|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
02-01-2011, 10:41
|
#1631 | |
|
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 08-03-2006
Skąd: Piaseczno
Model: był MDO MKIV GHIA X KOMBI, kilka innych po drodze, jest VW TOUAREG
Silnik: był 2,0 TDCI, jest 3.0 TDI
Rocznik: był 2009/2010, jest 2013
Postów: 682
|
Odp: co to jest?!!!!!!!
Cytat:
|
|
|
|
|
02-01-2011, 16:41
|
#1632 |
|
ford::advanced
 
Imię: kris
Zarejestrowany: 27-10-2009
Skąd: birmingham
Model: ford mondeo mk3
Silnik: 2,2 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 221
|
Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING
Tak myślałem lecz czy ryzykowali by używając loga forda?!!
|
|
|
|
|
02-01-2011, 17:28
|
#1633 |
|
FCP TUNER
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING
...pisałem już w innym wątku...box i owszem...podniesie moc nawet i o 20%...ale w JTD...TDI...CRDI......ale nie w TDCI...tylko sterowniki boscha pozwolą na takie dawki paliwa...delphi i większość siemensów pozwalają na max 10...12% przyrostu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ...więc takie tabelki przyrostów można "w buty" wsadzić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl  https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
13-01-2011, 13:51
|
#1634 |
|
ford::expert
 
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Aircross
Silnik: 1.6 PT Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 3,963
|
Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING
co sądzicie o tym wykresie? intercooler fabryczny wymieniony na większy o ok 50-60%, fabryka 130 KM
Ostatnio edytowane przez jendrekmak ; 13-01-2011 o 14:12 |
|
|
|
|
13-01-2011, 14:01
|
#1635 |
|
ford::advanced
Zarejestrowany: 30-03-2010
Skąd: WARSZAWA
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0TDCI 140 KM
Rocznik: 2011.10
Postów: 253
|
Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING
powiem ci ze ja sie nie znam tylko widziałem w dziale te wykresy to tej jest ładny bo trzyma NM ładnie przez dłuzsze obrotyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
|
|
|
|
|
13-01-2011, 14:29
|
#1636 |
|
ford::beginner
 Zarejestrowany: 25-11-2010
Skąd: LRA
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 44
|
Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING
A zienił Ci się ten wykres? Chyba na hamowni IC zbytnio nie działa. Nie ma pędu powietrza który by wiał na IC i chłodził powietrze. Więc chyba nie powinno byc większych zmian? Obecnie tak czy inaczej jest zimno i powietrza jeszcze bardziej nie schłodzisz (chyba?).
PS. Stołujemy się u tego samego "wirusownika". |
|
|
|
|
13-01-2011, 14:38
|
#1637 | |
|
ford::expert
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Aircross
Silnik: 1.6 PT Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 3,963
|
Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING
Cytat:
szkoda, że nie podłączyłem laptopa z zapisem parametrów pracy. |
|
|
|
|
|
13-01-2011, 16:01
|
#1638 |
|
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING
..ładnie trzyma moment...tylko brakuje mu tego "fordowskiego" kopnięcia...stosunkowo późno łapie moc, no i przy 3.5tyś obr coś zdycha...
..tu mam typowego...wcześniej się bierze do roboty...no i dłużej trzyma [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW Ostatnio edytowane przez heko ; 13-01-2011 o 16:06 |
|
|
|
|
14-01-2011, 13:01
|
#1639 |
|
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING
...no i następny forumowy Mondek TDDI
...pięknie trzyma moment....moc max słabiej...ale po 220tkm pompka górą słabszaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW Ostatnio edytowane przez heko ; 14-01-2011 o 16:06 |
|
|
|
|
14-01-2011, 18:57
|
#1640 |
|
ford::specialist
Zarejestrowany: 21-01-2009
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 713
|
Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING
A mój znów inaczej... to znaczy:
Po zabiciu wiruska przez serwis, wróciłem do tunera z prośbą o ponowne wgranie aktualizacji. Pojeździłem tak jakiś czas ale coś nie dawało mi spokoju. Powrót na hamownie... i... jeszcze raz hamujemy i... dziwi mnie wynik. To co zostało zmierzone (dwukrotnie!) to (aż) 225HP i (tylko) 440Nm. Przypomnę (bo opis mojego doświadczenia z chipem jest gdzieś na forum), że mój mondek nie chciał dać więcej jak 200HP i właśnie te nieszczęsne 440Nm. Zostawiłem w końcu tak, godząc się z tym, że mam taki a nie inny egzemplarz. Teraz jednak, chyba będę musiał poprosić o ponowną modyfikację softu, bo te 225HP troszkę mnie martwi... Heko Masz może podobne doświadczenia z innymi autami?
__________________
Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio |
|
|
|
|
| Tagi |
| chip , chiptuning , hamownia , tuning |
|
|
