[Focus 2018- ] Zalety, wady i usterki

[Hartigan]

Tak przyglądałem się czy mi się nie zdaje i nie, jest krzywo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Nawet w stosunku do samej obudowy kierownicy, no, tej części nieruchomej za nią ;P. Jeżdżę nim codziennie toteż taką rzecz się odczuwa, chociaż nie zwróciłem uwagi kiedy to nastąpiło. Też myślę czy nie felga ale nie przywaliłem w nic. Przy pogiętej jakieś wibracje powinny chyba być.

Tak btw. to focus właśnie stoi w serwisie na geometrii więc się okaże czy to urojenie czy coś popsułem. Ale jeśli zużycie materiału w tak krótkim czasie, to nie wróży dobrze.
A może to te gazowanie i przyspieszanie na lukach nawet tych ostrych ;P. Tyle się naczytałem i nasłuchałem jak to się focus super prowadzi co sam teraz potwierdzam ale żeby takie delikatne zawieszenie miał? ^^

[xczar0]

Napisał Hartigan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak przyglądałem się czy mi się nie zdaje i nie, jest krzywo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Nawet w stosunku do samej obudowy kierownicy, no, tej części nieruchomej za nią ;P. Jeżdżę nim codziennie toteż taką rzecz się odczuwa, chociaż nie zwróciłem uwagi kiedy to nastąpiło. Też myślę czy nie felga ale nie przywaliłem w nic. Przy pogiętej jakieś wibracje powinny chyba być.

Tak btw. to focus właśnie stoi w serwisie na geometrii więc się okaże czy to urojenie czy coś popsułem. Ale jeśli zużycie materiału w tak krótkim czasie, to nie wróży dobrze.
A może to te gazowanie i przyspieszanie na lukach nawet tych ostrych ;P. Tyle się naczytałem i nasłuchałem jak to się focus super prowadzi co sam teraz potwierdzam ale żeby takie delikatne zawieszenie miał? ^^

Z którego roku masz samochód? Dla paru samochodów była akcja serwisowa związana ze złym mocowaniem przedniego zawieszenia co mogło nawet doprowadzić do jego pełnego odkręcenia.

Warto sprawdzić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[blablawla]

Witaj,

Mam identycznie. Po iluś tam tysiącach kierownica bardzo delikatnie skręciła się w prawo.
Auto jedzie prosto, nie ściąga tylko ta kierownica wg mnie skręcona o 1 max 2 stopnie.
Jestem pewien, że od nowości tak nie było, i że na 100 nie wpadłem w dziurę.
Po zmianie na zimówki (całe koła) to samo więc ta przyczyna odpada.
Jak dla mnie zawieszenie się po prostu ułożyło i wymaga regulacji.
Jedno ASO nie widziało problemu - olało mnie.
W innym aso jestem umówiony na wymianę oleju w przyszłym tygodniu. Oczywiście zgłosiłem kierownicę. Wymogę na nich badanie geometrii. Zobaczymy co będzie.

Ps. Jakiś czas temu jedna osoba już o tym wspomniała więc coś jest na rzeczy.

[Hartigan]

Autko proszę was ma 3 miesiące i jest z rocznika 2020.

[potraff]

Brakuje mi tu miesiąca. Może to stąd te problemy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?

[xczar0]

Napisał blablawla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witaj,



Mam identycznie. Po iluś tam tysiącach kierownica bardzo delikatnie skręciła się w prawo.

Auto jedzie prosto, nie ściąga tylko ta kierownica wg mnie skręcona o 1 max 2 stopnie.

Jestem pewien, że od nowości tak nie było, i że na 100 nie wpadłem w dziurę.

Po zmianie na zimówki (całe koła) to samo więc ta przyczyna odpada.

Jak dla mnie zawieszenie się po prostu ułożyło i wymaga regulacji.

Jedno ASO nie widziało problemu - olało mnie.

W innym aso jestem umówiony na wymianę oleju w przyszłym tygodniu. Oczywiście zgłosiłem kierownicę. Wymogę na nich badanie geometrii. Zobaczymy co będzie.



Ps. Jakiś czas temu jedna osoba już o tym wspomniała więc coś jest na rzeczy.

Najlepiej powołać się na klauzule niezgodności towaru z umową, jeśli auto nie ma dwóch lat. Rura im trochę mięknie, bo jak powołasz rzeczoznawcę a on stwierdzi, że auto skręca i proces zaczął się samoistnie a w dodatku zagraża bezpieczeństwu to (oczywiście po batalii w sądzie konsumenckim lub zwykłym) masz prawo do zwrotu pełnej kwoty wydanej na pojazd lub otrzymania nowego pojazdu.
Osobiście uważam, że może to mieć związek z czujnikiem kąta skrętu przy wspomaganiu elektrycznym.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Fiesta Mk8 ST Line]

Jeżeli dobrze rozumiem to kolega nie ma problemów z geometrią, tylko ma "przekoszoną" kierownicę o kilka stopni? U mnie w mondeo było to samo, ale raczej już od wyjazdu z salonu, choć ręki sobie uciąć nie dam. U mnie to było 1 max 2 stopnie. Auto jechało prosto, tylko drażniło mnie to że kierownica jest minimalnie krzywo. Pojechałem do ASO przy okazji jakiejś innej rzeczy, poprosiłem żeby to poprawili. Zrobili to, choć usłyszałem że takie rzeczy powinienem zgłosić wcześniej, że oni nie muszą tego zrobić jak przejadę ileśtam km, czy minie ileśtam czasu, ale oni wychodzą do klienta i zrobili to gratis. Ja byłem u nich jak mondeusz miał jakieś 10k km. Zrobili poprostu korektę geometrii na ustawionej idealnie prosto kierownicy w ramach gwarancji.

[blablawla]

Dokładnie tak jak pisze Fiesta. Skrzywienie nie powoduje ściągania, zużywania opon itp. Skrzywienie jest 1 max 2 stopnie , ale na 100 % nabyte.
Pierwsze ASO ze względu na niewielką odchyłkę nie widziało w tym problemu do rozwiązania (w granicach tolerancji bla bla.... )
Może byłem zbyt mało asertywny?

[Hartigan]

Z serwisu wyjechałem, poprawiono geometrię, niestety odpłatnie ale niedużym w miarę kosztem. Odchyły były minimalne. Efekt placebo albo nie, ale kierownica jest prosto.

[Jaworrr]

Fajnie, że już masz prosto, psychicznie uwolniłeś się od sprawdzania i zastanawiania.

Ale w takim razie o kant *** taka gwarancja skoro trzeba za takie rzeczy płacić. Niemniej rozumiem, że żujemy w świecie w jakim żyjemy.