[Focus 2018- ] Wrażenia z jazdy nowym modelem

[Maciek01]

[QUOTE=gucio770920;3306331]U mnie od nowosci klepie coś w skrzyni biegów ale na postoju na jałowym jak lekko dopchnę lewarek na dowolny bieg ale bez wciskania sprzęgła to stukanie na ten czas ustaje. Zwróćcie uwagę czy u was w manuału w dieslu jest taki efekt. Servis twierdzi że jak jeździ to dobrze jest i że są takie co stuka w niektórych nawet bardziej i takie co nie stuka, cóż servis forda słynie z tego że jak się da to się zbywa klienta, niech się cieszy że w ogóle jeździ.

U mnie terkocze prawie od nowości, na biegu jałowym, czasami z 2-3sekundowymi przerwami. Walczyłem z serwisem(dealerem) od początku, mam od nich oficjalne pismo, że wszystko jest w porządku,czyli TTTM. Wyobrażcie sobie, jakie oczy zrobił gość(w salonie, z którym załatwiałem formalności przed kupnem) jak uruchomił innego nowego 1.5 ecoblue na placu i pojawi) się znajomy hałas. Powiedział, że gdyby nie ja, to nie miałby pojęcia, że taki hałas istnieje.Ale to pracownik działu sprzedaży, więc nie wiadomo jakby waliło, to wszystko jest w porządku, TTTMitp. Poza tym były przeboje z wymianą oleju po 10 tys., szyby tylne pracujące tak jakby haczyły o coś, teraz lusterko prawe piszczy przy składaniu i sączy się (delikatnie jak na razie) olej spod pokrywy zaworów, więc zapowiada się kolejna wizyta. Wizualnie auto super (Ruby red),ale można się nabrać. Pozdrawiam

[gucio770920]

Napisał Maciek01 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie terkocze prawie od nowości, na biegu jałowym, czasami z 2-3sekundowymi przerwami. Walczyłem z serwisem(dealerem) od początku, mam od nich oficjalne pismo, że wszystko jest w porządku,czyli TTTM. Wyobrażcie sobie, jakie oczy zrobił gość(w salonie, z którym załatwiałem formalności przed kupnem) jak uruchomił innego nowego 1.5 ecoblue na placu i pojawi) się znajomy hałas. Powiedział, że gdyby nie ja, to nie miałby pojęcia, że taki hałas istnieje.Ale to pracownik działu sprzedaży, więc nie wiadomo jakby waliło, to wszystko jest w porządku, TTTMitp. Poza tym były przeboje z wymianą oleju po 10 tys., szyby tylne pracujące tak jakby haczyły o coś, teraz lusterko prawe piszczy przy składaniu i sączy się (delikatnie jak na razie) olej spod pokrywy zaworów, więc zapowiada się kolejna wizyta. Wizualnie auto super (Ruby red),ale można się nabrać. Pozdrawiam

U nie też tak jest że stuka na chwilę przestaje i znowu klepie i tak od nowości. Zwróć uwagę czy przestaje jak dopchniesz lekko lewarek bez sprzęgła tak jak byś chciał wbić bieg, jak się wyciszy to znaczy że masz to samo. Wkur....ia mnie to a słyszę to już nawet w środku przy zamkniętych szybach stojąc na światłach. Z pod pokrywy zaworów też mi się lekko poci od nowości z lewej strony (od strony alternatora) ale nawet z tym nie jadę do serwisu bo obawiam się że jak te paparuchy wsadzą tam łapska to będzie jeszcze gorzej a jest to tylko lekkie pocenie z którym da się żyć.

Czy Ty też masz 1,5 ecoblue ?

[bidżej]

Napisał gucio770920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie jadę do serwisu bo obawiam się że jak te paparuchy wsadzą tam łapska to będzie jeszcze gorzej a jest to tylko lekkie pocenie z którym da się żyć.

Tak a propos tych obaw: pojechałem dzisiaj do serwisu na naprawę migającego reflektora i przegląd po 60kkm.
Może i z reflektorem nic nie zrobili, ale za to spieprzyli wymianę filtra paliwa, wiec po 30km jazdy spod maski strzeliła fontanna oleju napędowego. Smród, zalana ulica, zalana stacja benzynowa i w sumie 4 godziny wyjęte z życiorysu. Dziękuję Pan Ford za wysoką jakość produktów i świetne przeszkolenie wysoce utalentowanych pracowników.

A to nastrojowe zdjęcie mojego Focusa pośród oleju napędowego zasypanego sorbentem. Auto oceniam na 12/10, polecam wszystkim serdecznie.

[cattani75]

To Niemcy tak schrzanili robotę?

[bidżej]

tak.

[Maciek01]

Tak mam 1.5 ecoblue 120km,dzisiaj sprawdzone, jak próbuję wrzucić bieg bez wciśnięcia sprzęgła, to terkotanie ustaje, ostatnio na parkingu zagadałem gościa w st line, bo stał z włączonym silnikiem i usłyszałem znajomy dźwięk, auto kupione w listopadzie ubiegłego roku, ale to starszy tutejszy więc myślał, że tak być musi i tyle.

[tryhp3]

U mnie też cos terkocze od nowości na zimnym silniku. 1.5 diesel.
Tylko jak rozumiem występuje dwa problemy, ze stukami i są związane ze skrzynią:
1. Stuk przy zmianie biegów.
2. Ciągłe terkotanie
?

[gucio770920]

Napisał Maciek01 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak mam 1.5 ecoblue 120km,dzisiaj sprawdzone, jak próbuję wrzucić bieg bez wciśnięcia sprzęgła, to terkotanie ustaje, ostatnio na parkingu zagadałem gościa w st line, bo stał z włączonym silnikiem i usłyszałem znajomy dźwięk, auto kupione w listopadzie ubiegłego roku, ale to starszy tutejszy więc myślał, że tak być musi i tyle.

Czyli dokładnie tak jak u mnie, też ustaje stukanie jak dopchnę lekko drążek zmiany biegów i zaczyna stukać jak puszczę. Myślałem wymienić olej w skrzyni na jakiś trochę gęstszy licząc na to, że może by to jakoś ją uciszyło, uszczelniło, bo teraz fabrycznie to pewnie leją jakąś rzadziznę jak woda aby tylko jak najniższe opory były, bo wiadomo auto musi spełniać przede wszystkim normy spalin itp, ale jak kiedyś odpaliłem auto na mrozie tak z -5 stopni (a taka temperatura już powinna zagęścić trochę olej w skrzyni) to po 20 sekundach po odpalenia silnika słyszałem to stukanie więc pomysł na wymianę oleju na gęstszy nie ma chyba sensu.
Myślałem że tylko moje auto ma taki problem bo raczej w necie trudno znaleźć jakieś informację że to częsty przypadek, ale skoro stukanie jest i u ciebie i jeszcze u kogoś dokładnie to samo, to wygląda na to że jest to jakaś niedoróbka a może u wszystkich z tym silnikiem 1,5 ecoblue i z tą skrzynią (benzynowe mają inne skrzynie) jest to stukanie tylko nie wszyscy to słyszą albo myślą że tak ma być.
Jak byś znalazł jakieś rozwiązanie tej sprawy daj znać, oczywiście gdy ja coś się dowiem to również podzielę informacją.

Bump:

Napisał tryhp3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie też cos terkocze od nowości na zimnym silniku. 1.5 diesel.
Tylko jak rozumiem występuje dwa problemy, ze stukami i są związane ze skrzynią:
1. Stuk przy zmianie biegów.
2. Ciągłe terkotanie
?

wygląda na to że, są w tych skrzyniach dokładnie tak jak piszesz dwa rodzaje stukania:

1. stukanie przy zmianie biegów - którego u mnie nie ma i nawet nie bardzo wiem w jakim dokładnie przypadku się ono objawia (a ucho mam bardzo wyczulone na tym punkcie) ale piszą o tym problemie na forum - swoją drogą może ktoś by opisał dokładnie moment występowania owych stuków, i w jakich skrzyniach z jakim silnikiem to występuje.

2. ciągłe klepanie na biegu jałowym, czasem na kilka sekund zanikające dotyczy chyba tylko diesla 1,5 ecoblue (przynajmniej ja taki mam) a 2.0 to nie wiem, może ktoś kto to usłyszy z silnikiem 2,0 ecoblue się ujawni - ustające po lekkim dopchnięciu lewarka zmiany biegów np na 3 bieg ale nie wciskając sprzęgła i ten problem jest właśnie u mnie. Można z tym jeździć ale akurat mnie to w****ia, zwłaszcza jak wydajesz nie małe pieniądze na nowe auto i tuż po wyjeździe z salonu coś stuka w skrzyni a serwis rozkłada ręce i mówi jak jeździ to nie ma problemu. - dla mnie to koniec przygody z fordem raz na zawsze.

[Maciek01]

Terkotanie występuje niezależnie od temp. silnika, sama skrzynia działa moim zdaniem bardzo dobrze, tzn. wrzucanie i zmiany biegów, tylko ten hałas, porażka Forda. Jak już pisałem nawet stojące w salonie mają tą przypadłość, starsze 1.5 tdci(w mk3) cisza, jak można tak zje... ć, nie rozumiem.Mam cichą nadzieję, że może to pierdyknie wkrótce, to może otworzą oczy. Pozdrawiam serdecznie

[gucio770920]

...