Sprawdzanie Numeru VIN

szmelcmax · 30-08-2011, 10:33

Witam. Pozwolę sobie napisać trochę przekornie (ale nie złośliwie), że nie jest tak dobrze. Faktycznie, uśredniając można porównać do Durateca. Ale przecież EB ma znacznie mniejszą pojemność i jest konstrukcją nowocześniejszą i młodszą. Powinien spalać znacznie mniej. Ale te marketingowe -20% w stosunku do starszych jednostek, jest jak widać wciskaniem ciemnoty. Trudno Fordowi przyznać się, że nie potrafi skonstruować silników oszczędnych o dobrych osiągach, a czymś się trzeba pochwalić, bo konkurencja ucieka.

grizzly · 30-08-2011, 10:41

Nie tylko Ford wciska ciemnotę klientom - w VW też nie wyszło - 1.8TSI 160 koni pali więcej niż wolnossak 2.0 FSI 150 koni a wrazenia z jazdy są tylko nieznacznie (minimalnie) na korzyśc 1.8T.

Olbrzymim minusem zestawu 2.0 Duratec HE jest 5 biegów, gdyby była w nim 6stka to pewnie nikt by się nie zastanawiał nad wyborem 1.6EB czy 2.0

Wydaje mi sie ze to swiadomy zabieg Forda aby ograniczac do minimum sprzedaz 2.0

Podobnie bylo wlasnie z 2.0 FSI w VW - od 2008 dostępny był wyłącznie z kosztownym 4motion, sprzedaż spadła praktycznie do zera i silnik wycofali, a szkoda bo teraz (z racji kompletnej bezawaryjności, zwłaszcza w porownaniu z 2.0TDI) jest najbardziej poszukiwaną jednostką w passacie B6 na rynku aut używanych.

Wydaje mi sie ze podobnie będzie z 2.0 Duratec w S-Max - juz teraz jak pojawi sie egzemplarz w komisach to podobno schodzi na pniu.

Dodam że 2.0 Duratec 145 PS zrobiłem bardzo bardzo dużo kilometrów (obecnie mój mondek dojeżdza do 200tys) i to był silnik do którego miałem _ZAUFANIE_ a to rzadkość :-) Nigdy nic i kompletne zero problemów.

W 1.6EB po prostu nie wierzę - być moze się mylę (oby) ale jak dla mnie to po 3 latach / 100 tys km z racji wyżyłowania i skomplikowania będzie to silnik do wyrzucenia.

sl

anwod · 30-08-2011, 11:45

Cytat:

Napisał grizzly Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W 1.6EB po prostu nie wierzę - być moze się mylę (oby) ale jak dla mnie to po 3 latach / 100 tys km z raci wyżyłowania i skomplikowania będzie to silnik do wyrzucenia.

no i fajnie będzie pretekst żeby kupić nowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

osobiście myślę, że nie będzie tak źle a niektórzy 100 000 km robią w 5 lat albo dłużej

ale tak ...wolnossące diesle i duże benzyny i po milon km robiły podobno i nigdy się nie psuły

grizzly · 30-08-2011, 12:00

Cytat:

Napisał anwod Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

no i fajnie będzie pretekst żeby kupić nowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

żeby kupić nowy trzeba pozbyć się starego, a moim zdaniem grupa nabywców aut używanych jest jeszcze bardziej staroświecka i tradycyjna niż nabywców aut nowych - najlepiej zeby auto miało niezniszczalne 1.9 TDI, było z niemiec i nazywało się audi, od biedy wolnossąca benzyna

ostatnio przeczytałem gdzieś w gazecie komentarz do VW Sharana 1.4TSI - owszem fajnie, silnik jakoś tam daje radę i nawet w miarę pasuje do gabarytów ale będzie za parę lat problem ze sprzedażą i trzeba będzie niebotycznie obnizyc cenę zeby zachęcić kupującego do rezygnacji z typowego w segmencie van diesla i wcisnąć mu uturbione benzynowe maleństwo

no chyba że koledzy mają leasingi, auta sluzbowe itp - wtedy faktycznie moje wywody są bez sensu większego :-)

sl

anwod · 30-08-2011, 13:27

Cytat:

Napisał grizzly Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale będzie za parę lat problem ze sprzedażą i trzeba będzie niebotycznie obnizyc cenę zeby zachęcić kupującego do rezygnacji z typowego w segmencie van diesla i wcisnąć mu uturbione benzynowe maleństwo

odchodzimy od tematu wątku, ale to niestety prawda muszę się z tym liczyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

logar4 · 01-09-2011, 13:46

mniejwięcej tylke ile wynosi różnica przy zakupie benzyny i diesela....

anwod · 01-09-2011, 14:12

też tak myślę ale jak już dołożysz róznicę na spalaniu ON PB to jednak nie będzie już tak

nie mniej jednak 1,6 ecoboost zamówiony :-)

grizzly · 01-09-2011, 14:21

Cytat:

Napisał logar4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mniejwięcej tylke ile wynosi różnica przy zakupie benzyny i diesela....

ale ta róznica już raz została wykorzystana jako argument przy spalaniu.

drugiej w zapasie nie mamy

sl

grizzly · 14-09-2011, 15:56

No i stało się - kuriozum osiągnęło własny poziom a nastęnie go przekroczyło

oto mamy pierdzinę 1.0 Ecoboosta

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

sl

RafałB · 14-09-2011, 16:02

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No to nieźle! Jak w C-maxie 1.0 to pewnie w Mondku i S-maxie będzie jakiś motorek 1.2 EB - bleeeee Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30-08-2011, 10:33	#161
szmelcmax ford::specialist Imię: Stanisław Zarejestrowany: 18-12-2009 Skąd: Mazowsze Model: S-max , Edge Silnik: 2.0 B, 2.7 B Rocznik: 2009-miot majowy, 2019-miot kwietniowy Postów: 814	Odp: 1.6 Ecoboost - polecacie, odradzacie? Witam. Pozwolę sobie napisać trochę przekornie (ale nie złośliwie), że nie jest tak dobrze. Faktycznie, uśredniając można porównać do Durateca. Ale przecież EB ma znacznie mniejszą pojemność i jest konstrukcją nowocześniejszą i młodszą. Powinien spalać znacznie mniej. Ale te marketingowe -20% w stosunku do starszych jednostek, jest jak widać wciskaniem ciemnoty. Trudno Fordowi przyznać się, że nie potrafi skonstruować silników oszczędnych o dobrych osiągach, a czymś się trzeba pochwalić, bo konkurencja ucieka. Ostatnio edytowane przez Marek ; 15-11-2011 o 08:19 Powód: Na forum nie cytujemy całych poprzedzających postów

30-08-2011, 10:41	#162
grizzly ford::advanced Imię: slawek Zarejestrowany: 05-04-2011 Skąd: Tarnobrzeg ale teraz W-wa Model: S-max Silnik: 2.0 klekot Rocznik: 2011 Postów: 257	Odp: 1.6 Ecoboost - polecacie, odradzacie? Nie tylko Ford wciska ciemnotę klientom - w VW też nie wyszło - 1.8TSI 160 koni pali więcej niż wolnossak 2.0 FSI 150 koni a wrazenia z jazdy są tylko nieznacznie (minimalnie) na korzyśc 1.8T. Olbrzymim minusem zestawu 2.0 Duratec HE jest 5 biegów, gdyby była w nim 6stka to pewnie nikt by się nie zastanawiał nad wyborem 1.6EB czy 2.0 Wydaje mi sie ze to swiadomy zabieg Forda aby ograniczac do minimum sprzedaz 2.0 Podobnie bylo wlasnie z 2.0 FSI w VW - od 2008 dostępny był wyłącznie z kosztownym 4motion, sprzedaż spadła praktycznie do zera i silnik wycofali, a szkoda bo teraz (z racji kompletnej bezawaryjności, zwłaszcza w porownaniu z 2.0TDI) jest najbardziej poszukiwaną jednostką w passacie B6 na rynku aut używanych. Wydaje mi sie ze podobnie będzie z 2.0 Duratec w S-Max - juz teraz jak pojawi sie egzemplarz w komisach to podobno schodzi na pniu. Dodam że 2.0 Duratec 145 PS zrobiłem bardzo bardzo dużo kilometrów (obecnie mój mondek dojeżdza do 200tys) i to był silnik do którego miałem _ZAUFANIE_ a to rzadkość :-) Nigdy nic i kompletne zero problemów. W 1.6EB po prostu nie wierzę - być moze się mylę (oby) ale jak dla mnie to po 3 latach / 100 tys km z racji wyżyłowania i skomplikowania będzie to silnik do wyrzucenia. sl __________________ był Mondeo MK3 kombi 2.0 145 PS był VW Passat B6 2.0 FSI Sportline jest Ford S-max 2.0 TDCI titanium-platinium Ostatnio edytowane przez grizzly ; 30-08-2011 o 11:53

01-09-2011, 13:46	#166
logar4 ford::advanced Zarejestrowany: 11-09-2006 Skąd: Warszawa Model: S-MAX Silnik: 1,6 EcoBoost Rocznik: 2011 Postów: 228	Odp: 1.6 Ecoboost - polecacie, odradzacie? mniejwięcej tylke ile wynosi różnica przy zakupie benzyny i diesela.... __________________ Logar 4. / Wawa Fiesta 2009, 1.6L Duratec-16V Ti-VCT Ford S-MAX 1,6 EcoBoost 2011 Ostatnio edytowane przez Marek ; 15-11-2011 o 08:19 Powód: Na forum nie cytujemy całych poprzedzających postów

01-09-2011, 14:12	#167
anwod ford::average Zarejestrowany: 04-07-2011 Skąd: W-wa Model: s-max Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2011 Postów: 168	Odp: 1.6 Ecoboost - polecacie, odradzacie? też tak myślę ale jak już dołożysz róznicę na spalaniu ON PB to jednak nie będzie już tak nie mniej jednak 1,6 ecoboost zamówiony :-) Ostatnio edytowane przez Marek ; 15-11-2011 o 08:18 Powód: Na forum nie cytujemy całych poprzedzających postów

14-09-2011, 15:56	#169
grizzly ford::advanced Imię: slawek Zarejestrowany: 05-04-2011 Skąd: Tarnobrzeg ale teraz W-wa Model: S-max Silnik: 2.0 klekot Rocznik: 2011 Postów: 257	Odp: 1.6 Ecoboost - polecacie, odradzacie? No i stało się - kuriozum osiągnęło własny poziom a nastęnie go przekroczyło oto mamy pierdzinę 1.0 Ecoboosta [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] sl __________________ był Mondeo MK3 kombi 2.0 145 PS był VW Passat B6 2.0 FSI Sportline jest Ford S-max 2.0 TDCI titanium-platinium

14-09-2011, 16:02	#170
RafałB ford::expert Zarejestrowany: 04-11-2008 Skąd: Podlaskie Model: S-max Titanium S 163KM (na razie) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2012 Postów: 3,059	Odp: 1.6 Ecoboost - polecacie, odradzacie? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No to nieźle! Jak w C-maxie 1.0 to pewnie w Mondku i S-maxie będzie jakiś motorek 1.2 EB - bleeeee Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual.