![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#151 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-03-2010
Skąd: Ossów / Warszawa
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2006
Postów: 127
|
Cytat:
__________________
Bouli Był Ford Escort 1,3 (59KM) totalny golas zwany Ce-eLką, potem Skoda Octavia 1.6BFQ (102KM) następnie Opel Vectra C Estate Sportline 1.9CDTI (164KM/363Nm ) A teraz jest Ołówek : Ford S-Max Titanium 2.0TDCI 140KM (ale chyba będzie mocniejszy )
|
|
|
|
|
|
|
#152 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-10-2008
Skąd: Mazowieckie
Model: Q7
Silnik: 3,0 TDI
Rocznik: 2012
Postów: 43
|
30 tysięcy już przejechałem po warszawskim Kreatorze Mocy (współpraca z V-tech) .... i nic. A przypominam, że na hamowni 213 kucyków i 516 niutków. Używam rozsądnie mocy, nie stosuję do wyścigów od świateł do setki a dopiero po wysprzęgleniu naciskam pedał gazu.
Jednym słowem wszystko gra i buczy. 3 litrowe Q7 nie mogą zrozumieć, dlaczego nie schodzę im z tyłka, TZ |
|
|
|
|
|
#153 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-03-2010
Skąd: Ossów / Warszawa
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2006
Postów: 127
|
Wczoraj dzwoniliśmy do Rogala i niestety duuuupa... Lelon miałeś rację, Rogal Fordów nie tyka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a wielka szkoda bo nie dość że miałbym zajebiście zrobione auto to jeszcze po taniości... Mój brat załatwił tacie dłubanie A6 2.0TDI za 900pln...
TZ+TeZet, masz może swój wykres? Masz automat? To Twój jest na stronie kreatora? Albo ktoś inny kto robił w warszawskiej 'filii' V-techa? Chciałbym zobaczyć jak wygląda przebieg momentu i mocy bo widziałem niektóre dzieła Mastersa i niestety IMHO trochę pozostawiały do życzenia (dziury i dziwne nachylenia) I pytanie mniej dyskretne. Czy byłoby dużym faux pas jeśli zapytałby jaki jest koszt dłubnięcia S-Maxów w V-Techu? Albo pytanie jaki mamy sterownik bo ceny niby są na stronie, ale nie wiem który tyczy się Maxia
__________________
Bouli Był Ford Escort 1,3 (59KM) totalny golas zwany Ce-eLką, potem Skoda Octavia 1.6BFQ (102KM) następnie Opel Vectra C Estate Sportline 1.9CDTI (164KM/363Nm ) A teraz jest Ołówek : Ford S-Max Titanium 2.0TDCI 140KM (ale chyba będzie mocniejszy )
Ostatnio edytowane przez Bouli_Ossów ; 27-05-2010 o 11:17 |
|
|
|
|
|
#154 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-04-2009
Skąd: Katowice
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 71
|
Bouli_Ossów - osoby które planowały robić chip w V-tech`u kontaktowały się wcześniej z kol. Heko. Napisz do niego na prv i pewnie będzie szansa na cenę zbliżoną do "załatwianej przez brata" u Rogala (ale to już omówicie sami).
__________________
Ekspert - to człowiek, który przestał myśleć - on wie. (Frank Lloyd Wright) |
|
|
|
|
|
#155 |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
...hehe ale się tu napisałoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum....
...ja teraz robię już u siebie...więc mogę podawać oficjalnie cenę chipów ... ...dla forumowiczów na otwarcie firmy jest promocja... 999złGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW Ostatnio edytowane przez heko ; 12-01-2014 o 21:40 |
|
|
|
|
|
#156 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-10-2008
Skąd: Mazowieckie
Model: Q7
Silnik: 3,0 TDI
Rocznik: 2012
Postów: 43
|
Cytat:
Pozdr, TZ Ostatnio edytowane przez TZ_TeZet ; 28-05-2010 o 12:21 |
|
|
|
|
|
|
#157 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 06-10-2009
Skąd: WS/WI/WU
Model: S-max/QQJ11
Silnik: 2.0 TDCi 185KM/400Nm by Heko /DIG-T
Rocznik: 2009/2016
Postów: 464
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#158 | |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
Cytat:
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW Ostatnio edytowane przez heko ; 12-01-2014 o 21:41 |
|
|
|
|
|
|
#159 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
Szkoda że mam taki kawał drogi,żeby było bliżej to już bym sie pisał na hamowanko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
|
|
#160 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 16-05-2009
Skąd: Aktualnie Finlandia
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 30
|
Cytat:
Opisze wrazenia jak bedzie po wszystkim ... pozdrawiam tsoban |
|
|
|
|