![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1711 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,771
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#1712 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
|
Cytat:
Kolega jakiś 'nietutejszy' i 'nigdy nie słyszał o problemie zimnych lutów w układzie tempomatu dla MK4'??? Krótko - zacietrzewienie i żadnej argumentacji...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#1713 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,771
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#1714 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,771
|
No nie działa. Więc kupujący elegancko odeśle do sprzedawcy i ten mu naprawi albo zwróci kasę - i po sprawie. Takie rzeczy się zdarzają, ale powód do bicia piany zawsze się znajdzie, co? Odrobinę dorosłości nie zaszkodzi, bo póki co widzę dziecięcy płacz nad zepsutą zabawką. I to jeszcze nie Twoją Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#1715 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 15-04-2011
Skąd: Braniewo
Model: Focus MK IV Vignale
Silnik: 1.5L Dragon
Rocznik: 2019
Postów: 212
|
Cytat:
Poza tym na jakiej podstawie oceniasz coś czego nie widziałeś na oczy? Zazdrość, brak umiejętności, irytacja z powodu odejścia kota.....? |
|
|
|
|
|
|
#1716 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 29-10-2009
Skąd: Ziemia Obiecana
Model: Focus II FL Kombi
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2009
Postów: 938
|
Słuchajcie, wszystkie linki do ruskiego forum są poblokowane chyba w DNS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Podpowie ktoś/podeśle tutorial jak podłączyć poniższe przyciski gdzieś tam "pod kierownicą" ? Chciałbym uniknąć połamania plastików i oczywiście odpalenia poduszki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I jeszcze jedno pytanie: te otwory w modułach przycisków to tylko ustalające pozycję czy też trzeba jakieś ekstra wkręty/śruby przygotować ? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
#1717 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 29-10-2009
Skąd: Ziemia Obiecana
Model: Focus II FL Kombi
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2009
Postów: 938
|
Ok, ale widzę, że tutaj jest zdemontowana całkiem kierownica a czytałem gdzieś, że montuje się "gdzieś od spodu kierownicy" i "poduszki się nie rusza".
Poza tym ja mam Focusa po FL, rocznik 2009. |
|
|
|
|
|
#1718 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
|
Cytat:
Dolna osłona/obudowa kierownicy jest w Focusie "odlewana" z "gumo-plastiku" i nie ma tych "nisz" na przyciski. Nic tu Kolega nie "wymodzi" i trzeba wymienić kierownicę. W analogicznych kierownicach od Kugi/C-maxa dolna osłona/obudowa jest w pełni plastikowa i przykręcana śrubami. Da się ją wymienić, ale poduszka do takiej kierownicy jest inna - więc cały temat sprowadza się i tak i tak do WYMIANY KIEROWANICY NA TAKĄ Z PRZYCISKAMI.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 26-09-2022 o 10:22 |
|
|
|
|
|
|
#1719 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
|
Cytat:
Przywiązane sznurkiem też będą działać...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#1720 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 29-10-2009
Skąd: Ziemia Obiecana
Model: Focus II FL Kombi
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2009
Postów: 938
|
A jakieś wymiary tego wycinania w istniejącej ?
Procedura itp. ? Cena odsprzedaży mojej kierownicy (bez wycinania, oczywiście) jest taka, że może warto spróbować i dopiero po ewentualnej porażce kupić nową kierownicę ? |
|
|
|