![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#151 |
|
FCP member
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 2,073
|
Właśnie sam sobie odpowiedziałeś. Teraz poobserwuj co się będzie dziać przy normalnej jeździe. U mnie zwiększone spalanie pojawiało się przy prędkościach 170-180, ale przy 130-140 nie miałem żadnych problemów, a robiłem również dłuższe trasy.
__________________
Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi. |
|
|
|
|
|
#152 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: Szczecin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,100
|
mam mondeo 1m, 400kkm 2.3v5 tez mi sie tam pocilo, wymiana uszczelnienia na elring i jest sucho. wiec to ze auto ma troche nic nie znaczy, aa i ja mam 5w40
|
|
|
|
|
|
#153 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-03-2007
Skąd: Rybnik
Model: Smax + V70
Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo
Rocznik: 16+02
Postów: 845
|
na 5w będzie miał lepsze smarowanie jak zimny, w zimie itp, taki olej szybciej dociera do miejsc smarowanych niż 10w. Z drugiej strony, nie czarujmy sie, auto prawie pełnoletnie, nie wiem czy finalnie zauważy różnicę w oleju i czy jest sie sens nad tym pochylać. Chyba wybrałbym tańszą opcję
__________________
Obecnie na pokładzie: S-Max 2.o TDCI + S-Max II 2.o TDCI + Volvo V70 2,4 wolnyssak :-) |
|
|
|
|
|
#154 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 05-10-2014
Model: ford mondeo MK3
Silnik: 1.8
Rocznik: 2001
Postów: 287
|
Witam Was ponownie po moich obserwacjach zrobiłem 500 km i sprawdziłem olej i nie wziął ani grama oleju.I o co tu chodzi,czy wymienić na 10W40 czy zostać przy tym co mam zalany.Pozdrawiam.
|
|
|
|
|
|
#155 |
|
Postów: n/a
|
Nic nie zmieniac, obserwować, mierzyć i jeżdzić.
Przyjdzie czas na wymiane, to wymienić na jaki zdecydujesz, silnik na pewno sie nie pozna, że to inny olej. |
|
|
|
#156 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 05-10-2014
Model: ford mondeo MK3
Silnik: 1.8
Rocznik: 2001
Postów: 287
|
Dziękuję za opinie i porady za pewne z nich skorzystam.Dzięki salom skorzystam z Twojej rady i tak poczynię.
|
|
|
|
|
|
#157 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 31-08-2017
Skąd: Czeladź
Model: Mondeo mk3
Silnik: 1.8 125
Rocznik: 2006
Postów: 32
|
Planuje zakup mondeo mk3 1.8 lub 2.0.
1.Czytalem na forum, ze silnik duratec żre dużą ilosc oleju? Czesto to sie zdarza? Ciągłe dolewanie byloby dla mnie zbyt uciazliwe i nie wiem czy nie szukac innego auta. 2. Silnik 1.8 bedzie wystarczający dla mondeo czy lepiej szukac 2.0? 3. Jak nie mondeo to jakiego samochodu szukać? Mondeo podoba mi sie, jest pojemne, tylko jak ma mi nagle olej zniknąć to nie wiem czy sie pakować w to auto. I czy da sie sprawdzic przy zakupie czy auto bierze olej? Ostatnio edytowane przez hehe89 ; 03-09-2017 o 01:08 |
|
|
|
|
|
#158 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 31-03-2017
Skąd: Warszawa
Model: Focus mk4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2020
Postów: 5
|
1. Martwisz sie tylko olejem przy zakupie auta? Gratulacje. Patrz na koszt części i popularność auta (im popularniejsze tym więcej części zamiennych i używanych), a olej w każdym aucie się sprawdza minimum raz w miesiącu.
2. Mam 1.8 i uważam, że 2.0 to minimum do tego auta. 3. Focusa MK2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
__________________
Sierra GT 2.0 120 Pb / Focus mk1 1.8 90 Diesel / Focus mk1 1.6 100 Pb (2 sztuki) / Mondeo mk3 1.8 125 Pb + LPG / Focus mk4 2.0 150 Diesel - czeka na @ |
|
|
|
|
|
#159 |
|
ford::professional
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,907
|
1. Wszystko zależy od egzemplarza i stopnia zużycia silnika - mój były już duratec 2.0 brał olej w granicach litra na 2-3 tys. km przy normalnej jeździe (do 150km/h) ale zdarzało się przy dwóch pakach+ na autostradzie zużycie litra na 500km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Za to miał ponad 400kkm przebiegu i dawał radę - zrobiłem nim 70kkm przez dwa lata bez większych przygód. Nie jest to bardzo problematyczne o ile oczywiście umiesz sam sprawdzić poziom i dolać oleju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja lałem niedrogi syntetyk 5w40 valvoline maxlife ok. 20-25zł/litr także koszt niewielki biorąc pod uwage koszt paliwa na ten dystans
2. Dokładnie tak jak pisał poprzednik 2.0 to optimum względem spalania a dynamiki. 1.8 bym odpuścił a jak chcesz power to st220. 3. Jedną ze wskazówek na znikajacy olej będzie jego podejrzanie czysty kolor. Także sprawdzenie kompresji (na sucho a potem z olejem) powie co nieco o stanie silnika i pierścieni. P.S. Bardziej obawiał bym się szalejącej korozji w mondeo i na to zwracał uwagę podczas poszukiwań (oraz ew. usterki związane z zaniedbaniami). |
|
|
|
|
|
#160 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-12-2015
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK3 kombi
Silnik: 2.0 TDCI--2.2 TDCI
Rocznik: 2004--2006
Postów: 925
|
1.
Tu bardzo dobrze pasuje powiedzenie " jak dbasz tak masz". Ludzie często podchodzą do wymiany oleju jak do jakiegoś kosmicznego wynalazku. Leja super cuda na milion km i inne takie. A zasada jest prosta. Usmazyl byś frytki na oleju którym smazyles już kilkaset razy? Biorą olej te zajezdzone lub nie dbane. 2. Moim prywatnym zdanie 2.0 to minimum. Mondek jest dość ciężki. 3. Parafrazując reklamę. Albo Mondeo albo nic. A na poważnie. Foki możesz poszukać choć to w zasadzie to samo w innej budzie. Da się sprawdzić. Jeszcze nie spotkałem auta które zarlo by olej i nie dawało znać o tym na wydechu. Zwłaszcza na deptaniu w niższych obrotach na wyższym biegu.
__________________
Jestem głupi ale każdego dnia staram się czegoś nauczyć. |
|
|
|
![]() |
|
|
|