bardzo stabilnie sie prowadzi i cicho, czułem sie bezpiecznie ... MK4 nie umywa się.

Dokładnie, jazda na autostradzie 120-140 km/h naprawde nie wiele sie różni od 160-180, nadal mozna cicho rozmawiać, spokojnie korzystać z telefonu poprzez zestaw, bardzo stabilnie sie prowadzi i szybko hamuje- bardzo. Klocki sypią niemiłosiernie na felgiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mozna tez hamować silnikiem poprzez manetki.

03-06-2015, 12:55

@siebek po 6 tyś lekki klekot słychać jakby zaworów ale przy przyśpieszaniu na wysokim biegu, tak od 1200 obrotów, przy 1500 obr. już nie ma takiego odczucia. Generalnie silnik słyszę tylko albo jak podkrece powyżej 3 tyś albo jak bardzo wolno jadę i przyśpiesze. Żeby świst turbiny wychwycić trzeba okno otworzyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie żebym chciał rady dawać ale w instrukcji mówią o 3000 spokojnej jazdy, ja tyle się powstrzymywałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

siebek · 03-06-2015, 13:28

Ja już sam nie wiem... ten "odgłos" występuje tylko przy dodawaniu gazu podczas jazdy - nawet jak lekko wcisnę pedał gazu. Podczas przygazówek na postoju nic.
Sam nie wiem co to jest - czy to zawory, czy wtryskiwacze. Spróbuję to dzisiaj nagrać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

MT123 · 03-06-2015, 15:12

sprawdzę jak u mnie dokładnie.... dodawanie gazu z jakich obrotów do jakich?... może jeździsz na zbyt niskich i jak dodajesz gazu to zanim się zbierze do efektywnej pracy to dławi się i chałasuje?... przetestuję z dodanie gazu z 1500 obr. i dodanie gazu z 2000 obr.

siebek · 03-06-2015, 15:48

Próbowałem nagrać ale niestety nic nie słychać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Staram się nie przyspieszać mocno poniżej ok. 1700obr/min także to nie od tego. Ten dźwięk występuje na każdych obrotach podczas przyspieszania. Im większy "wysiłek" dla silnika tym wyraźniej to słychać. Chociaż tak jak pisałem - nie jest to bardzo wyraźne i jakieś natarczywe skoro nawet mój telefon tego nie wyłapał - ale jest i słyszę to gdzieś w tle jak radio jest wyłączoneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ten dźwięk można opisać jako swego rodzaju terkotanie... Pasowałoby mi do wtryskiwaczy albo zaworów ale trochę nie przystaje tak cichemu dieslowi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

03-06-2015, 20:35

W MK5 jest faktycznie jeden problem... Jest tak cichy że zaczyna sie słyszeć rzeczy na które w MK4 nie było szans zwrócić uwagi. Przez tydzień szukałem źrodła drgania po lewej stronie kierownicy i w końcu znalazłem... Bransoleta zegarka drgała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Masz możliwość porównania z innym? Np testowym? Diesel jaki by nie był cichy zawsze bedzie klekotał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

szneider · 03-06-2015, 21:15

Czy w MK5 sterowanie radiem z kierownicy jest zrobione identycznie jak w MK4? Mam na myśli przyciski ze strzałkami do przodu i do tyłu, które wyszukują stacje radiowe zamiast jak to powinno być przełączać już zaprogramowane. Strasznie mnie to wku... w Mondeo Mk4.

leszcz · 03-06-2015, 21:33

Cytat:

Napisał szneider Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam na myśli przyciski ze strzałkami do przodu i do tyłu, które wyszukują stacje radiowe zamiast jak to powinno być przełączać już zaprogramowane. Strasznie mnie to wku... w Mondeo Mk4.

oj przełączasz już zaprogramowane stacje przyciskiem środkowym na lewej manetce

02-06-2015, 19:29	#151
Rothmans ford::specialist Zarejestrowany: 31-01-2015 Skąd: Centralna Polska Model: MK5 Silnik: TDCI 180KM PowerShift Rocznik: 1/2 2015 Postów: 641	Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników Ja przez tydzień przeleciałem 1870 km. Nie powiem, że go jakoś docierałem i jeżdzę dość dynamicznie- na autostradzie 160-180 km, po mieście nie szarżuje. Nie zauważyłem zmian w pracy silnika- bardzo cicho pracuje.

02-06-2015, 23:09	#152
MT123 ford::beginner Zarejestrowany: 13-05-2015 Model: Mondeo 5 Titanium Silnik: 2.0 TDI 150 KM Rocznik: 2015 Postów: 31	Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników dzis kawałek rozpędziłem do 200 km/h... czułem jeszcze troszke zapasu... bardzo stabilnie sie prowadzi i cicho, czułem sie bezpiecznie ... MK4 nie umywa się.

03-06-2015, 12:55	#154
archi_888 Postów: n/a	Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników @siebek po 6 tyś lekki klekot słychać jakby zaworów ale przy przyśpieszaniu na wysokim biegu, tak od 1200 obrotów, przy 1500 obr. już nie ma takiego odczucia. Generalnie silnik słyszę tylko albo jak podkrece powyżej 3 tyś albo jak bardzo wolno jadę i przyśpiesze. Żeby świst turbiny wychwycić trzeba okno otworzyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie żebym chciał rady dawać ale w instrukcji mówią o 3000 spokojnej jazdy, ja tyle się powstrzymywałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez archi_888 ; 03-06-2015 o 12:58

03-06-2015, 13:28	#155
siebek ford::advanced Zarejestrowany: 29-08-2012 Skąd: Norwegia Model: Volvo V90 T8 Silnik: 2.0 T8 390KM Rocznik: 2019 Postów: 469	Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników Ja już sam nie wiem... ten "odgłos" występuje tylko przy dodawaniu gazu podczas jazdy - nawet jak lekko wcisnę pedał gazu. Podczas przygazówek na postoju nic. Sam nie wiem co to jest - czy to zawory, czy wtryskiwacze. Spróbuję to dzisiaj nagrać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

03-06-2015, 15:12	#156
MT123 ford::beginner Zarejestrowany: 13-05-2015 Model: Mondeo 5 Titanium Silnik: 2.0 TDI 150 KM Rocznik: 2015 Postów: 31	Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników sprawdzę jak u mnie dokładnie.... dodawanie gazu z jakich obrotów do jakich?... może jeździsz na zbyt niskich i jak dodajesz gazu to zanim się zbierze do efektywnej pracy to dławi się i chałasuje?... przetestuję z dodanie gazu z 1500 obr. i dodanie gazu z 2000 obr.

03-06-2015, 15:48	#157
siebek ford::advanced Zarejestrowany: 29-08-2012 Skąd: Norwegia Model: Volvo V90 T8 Silnik: 2.0 T8 390KM Rocznik: 2019 Postów: 469	Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników Próbowałem nagrać ale niestety nic nie słychać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Staram się nie przyspieszać mocno poniżej ok. 1700obr/min także to nie od tego. Ten dźwięk występuje na każdych obrotach podczas przyspieszania. Im większy "wysiłek" dla silnika tym wyraźniej to słychać. Chociaż tak jak pisałem - nie jest to bardzo wyraźne i jakieś natarczywe skoro nawet mój telefon tego nie wyłapał - ale jest i słyszę to gdzieś w tle jak radio jest wyłączoneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ten dźwięk można opisać jako swego rodzaju terkotanie... Pasowałoby mi do wtryskiwaczy albo zaworów ale trochę nie przystaje tak cichemu dieslowi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

03-06-2015, 20:35	#158
archi_888 Postów: n/a	W MK5 jest faktycznie jeden problem... Jest tak cichy że zaczyna sie słyszeć rzeczy na które w MK4 nie było szans zwrócić uwagi. Przez tydzień szukałem źrodła drgania po lewej stronie kierownicy i w końcu znalazłem... Bransoleta zegarka drgała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Masz możliwość porównania z innym? Np testowym? Diesel jaki by nie był cichy zawsze bedzie klekotał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

03-06-2015, 21:15	#159
szneider ford::advanced Imię: Tomasz Zarejestrowany: 30-04-2015 Skąd: Bydgoszcz Model: S-MAX MK1 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 208	Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników Czy w MK5 sterowanie radiem z kierownicy jest zrobione identycznie jak w MK4? Mam na myśli przyciski ze strzałkami do przodu i do tyłu, które wyszukują stacje radiowe zamiast jak to powinno być przełączać już zaprogramowane. Strasznie mnie to wku... w Mondeo Mk4.