Sprawdzanie Numeru VIN

januszstom · 01-07-2009, 13:43

Nie wiem tylko czy sportowe znaczy wzmocnione?raczej oznacza twardsze z niżej zawieszoną paką o chyba 20mm.......chyba że sportowe faktycznie oznacza użycie innych materiałów o większej twardości wtedy to rozumiem i nie mam słów

lflorczak · 01-07-2009, 17:09

Z mojej strony dylemat zmiany na 18" zaowocował tym, że po rozpatrzeniu wszelkich "za" i "przeciw" wrzuciłem Mondziakowi oryginalne felgi Forda 18'', ale na niestandardowych oponach 225/45/18.
Przeczytałem na jakimś zagranicznym forum, że ten rozmiar pasuje do MK4 i mogę to potwierdzić z praktyki. Chcąc zminimalizować efekty uboczne naszych "dróg" zdecydowałem się na ten rozmiar, bo oponki 235 o profilu 45 pewnie byłoby ciężko zmieścić, a z profilem 40 nie chciałem ryzykować.
Powiem tak - auto kupiłem na kołach 205/55/16 i po zmianie nie ma aż takiej przerażającej różnicy w komforcie jazdy, a wygląd powalający!
Co do komputera - fakt prędkościomierz wskazuje ok. 4-5% mniej, ale tak naprawdę dopiero teraz zgadza się to ze wskazaniami nawigacji, a różnicy w zużyciu paliwa po przebiegu 1500 km nie zauważyłem.
Jeśli ktoś nie jest pewien, czy dobrą decyzją jest przesiadka na 235/40/18, polecam 225/45/18 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

TOMAS · 01-07-2009, 22:59

lflorczak ty masz w 1,6 125KM i koła 18 cali??????????

januszstom · 02-07-2009, 06:41

Cytat:

Napisał lflorczak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z mojej strony dylemat zmiany na 18" zaowocował tym, że po rozpatrzeniu wszelkich "za" i "przeciw" wrzuciłem Mondziakowi oryginalne felgi Forda 18'', ale na niestandardowych oponach 225/45/18.
Przeczytałem na jakimś zagranicznym forum, że ten rozmiar pasuje do MK4 i mogę to potwierdzić z praktyki. Chcąc zminimalizować efekty uboczne naszych "dróg" zdecydowałem się na ten rozmiar, bo oponki 235 o profilu 45 pewnie byłoby ciężko zmieścić, a z profilem 40 nie chciałem ryzykować.
Powiem tak - auto kupiłem na kołach 205/55/16 i po zmianie nie ma aż takiej przerażającej różnicy w komforcie jazdy, a wygląd powalający!
Co do komputera - fakt prędkościomierz wskazuje ok. 4-5% mniej, ale tak naprawdę dopiero teraz zgadza się to ze wskazaniami nawigacji, a różnicy w zużyciu paliwa po przebiegu 1500 km nie zauważyłem.
Jeśli ktoś nie jest pewien, czy dobrą decyzją jest przesiadka na 235/40/18, polecam 225/45/18 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No nie wiem czy nie ma różnicy w przesiadce z 16" na 18", jako że sam doświadczyłem przesiadki z 16" na 17" potwierdzam zdecydowaną różnicę w komforcie...który ucierpiał rzecz jasna......ryzykowne posunięcie z tym skojarzeniem 1,6 i 18".... ale faktycznie pewnie lepiej że wybrałeś profil wyższy i ciut węższą oponę....a jak z osiągami auta po przesiadce na większe kapsle?

Pinki · 02-07-2009, 08:03

Ja tam jak zmieniam zimowe 16 na 18 to różnice czuję.
poza tym różnica jest w odczuwalnej mocy (na 18 auto wydaje sie mułowatsze) i troche w spalaniu, no i jak wpadniesz w dziurę odczucie i dźwiek nieco inne.
Oczywiśćie też jest spora różnica w prowadzeniu na 18, ja mam u siebie 225/40/18 a 16 : 205/55/16

RoNiN76 · 02-07-2009, 09:22

Panowie prawda jest taka, że już temat 18" wyczerpaliśmy chyba i co by nie mówić koszta i tak są większe przy 18" opony a później prostowanie felg wymiana opon jak się zaliczy dziurkę konkretną, więc ja kocham swoje 17-tki bo 18" niestety wyrywały mi od czasu do czasu zaskórniaki z portfela.

Pinki · 02-07-2009, 09:46

to prawda jak porównywałem ceny to 18 są znacznie droższe i welgi też prostować musiałem.

lflorczak · 02-07-2009, 11:29

Na allegro używne felgi fordowskie 18 w stanie bdb kosztują w przybliżeniu tyle samo co 17...
Jeśli chodzi o prostowanie felg, to nasze wspaniałe drogi nie gwarantują, że i 17 pozostaną nienaruszone. Trzeba niestety poświęcić więcej uwagi na omijanie głębokich dziur przy oponach niskoprofilowych :|. Moim poprzednim samochodem był Passat, w którym prostowałem felgę 17 po najechaniu w silnym deszczu na krążynę studzienki kanalizacyjnej wypchniętej przez wodę, a opony miałem również 225/45 tylko 17".

Może dlatego, że przez dłuższy czas jeżdżę na oponach o niskim profilu (nie licząc 3 m-cy po odbiorze Mondeo), nie odczuwam uciążliwości w jeździe na 225/45/18. Nie napisałem jednak, że różnicy w komforcie w stosunku do felg 16 nie ma w ogóle. Różnica jest, ale przy zmianie opon o profilu 55 na 45, nie czuję się jakbym wsiadł do wozu drabiniastego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To oczywiście moja subiektywna ocena. Ale moja żona, również nie zwróciła uwagi na nieco większe wibracje na wybojach, a to chyba dość wymierny wskaźnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Fakt, że przy tej wielkości felgi każdy milimetr gumy ma znaczenie i pewnie między oponami 225/45/18 a 225/40/18 będzie już duża różnica w stosunku do opon 16-calowych - dlatego świadomie wybrałem wyższy profil Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Proponuję zatem przed wymianą felg na 18" przejechać się samochodem i ocenić osobiście (np. na spocie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ).

Jeśli ktoś nie ma zamiaru zwracać uwagi na dziury i chce mieć gwarancję nienaruszalności felg lepiej niech jeździ na 16 calowych, ale jeśli chodzi o wygląd to Mondeo na takich felgach moim zdaniem odpada.

azet · 02-07-2009, 11:46

Cytat:

Napisał TOMGOL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lflorczak ty masz w 1,6 125KM i koła 18 cali??????????

hmmm,proszę mnie poprawic, ale np opory toczenia zależą od szerokości ,może i ma 18, ale ma 225 , ja natomiast mam 17 i 235,

PAFFCIO · 02-07-2009, 12:00

Cytat:

Napisał lflorczak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z mojej strony dylemat zmiany na 18" zaowocował tym, że po rozpatrzeniu wszelkich "za" i "przeciw" wrzuciłem Mondziakowi oryginalne felgi Forda 18'', ale na niestandardowych oponach 225/45/18....
Powiem tak - auto kupiłem na kołach 205/55/16 i po zmianie nie ma aż takiej przerażającej różnicy w komforcie jazdy, a wygląd powalający

A rozpatrzyłeś "przeciw" także to, bo wszystko pięknie ładnie z jednym wyjątkiem.
Różnica w średnicy zewnętrznej koła, wynikająca z przyjętych przez Ciebie rozmiarów opon to 27,8 mm (to prawie 3 centymetry)! Co za tym idzie? Skoro dostałeś auto na 16'' to cała elektronika jest spasowana na tym rozmiarze. Oczywiście można to zmienić (jest to typowe przeprogramowanie w ASO) ale powinieneś to robić co sezon. Dlaczego? Bo w tej chwili elektronika (także, a może przede wszystkim ta związana z bezpieczeństwem) jest okłamywana i może (nie musi) w krytycznej sytuacji zwariować. Osobiście nie podjąłbym takiego ryzyka.
Jedynym rozmiarem, który spełnia dopuszczalne odchylenie (2%) jest rozmiar 205/45/18 wówczas różnica na średnicy wynosi 9,8mm (1,6%)

01-07-2009, 13:43	#1661
januszstom ford::specialist Zarejestrowany: 19-09-2008 Skąd: Lubelskie Model: Kombi Titanum X+pak.styl. Silnik: 2,2TDCI Rocznik: 2009 Postów: 844	Odp: [Mk4] - stylizacja Mondeo Nie wiem tylko czy sportowe znaczy wzmocnione?raczej oznacza twardsze z niżej zawieszoną paką o chyba 20mm.......chyba że sportowe faktycznie oznacza użycie innych materiałów o większej twardości wtedy to rozumiem i nie mam słów

01-07-2009, 17:09	#1662
lflorczak ford::beginner Zarejestrowany: 30-04-2009 Skąd: Warszawa Model: Mondeo Silnik: 1,6 125KM LPG-BRC Rocznik: 2009 Postów: 20	Odp: [Mk4] - stylizacja Mondeo Z mojej strony dylemat zmiany na 18" zaowocował tym, że po rozpatrzeniu wszelkich "za" i "przeciw" wrzuciłem Mondziakowi oryginalne felgi Forda 18'', ale na niestandardowych oponach 225/45/18. Przeczytałem na jakimś zagranicznym forum, że ten rozmiar pasuje do MK4 i mogę to potwierdzić z praktyki. Chcąc zminimalizować efekty uboczne naszych "dróg" zdecydowałem się na ten rozmiar, bo oponki 235 o profilu 45 pewnie byłoby ciężko zmieścić, a z profilem 40 nie chciałem ryzykować. Powiem tak - auto kupiłem na kołach 205/55/16 i po zmianie nie ma aż takiej przerażającej różnicy w komforcie jazdy, a wygląd powalający! Co do komputera - fakt prędkościomierz wskazuje ok. 4-5% mniej, ale tak naprawdę dopiero teraz zgadza się to ze wskazaniami nawigacji, a różnicy w zużyciu paliwa po przebiegu 1500 km nie zauważyłem. Jeśli ktoś nie jest pewien, czy dobrą decyzją jest przesiadka na 235/40/18, polecam 225/45/18 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

01-07-2009, 22:59	#1663
TOMAS Moderator Imię: T O M A S Zarejestrowany: 16-11-2008 Skąd: ok. Stargardu Model: VW TIGUAN 2023 / Ford Fiesta 2022 Silnik: 2.0 TDI 150 KM / 1.1 75KM Rocznik: 2023 / 2022 Postów: 2,754	Odp: [Mk4] - stylizacja Mondeo lflorczak ty masz w 1,6 125KM i koła 18 cali?????????? __________________ Ford EcoSport ST-Line by Delta & Tomas Był: Escort ghia mk7, C-max, Mondeo mk4 titanium, Transit mk7, Mondeo mk4 lift titanium, Focus mk1 lift ghia, Focus mk3 titanium, EcoSport ST Line + bajery Został VW Tiguan 2023 i Fiesta 2022 oraz pod opieką B-max 2015 latorośli. Pozdrawiam Tomas Ostatnio edytowane przez TOMAS ; 02-07-2009 o 06:44

02-07-2009, 08:03	#1665
Pinki ford::expert Zarejestrowany: 10-01-2006 Skąd: Kraków Model: Fusion Silnik: Hybrid Rocznik: 2015 Postów: 2,815	Odp: [Mk4] - stylizacja Mondeo Ja tam jak zmieniam zimowe 16 na 18 to różnice czuję. poza tym różnica jest w odczuwalnej mocy (na 18 auto wydaje sie mułowatsze) i troche w spalaniu, no i jak wpadniesz w dziurę odczucie i dźwiek nieco inne. Oczywiśćie też jest spora różnica w prowadzeniu na 18, ja mam u siebie 225/40/18 a 16 : 205/55/16 __________________ Jeden Procent dla "Małego Komika" Jest: BMW E61 LCI 520D Ford Fiesta MKVII 1.25 82 PH GOLD były Ford Mondeo MKIII 2.5 V6 GHIA SPRZEDAM http://www.polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/56936 Ford Mondeo MKII 1.8 16V LPG , CB on-board http://polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/2216 Ostatnio edytowane przez Pinki ; 02-07-2009 o 08:06

02-07-2009, 09:22	#1666
RoNiN76 ford::specialist Zarejestrowany: 29-06-2008 Skąd: Warszawa Model: Audi Q7 Silnik: 4.2 TDI 340Hp 800Nm Rocznik: 2011 Postów: 871	Odp: [Mk4] - stylizacja Mondeo Panowie prawda jest taka, że już temat 18" wyczerpaliśmy chyba i co by nie mówić koszta i tak są większe przy 18" opony a później prostowanie felg wymiana opon jak się zaliczy dziurkę konkretną, więc ja kocham swoje 17-tki bo 18" niestety wyrywały mi od czasu do czasu zaskórniaki z portfela. __________________ RoNiN76 Audi Q7 4.2 TDI 340Hp 800Nm

02-07-2009, 09:46	#1667
Pinki ford::expert Zarejestrowany: 10-01-2006 Skąd: Kraków Model: Fusion Silnik: Hybrid Rocznik: 2015 Postów: 2,815	Odp: [Mk4] - stylizacja Mondeo to prawda jak porównywałem ceny to 18 są znacznie droższe i welgi też prostować musiałem. __________________ Jeden Procent dla "Małego Komika" Jest: BMW E61 LCI 520D Ford Fiesta MKVII 1.25 82 PH GOLD były Ford Mondeo MKIII 2.5 V6 GHIA SPRZEDAM http://www.polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/56936 Ford Mondeo MKII 1.8 16V LPG , CB on-board http://polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/2216

02-07-2009, 11:29	#1668
lflorczak ford::beginner Zarejestrowany: 30-04-2009 Skąd: Warszawa Model: Mondeo Silnik: 1,6 125KM LPG-BRC Rocznik: 2009 Postów: 20	Odp: [Mk4] - stylizacja Mondeo Na allegro używne felgi fordowskie 18 w stanie bdb kosztują w przybliżeniu tyle samo co 17... Jeśli chodzi o prostowanie felg, to nasze wspaniałe drogi nie gwarantują, że i 17 pozostaną nienaruszone. Trzeba niestety poświęcić więcej uwagi na omijanie głębokich dziur przy oponach niskoprofilowych :\|. Moim poprzednim samochodem był Passat, w którym prostowałem felgę 17 po najechaniu w silnym deszczu na krążynę studzienki kanalizacyjnej wypchniętej przez wodę, a opony miałem również 225/45 tylko 17". Może dlatego, że przez dłuższy czas jeżdżę na oponach o niskim profilu (nie licząc 3 m-cy po odbiorze Mondeo), nie odczuwam uciążliwości w jeździe na 225/45/18. Nie napisałem jednak, że różnicy w komforcie w stosunku do felg 16 nie ma w ogóle. Różnica jest, ale przy zmianie opon o profilu 55 na 45, nie czuję się jakbym wsiadł do wozu drabiniastego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To oczywiście moja subiektywna ocena. Ale moja żona, również nie zwróciła uwagi na nieco większe wibracje na wybojach, a to chyba dość wymierny wskaźnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Fakt, że przy tej wielkości felgi każdy milimetr gumy ma znaczenie i pewnie między oponami 225/45/18 a 225/40/18 będzie już duża różnica w stosunku do opon 16-calowych - dlatego świadomie wybrałem wyższy profil Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Proponuję zatem przed wymianą felg na 18" przejechać się samochodem i ocenić osobiście (np. na spocie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ). Jeśli ktoś nie ma zamiaru zwracać uwagi na dziury i chce mieć gwarancję nienaruszalności felg lepiej niech jeździ na 16 calowych, ale jeśli chodzi o wygląd to Mondeo na takich felgach moim zdaniem odpada.