![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#161 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,408
|
![]() Cytat:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#162 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,408
|
![]()
Biorąc pod uwagę fakt że większość osób jeździ do około komina, często uruchamia się silnik, to wręcz każdy samochód powinien być wyposażony w akumulator AGM, który lepiej znosi niedoładowanie. Osobiście w starym aucie żony mam taki wsadzony i słyszę zdecydowaną różnice w prędkości pracy rozrusznika.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#163 | |
ford::beginner
![]() Imię: Qba
Zarejestrowany: 16-02-2023
Skąd: Gdańsk
Model: Focus
Silnik: Diesel
Rocznik: 2019
Postów: 40
|
![]() Cytat:
AD1 - za trudne nie czytaj, oprócz ciebie są tu ludzie, którzy cenią wiedzę i którym się to przyda. Ad2 - jaki typ akumulatora kupić napisałem w poście nr 149. Ad3 - drugi post to odpowiedz dla kolegi hindus, nie dla ciebie. Czyli vide pkt.1 Ad4 - nie każdy zakończył naukę na zawodówce. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Tagi |
akumulator |
|
|