Sprawdzanie Numeru VIN

schraczek · 28-04-2017, 19:30

Cytat:

Napisał b3zel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie jestem przed zmiana softu na 182. Czy jest ktoś kto uważa że ta zmiana jest niepotrzebna/nieodczuwalna ? Dajcie jakieś info bo @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] czeka na moją decyzję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No musisz się zdecydować czy pytasz o nieodczuwalną czy niepotrzebną. To dwie różne kwestie. A pewno są tu tacy dla których jest ona niepotrzebna, ale chyba nikt nie powie, że jest ona nieodczuwalna. Ja miałem u siebie 150 potem 201, a teraz mam właśnie 182 wgrane. Polecam.

leszcz · 29-04-2017, 12:18

Kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wraca już silniejsza wersją Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .Kolega jest bardzo nerwowy i wiem co przeżywał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

edmun · 29-04-2017, 14:00

Z chęcią bym się dowiedział więcej skąd kolega taki "nerwowy" i o co chodzi :-) jakaś dalszą część opowieści?

leszcz · 29-04-2017, 15:58

Cytat:

Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

"nerwowy"

no ,że auto umrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. martwił się o to

b3zel · 29-04-2017, 21:43

Wróciłem po zmianie od @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i powiem tak po przejechaniu 200km stwierdzam że nie widać za bardzo różnicy. Zrobiłem wcześniej przyspieszenie przed zmianą i teraz po zmianie, wrzucam linki jak kogoś interesują Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przed - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Po - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Filmiki kręcone na tej samej prostej i z tej samej prędkości 50km/h
Oceńcie sami czy jest różnica bo ja nie widzę ;(

Prędkość maksymalna śmiem twierdzić że jest taka sama przed jak i po ledwo 210 się dotoczyło.

Będę to musiał na hamowni sprawdzić, mam nie daleko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ps. przetestuję jeszcze przyspieszenie do 100 i dam znać. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] no nerwy były co ja zrobię ;P

Kris_Poland · 29-04-2017, 23:40

ale na 3 to sprawdzasz? sprawdź na 4 i 5 jak turbo pompuje pod gorke Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

teraz pewnie juz po ptakachGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

na 3 znacznej różnicy nie odczujesz, wiec lec na obwodnice, albo autostradę, życzę banana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

b3zel · 30-04-2017, 10:57

No teraz już po ptakach no ale zapiski jakieś tam mi zostały z wersji 150 nawet na YT jakieś są to można porównać.
Sprawdzałem na 3 bo z tego co można wyczytać to od 3 miało już lepiej ciągnąc ale tylko kręciłem do 5tys. obrotów. Wydaję mi się że lepiej na 2 leci. Jak się nie pojedzie na hamownie to się nie dowiesz bo nawet jeśli jest różnica to ciężko ją dostrzec jeśli się wersją 150km przejechałem tylko 1tys. km. i jeździłem spokojnie. Tak jak wspomniałem hamownia i wtedy będzie wiadomo co się zmieniło. Niby są już pohamowane te wersję no ale jak człowiek sam nie sprawdzi na swoim to nie będzie pewny.
No akurat mieszkam w takiej okolicy że mam gdzie testować bo z jednej strony miasta już mam ekspresówkę a z dwóch innych stron już kończą budowanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: No teraz już po ptakach no ale zapiski jakieś tam mi zostały z wersji 150 nawet na YT jakieś są to można porównać.
Sprawdzałem na 3 bo z tego co można wyczytać to od 3 miało już lepiej ciągnąc ale tylko kręciłem do 5tys. obrotów. Wydaję mi się że lepiej na 2 leci. Jak się nie pojedzie na hamownie to się nie dowiesz bo nawet jeśli jest różnica to ciężko ją dostrzec jeśli się wersją 150km przejechałem tylko 1tys. km. i jeździłem spokojnie. Tak jak wspomniałem hamownia i wtedy będzie wiadomo co się zmieniło. Niby są już pohamowane te wersję no ale jak człowiek sam nie sprawdzi na swoim to nie będzie pewny.
No akurat mieszkam w takiej okolicy że mam gdzie testować bo z jednej strony miasta już mam ekspresówkę a z dwóch innych stron już kończą budowanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Keradyan · 30-04-2017, 16:57

Na trójce to do 6 k rpm powinieneś go ciągnąć. 182 KM nie zdycha i na trójce limiter można nawet niechcący poczuć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zombie6 · 30-04-2017, 20:10

Ja robię bez problemu 230-240 km/h licznikowo wersją 182 KM. Do 210 km/h to jeżdżę od niechcenia codziennie jak mi się nie spieszy z pracy.
Maksymalnie trójka to 155 km/h licznikowo, maksymalnie czwórka to 200 km/h licznikowo. V. max. osiąga się na V-tce - licznik jest zamknięty na V-tce przy 6200 obr/min. Tak to ma wyglądać w wersji 182 KM, która jest cały czas czyszczona z nagaru butowaniem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Średnie spalanie przy takiej jeździe z całego mojego przebiegu - 70 tys. km waha się między 11,3-11,9 litra na 100 km. Dokładnie znam możliwości tego auta w każdych warunkach - v. max licznikowo pod wiatr 230-235 km/h, z wiatrem zawsze zamykam licznik jak tylko tego zapragnę. Mam rozjeżdżony silnik, przedmuchany, ale też od początku była moc. Od początku jeżdżę na PB98. Te auto nie lubi sprintów do 100 - ciężko maksymalnie wykorzystać jedynkę i dwójkę, zabawa jest za to na trasie. Wersja 182 KM równo ciągnie do 6200 obr/min, 150-tka wyraźnie puchnie po 5000. Tyle ode mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kris_Poland · 01-05-2017, 21:38

a jak zlewasz olej to jakiego jest koloru ?

29-04-2017, 12:18	#162
leszcz FCP member Imię: Tomi Zarejestrowany: 31-10-2005 Skąd: Osielsko Model: FUSION 4x4 Silnik: 2.0EB Rocznik: 2020 Postów: 7,281	Odp: Różnica 1.5 EcoBoost 150KM M6 vs 1.5 EcoBoost 182KM M6 Kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wraca już silniejsza wersją Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .Kolega jest bardzo nerwowy i wiem co przeżywał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa *Licznik USA na PL* i inne zabawy

29-04-2017, 14:00	#163
edmun ford::expert Imię: Ponury żniwiarz Zarejestrowany: 08-02-2014 Skąd: Birmingham UK Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM Silnik: 1.6 Rocznik: 2012 Postów: 4,555	Odp: Różnica 1.5 EcoBoost 150KM M6 vs 1.5 EcoBoost 182KM M6 Z chęcią bym się dowiedział więcej skąd kolega taki "nerwowy" i o co chodzi :-) jakaś dalszą część opowieści?

29-04-2017, 21:43	#165
b3zel ford::average Zarejestrowany: 11-03-2017 Model: Ford Focus Titanium Silnik: 1,5 Ecoboost Rocznik: 2016 Postów: 58	Odp: Różnica 1.5 EcoBoost 150KM M6 vs 1.5 EcoBoost 182KM M6 Wróciłem po zmianie od @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i powiem tak po przejechaniu 200km stwierdzam że nie widać za bardzo różnicy. Zrobiłem wcześniej przyspieszenie przed zmianą i teraz po zmianie, wrzucam linki jak kogoś interesują Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przed - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Po - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Filmiki kręcone na tej samej prostej i z tej samej prędkości 50km/h Oceńcie sami czy jest różnica bo ja nie widzę ;( Prędkość maksymalna śmiem twierdzić że jest taka sama przed jak i po ledwo 210 się dotoczyło. Będę to musiał na hamowni sprawdzić, mam nie daleko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ps. przetestuję jeszcze przyspieszenie do 100 i dam znać. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] no nerwy były co ja zrobię ;P Ostatnio edytowane przez b3zel ; 29-04-2017 o 21:52

29-04-2017, 23:40	#166
Kris_Poland ford::advanced Imię: Kris Zarejestrowany: 03-08-2016 Model: Ford Focus Silnik: 1.5 Rocznik: 2015 Postów: 279	Odp: Różnica 1.5 EcoBoost 150KM M6 vs 1.5 EcoBoost 182KM M6 ale na 3 to sprawdzasz? sprawdź na 4 i 5 jak turbo pompuje pod gorke Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. teraz pewnie juz po ptakachGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na 3 znacznej różnicy nie odczujesz, wiec lec na obwodnice, albo autostradę, życzę banana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30-04-2017, 10:57	#167
b3zel ford::average Zarejestrowany: 11-03-2017 Model: Ford Focus Titanium Silnik: 1,5 Ecoboost Rocznik: 2016 Postów: 58	Odp: Różnica 1.5 EcoBoost 150KM M6 vs 1.5 EcoBoost 182KM M6 No teraz już po ptakach no ale zapiski jakieś tam mi zostały z wersji 150 nawet na YT jakieś są to można porównać. Sprawdzałem na 3 bo z tego co można wyczytać to od 3 miało już lepiej ciągnąc ale tylko kręciłem do 5tys. obrotów. Wydaję mi się że lepiej na 2 leci. Jak się nie pojedzie na hamownie to się nie dowiesz bo nawet jeśli jest różnica to ciężko ją dostrzec jeśli się wersją 150km przejechałem tylko 1tys. km. i jeździłem spokojnie. Tak jak wspomniałem hamownia i wtedy będzie wiadomo co się zmieniło. Niby są już pohamowane te wersję no ale jak człowiek sam nie sprawdzi na swoim to nie będzie pewny. No akurat mieszkam w takiej okolicy że mam gdzie testować bo z jednej strony miasta już mam ekspresówkę a z dwóch innych stron już kończą budowanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bump: No teraz już po ptakach no ale zapiski jakieś tam mi zostały z wersji 150 nawet na YT jakieś są to można porównać. Sprawdzałem na 3 bo z tego co można wyczytać to od 3 miało już lepiej ciągnąc ale tylko kręciłem do 5tys. obrotów. Wydaję mi się że lepiej na 2 leci. Jak się nie pojedzie na hamownie to się nie dowiesz bo nawet jeśli jest różnica to ciężko ją dostrzec jeśli się wersją 150km przejechałem tylko 1tys. km. i jeździłem spokojnie. Tak jak wspomniałem hamownia i wtedy będzie wiadomo co się zmieniło. Niby są już pohamowane te wersję no ale jak człowiek sam nie sprawdzi na swoim to nie będzie pewny. No akurat mieszkam w takiej okolicy że mam gdzie testować bo z jednej strony miasta już mam ekspresówkę a z dwóch innych stron już kończą budowanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30-04-2017, 16:57	#168
Keradyan ford::average Zarejestrowany: 10-11-2015 Model: Focus Titanium Silnik: 1.5 EB 203KM@308Nm Rocznik: 2015 Postów: 58	Odp: Różnica 1.5 EcoBoost 150KM M6 vs 1.5 EcoBoost 182KM M6 Na trójce to do 6 k rpm powinieneś go ciągnąć. 182 KM nie zdycha i na trójce limiter można nawet niechcący poczuć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30-04-2017, 20:10	#169
zombie6 ford::professional Zarejestrowany: 12-02-2013 Model: Focus III Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM Rocznik: 2012 Postów: 1,110	Odp: Różnica 1.5 EcoBoost 150KM M6 vs 1.5 EcoBoost 182KM M6 Ja robię bez problemu 230-240 km/h licznikowo wersją 182 KM. Do 210 km/h to jeżdżę od niechcenia codziennie jak mi się nie spieszy z pracy. Maksymalnie trójka to 155 km/h licznikowo, maksymalnie czwórka to 200 km/h licznikowo. V. max. osiąga się na V-tce - licznik jest zamknięty na V-tce przy 6200 obr/min. Tak to ma wyglądać w wersji 182 KM, która jest cały czas czyszczona z nagaru butowaniem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Średnie spalanie przy takiej jeździe z całego mojego przebiegu - 70 tys. km waha się między 11,3-11,9 litra na 100 km. Dokładnie znam możliwości tego auta w każdych warunkach - v. max licznikowo pod wiatr 230-235 km/h, z wiatrem zawsze zamykam licznik jak tylko tego zapragnę. Mam rozjeżdżony silnik, przedmuchany, ale też od początku była moc. Od początku jeżdżę na PB98. Te auto nie lubi sprintów do 100 - ciężko maksymalnie wykorzystać jedynkę i dwójkę, zabawa jest za to na trasie. Wersja 182 KM równo ciągnie do 6200 obr/min, 150-tka wyraźnie puchnie po 5000. Tyle ode mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez zombie6 ; 30-04-2017 o 20:23

01-05-2017, 21:38	#170
Kris_Poland ford::advanced Imię: Kris Zarejestrowany: 03-08-2016 Model: Ford Focus Silnik: 1.5 Rocznik: 2015 Postów: 279	Odp: Różnica 1.5 EcoBoost 150KM M6 vs 1.5 EcoBoost 182KM M6 a jak zlewasz olej to jakiego jest koloru ?