![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#171 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 26-04-2012
Skąd: Trzebnica
Model: Mondeo Mk5 HB-ta + Fiesta ST mk8 był RSmk3
Silnik: 2.0 EB 240 by Vag Tune, 1.5eb 200KM
Rocznik: 2016, 2020
Postów: 715
|
Alosza - PDFa to ty masz ale tylko u siebie na kompieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
2016 Mondeo mk5 2.0eb 240KM. 2020 FiST mk8. Był 2017 Focus RS mk3 Stage 2 385/590. |
|
|
|
|
|
#172 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 23-04-2011
Skąd: WARMIA-MAZURY
Model: S-MAX
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 30
|
Lemon -witam- co to znaczy na kompie? Moim zdaniem / może się mylę / , ale jeśli egr będzie zaślepiony to sadza , która zbiera się w egr przechodzi dalej. Pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#173 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 06-10-2009
Skąd: WS/WI/WU
Model: S-max/QQJ11
Silnik: 2.0 TDCi 185KM/400Nm by Heko /DIG-T
Rocznik: 2009/2016
Postów: 464
|
|
|
|
|
|
|
#174 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 21-07-2008
Skąd: Leiden NL - Kraków
Model: Transit Courier
Silnik: 1.5TDCi 90KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,142
|
Alosza - naucz się nazw np. filtr DPF nie PDF , silnik 2.0 TDCi a nie CTDi , bo to trochę tak wyglądał jak byś nie miał zielonego pojęcia o czym piszesz.
Bump: Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#175 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 23-04-2011
Skąd: WARMIA-MAZURY
Model: S-MAX
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 30
|
myślę , że do DPF-a przez co będzie szybciej się zapełniał . Moim zdaniem , jak by wywalił filtr DPF z zaślepieniem egr-a było by cacy . pozdro
A dzięki za poprawne nazwy w/w . |
|
|
|
|
|
#176 | ||
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 21-07-2008
Skąd: Leiden NL - Kraków
Model: Transit Courier
Silnik: 1.5TDCi 90KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,142
|
Cytat:
Bump: Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#177 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Cytat:
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
|
|
|
#178 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 23-04-2011
Skąd: WARMIA-MAZURY
Model: S-MAX
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 30
|
Dzięki Panowie za słuszne uwagi i rady !!!!! Pozdro
|
|
|
|
|
|
#179 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 26-07-2011
Skąd: Ostrów Wlkp.
Model: Focus MK2 Ghia
Silnik: 1.8 DuraTec Flexifuel + LPG BRC
Rocznik: 2005
Postów: 2
|
Witam.
Widzę tu mądre wypowiedzi podparte praktycznymi przykładami chłopaków więc podpytam troszkę: Mam silnik 1.8 benzynowy + LPG BRC i kłopot z EGR - wyskakuje na kompie co 1-2 m-ce i przypuszczam że osłabia to w jakimś stopniu osiągi foczki. Po przeczytaniu tego tematu jestem zdecydowany na zaślepienie tego "gada" (EGRa). Pytanie brzmi: czy benzynce nie zaszkodzę tym zabiegiem (doświadczenia robili chyba tylko chłopaki z silnikiem disla), czy może lepiej wyczyścić tylko co jakiś czas? Ostatnio edytowane przez Ryszard74 ; 25-04-2013 o 12:58 |
|
|
|
|
|
#180 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,154
|
Cytat:
co ci wyskakuje na kompie -możesz konkretnie?. ( bo EGR to raczej nie możliwe nie ma ikonki ).
__________________
......................... Pozdrawiam .
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|