![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#161 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,358
|
Jeśli są dobrze podłączone to większy przekrój nie ma znaczenia
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#162 |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2012
Skąd: ŚLĄSK
Model: FORD
Silnik: 2.0 tdci 2.5td 2.2 tdci
Rocznik: 1999
Postów: 1,444
|
Witam kolegów, czy może ktoś posiada wiedze o zastosowaniu tej nagrzewnicy w kudze? Instalacja jak np w mondeo ?
|
|
|
|
|
|
#163 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,358
|
Nie, Kuga jest przecież oparta na Focusie, wiec robi się tak jak w FF2- jest oddzielny wątek
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#164 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-11-2013
Model: mundek: titanium i ghia z durashift
Silnik: 1.8 TDCI 125KM i 2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2007 i 2009
Postów: 74
|
A więc tak. Sprawdziłem wszystkie połączenia. Jest ok... Czy jest możliwość że przy skrzynce bsi brakuje jakiegoś bezpiecznika? Bo szczerze mówiąc już nie wiem gdzie szukać dziury. Z komunikatu wynika że obieg nie jest zamknięty
Ostatnio edytowane przez kogut22 ; 12-12-2013 o 10:03 |
|
|
|
|
|
#165 |
|
ford::average
![]() Imię: Lucas
Zarejestrowany: 11-06-2012
Skąd: Wrocław
Model: był S-MAX szukam nowszego :-)
Silnik: 1.8TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 67
|
Czesc,
Bezpiecznik musisz sprawdzic jest gdzies opisane na forum ktory jest od PTC. Ale chce Ci napisac cos innnego - wg mnie jest cos nie tak o obsluga PTC przez ELMConfig w starszych S-max , mondeo czy Galaxy kiedy jest silnik 1.8TDCI. U mnie S-max produkcja pocz.2008 i kiedy zaznacze PTC przez ELMConfig - dostaje taki sam blad jak Ty masz... Roznica jest taka ze ja mam fabrycznie PTC i fabrycznie w ELM config bylo ustawione "brak PTC" , jak ustawilem "z PTC" to przestalo mi dzialac automatyczne grzanie przedniej szyby z czego jestem zadowolony ale zaczal sie pojawic ten blad o ktorym pisales. Oczywisci PTC dziala ( wyraznie w zimne dni po kilku minutach leci cieple powietrze a silnik caly czas ma zimny plyn ...) Pozdrawiam Czader |
|
|
|
|
|
#166 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-11-2013
Model: mundek: titanium i ghia z durashift
Silnik: 1.8 TDCI 125KM i 2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2007 i 2009
Postów: 74
|
w skrzynce kolo pasazera nie ma bezpiecznika odpowiadajacego za ptc... ide wylacze nagrzewnice w elm i zobacze czy wtedy jakims dziwnym trafem bedzie to dzialalo. mimo wszystko nadal czekam na sugestie!
Ostatnio edytowane przez kogut22 ; 12-12-2013 o 16:32 |
|
|
|
|
|
#167 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 23-09-2012
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 1,8 TDci
Rocznik: 2007
Postów: 11
|
Czyn ktoś w Małopolsce może aktywować PTC ,najlepiej w pobliżu Nowego Sącz?
Mam problem bo dołożyłem nagrzewnicę ale gość nie mógł IDS-em jej aktywować. Proszę o wiadomość ew. o jakieś sugestie . |
|
|
|
|
|
#168 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-11-2013
Model: mundek: titanium i ghia z durashift
Silnik: 1.8 TDCI 125KM i 2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2007 i 2009
Postów: 74
|
jest ktoś kto mase podpinał pod "rame" zamiast - na akumulatorze? kiedyś miałem podobny cyrk ze wzmacniaczem, dopiero po podlaczeniu takim samym kablem pod akumulator wszystko zadziałało...
|
|
|
|
|
|
#169 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Ja mam pod ramę, cokolwiek to oznacza. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#170 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-11-2013
Model: mundek: titanium i ghia z durashift
Silnik: 1.8 TDCI 125KM i 2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2007 i 2009
Postów: 74
|
Cytat:
i znalazłem się w kropce. a jak zachowuje się spalona grzałka? dokładne tłumaczenie błędu: błąd B10EA - Obwód elektryczny grzałki wspomagającej uszkodzony (zwarcie do napięcia) - Zobacz: Klimatyzacja automatyczna (412-00 - Control System klimatyzacji Informacje ogólne, Diagnostyka i testowanie). Ostatnio edytowane przez kogut22 ; 12-12-2013 o 20:56 |
|
|
|
|