[Focus 2004-2008] Ile powinien palic 1.6 tdci 109 km

[axel83]

U mnie po zakupie na zimowych oponach przy spokojnej jedzie (90-100km/h średnia powyżej 70km/h) spalanie ok. 4.2 litra .

Po paru zabiegach:
- wywalenie Egr i Fap
- eco chip
- opony o niskim oporze toczenia 205/55/16
Spalanie 3.5 litra na 100km czyli ok 15% mniej niż było.
Te silniki są świetne na trasy. Po mieście spalanie 7,5 litra więc bez rewelacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[pretorian2]

te 3.5 da się z wiatrem samemu na trasie z delikatnej górki do 70km/h , każde muśnięcie gazu skutkuje ogromnym stresem skoku na 3.8l ;p . 7.5 realne spalanie w mieście.

[axel83]

Napisał pretorian2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

te 3.5 da się z wiatrem samemu na trasie z delikatnej górki do 70km/h , każde muśnięcie gazu skutkuje ogromnym stresem skoku na 3.8l ;p . 7.5 realne spalanie w mieście.

Dałem tylko informacje , że można powalczyć o niższe spalanie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Gdy jadę do pracy za sznurem aut/tirów i nie idzie jechać szybciej niż 80 spalanie jest jeszcze niższe.

[jorgus]

Ja dwa razy testowałem ekodriving z Krakowa do Tychów przez Alwernię 3.2 i 3.7 / 100km
Nie więcej niż 100km/h
Przy normalnej jeździe poza miastem 4,8.
Miasto Kraków 6,5/6,8 do 7,5 latem przy klimie.
Moj silnik 1.6 90KM - po chipie 120

[magneto2000]

Ja mam co prawda C-maxa z 1.6tdci 109KM, DPF opony 225 18".
W trasie udaje się zejść ze spalaniem na odcinku ok. 300km do 4,7l/100km (cztery osoby + bagaż) ale oczywiście jadąc z prędkością ok. 90km/h na piątym biegu.
Natomiast miasto to już zupełnie inna bajka. Kiedyś spalał 6,8 - 7,8l/100km. Później przytrafiła się niemiła niespodzianka i trzeba było wymieniać blok silnika, który miał o dziwo "nakulane" o ponad 70.000km mniej niż stara jednostka (145.000). Po wymianie zużycie ON wzrosło 8,5 - 11l/100km. Do tego zauważyłem, że zaczął intensywniej kopcić zarówno na wolnych obrotach, ze o przyspieszaniu po redukcji to nie wspomnę, bo kiedyś facet jadąc za mną Oplem dosłownie zatrzymał się na chwilę aż mu się widoczność na tyle nie poprawiła, że mógł bezpiecznie kontynuować jazdę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podejrzewam, że ma zbyt bogatą mieszankę paliwa, ale byłem z tym w ASO, podpięli pod kompa i powiedzieli, że wszystko jest OK. No to przestałem spoglądać na średnie spalanie i zacząłem cieszyć się jazdą....

i Wam też to polecam.

[Lipstein]

A ja zapytam kolegów, czy mieli taki problem: próbuję od jakiegoś czasu zatankować swojego focusa do pełna. jak pistolet odbije pierwszy raz, to próbuję delikatnie wlać jeszcze trochę, na tzw. słuch. Kilka razy delikatnie przelałem, ale zorientowałem się dopiero, jak usłyszałem kapanie...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ale paliwo nie przelało się przez otwór wlewu. Jest jakiś dodatkowy otwór ulgowy, którego nie widać we wlewie paliwa?

Dlaczego pytam: kiedyś (ok 10 mies. temu) po tankowaniu do pełna licznik pokazywał 999 km do przejechania, teraz rzadko kiedy pokazuje więcej niż 850. Nigdy nie wyjeżdżam rezerwy do spodu. Po ostatnim sprawdzeniu komputera pojawił się błąd DPF, który nie daje się wykasować i zastanawiam się, czy to nie ma ze sobą czegoś wspólnego, np. dziura w przewodzie paliwowym?

[heko]

...to znak że dpf ma problemy z regeneracją, więc dolewa paliwa, a to powoduje zwiększenie spalania, więc i zasięg spada
oczywiście do sprawdzenia poziom oleju, czy nie rośnie

[Lipstein]

Heko, dzięki za podpowiedź. Auto sprawdziłem w warsztacie u kolegi na osiedlu, bo do Ciebie mam kawał drogi, niestety. Teraz jadę w dłuższą trasę i zobaczę, jak się auto będzie zachowywało i jak ze spalaniem, po powrocie pewnie się odezwę w sprawie "czkawki", o której pisałem w innym wątku...

[heko]

...sprawdzaj poziom oleju!!!

[krzys1968]

Po zatankowaniu komputer oblicza po wskazaniach twojego sredniego zuzycia , jezeli pokazuje np 6,4 to wedlug tego oblicza ile kilometrow mozesz przejechac . Jezeli pokazuje blad Fab to wtedy wchodzi w tryb serwisowy , powinna sie wyswietlic kontrolka silnika , jezeli masz mokry Fab to co okolo 60tys powinno sie dolewac plyn wspomagajacy wypalanie Fab , znajduje sie kolo zbiornika paliwa . Pozdrawiam