![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#171 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 09-07-2012
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 1
|
Witam
Mam pytanie, czy do wykasowania błędów EGR wystarczy to: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ? Ma sens kupowanie czegoś takiego w ogóle? z tego co wyczytałem to do foki najlepsza jest własnie wersja 1.4, z chęcią bym zakupił takie cudo na przyszłość W tej chwili jestem po zaślepieniu EGR'a jednak pojawił się check engine (dopiero teraz, jak go włączyłem przez przypadek z całkiem odpięta wtyczką to nie rzucił błędem co było dla mnie conajmniej dziwne :| ), auto w ogóle nie ma mocy, ale przynajmniej przestało dymić na czarno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. przypuszczam, że brak mocy spowodowany jest błędem. Ten wygląda solidniej: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], będzie jakaś różnica między nimi oprócz obudowy? |
|
|
|
|
|
#172 |
|
ford::average
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 01-07-2012
Skąd: Szczecin
Model: Grand C max
Silnik: 1,5 TDCI 120 KM
Rocznik: 2017
Postów: 89
|
Witam
Zastanawiam się nad zaślepieniem EGR-a,rano jak odpalę auto to kopci ,ale jak tylko ruszę zero dymu, Może ktoś wie gdzie w Szczecinie znajdę speca który zaślepi mi EGR i wyłączy go Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#173 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-06-2010
Skąd: Pomorskie
Model: focus c-max
Silnik: 1.6 tdci 109km
Rocznik: 2005
Postów: 142
|
czy ktoś może poprawić ten tytuł.
|
|
|
|
|
|
#174 |
|
ford::average
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 01-07-2012
Skąd: Szczecin
Model: Grand C max
Silnik: 1,5 TDCI 120 KM
Rocznik: 2017
Postów: 89
|
Witam
Dowiedziałem się że na Golisza w Szczecinie w V-TECH-u zaślepiają i wyłączają EGR programowo,tak jak w mojej foce 1,6 TDCI 90KM, usługa kosztuje 1500pln. Tak sobie pomyślałem że jak byśmy wszyscy którzy są zainteresowani tego typu modyfikacją się zebrali ,można negocjować cenę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#175 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 17-08-2010
Skąd: Szczecin
Model: Focus MKII
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 38
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#176 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
|
Za 1500 zł to można kupić nowy EGR z gwarancją i wymienić.
|
|
|
|
|
|
#177 |
|
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,154
|
Przy takiej cenie to możesz wynegocjować 100-200zł
Ale nie ma sensu , w ogule cena jest zaporowa .Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
......................... Pozdrawiam .
|
|
|
|
|
|
#178 |
|
ford::average
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 01-07-2012
Skąd: Szczecin
Model: Grand C max
Silnik: 1,5 TDCI 120 KM
Rocznik: 2017
Postów: 89
|
Cześć Pany
Znalazłem drugi warsztat,zaślepienie+wyłączenie programowe 600PLN Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Muszę tylko auto zostawić na cały dzień |
|
|
|
|
|
#179 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 24-01-2012
Skąd: Jurata / Trójmiasto
Model: Focus II FL
Silnik: 2,0 TDCI 136KM
Rocznik: 2008
Postów: 10
|
Panowie,
potwierdźcie mi proszę, że również mam problem z EGRem... Moje auto najpierw traciło moc, coraz częściej i częściej, choć bywały chwile, że jeździło jak złoto. Brak mocy pojawiał się coraz częściej. Pojawił się nawet komunikat "awaria silnika". W końcu zdecydowałem się na czyszczenie egr'u przy okazji wymiany filtrów i płynów. Po czyszczeniu moc wróciła, ale auto szarpie, czasami nawet dość mocno przy ok. 2000 rpm i jeździe jednostajnej. Jak wcisnę gaz do oporu, to idzie równo i bez przerywania. Na wolnych obrotach chodzi równo. Nie widziałem też kopcenia. Czy zaślepiene egr'u wyeliminuje szarpanie? P.S. Gdyby ktoś miał namiary na naprawdę dobrego i sprawdzonego speca od 2,0 tdci w okolicach Trójmiasta, będę na prawdę wdzięczny. Mistral |
|
|
|
|
|
#180 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 05-02-2009
Skąd: Poznan
Model: FOCUS KOMBI,PARTNER
Silnik: 1.8TDDI,2.0 HDI
Rocznik: 2000,2003
Postów: 670
|
zaslep i zobaczysz czy jest ok,nawet jesli się zaświeci czek to będzisz wiedział od czego
|
|
|
|
![]() |
|
|
|