[Mondeo 2014- ] Jaki olej silnikowy 2.0 diesel

[mariolek5]

No to jest sens robić płukankę czy nie?

[Matych]

Płukanka to nie czynność serwisowa -To stan umysłu:D

[mariolek5]

Aha... A co myślicie o takim oleju? Castrol Magnatec Professional D 0W-30

[zmulim]

Ma spełniać normę, lej co uznasz byle było przeznaczone do tego silnika. Nie ma sensu nad tym jakoś specjalnie dywagować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[tomkrawiec]

Napisał Matych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Płukanka to nie czynność serwisowa -To stan umysłuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Taaa.... tak samo jak wymiana oleju co 10 tkm bo oczywiscie lepiej jezdzic na oleju 30 tys km bo TAK mówi producent.... a zatkane nagarem kanaly olejowe zapewnia silnikowi doskonałe smarowanie.... ale co ja tam wiem !

Napisał mariolek5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to jest sens robić płukankę czy nie?

Oczywiście, że tak + wymiana oleju i fitra co max 10 tkm (lub rok jesli mało jeździsz) !! Odpowiedni serwis olejowy silnika to podstawa !!! I nie wierz w bzdury typu, że Mondeo z 270 tkm ma "stary i zajechany silnik" i że wszystko
będzie potem cieknąć... robie regularne plukanki w autach ponad 30-sto letnich oraz takich z przebiegami po 500 tys i nigdy żadnych problemów z wyciekami nie było !
A tak przy okazji, zakładając, że dopiero co kupiłeś to auto i jeśli jeżdziło sporo po mieście to na 90% pasuje przeczyścić dolot (przepustnica) i wcale nie zdziwiłbym się jeśli to samo trzeba by zrobić z EGR (jak kupiłem swoje z przebiegiem 54 tkm to EGR byl juz zatkany i odcinało obroty silnika)

[marcin00127]

Witam,
Zakładam nowy temat, bo szukam, a nie mogę znaleźć.

Od wczoraj jestem właścicielem MK5 2.0 TDCi 150KM, przymierzam się do wymiany olejów, najpierw w silniku później w skrzyni.
Producent zaleca olej 0W30 , a ja pod maską znalazłem kartkę 5W30, co w takiej sytuacji zrobić? Czy wymieniać olej z tym co znalazłem na kartce tj. 5W30 czy lać olej zgodnie z zaleceniami producenta?

Oraz jaka jest prawidłowa procedura wymiany oleju w skrzyni automatycznej, bo przeczytałem kilka artykułów i różne są opinie?

[Hansolo]

Napisał marcin00127 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oraz jaka jest prawidłowa procedura wymiany oleju w skrzyni automatycznej, bo przeczytałem kilka artykułów i różne są opinie?

Odkręcić dwa korki gdy olej jest "gorący" , zlać wszystko , wymienić filtr zewnętrzny wcześniej zalewając go olejem, zakręcić korki , wlać 7 łącznie z zalanym filtrem / tak siedem / litrów oleju i jeździć sobie olewając mądre rady domorosłych speców.

Co do silnika. Przeszedłbym na zalecane 0w30 .

[tomao]

Z silnikiem sam się zastanawiam, reszta byłej grupy PSA zmieniła zalecany olej na 5W, ford rekomendacji nie zmienił.

[marekpz]

Napisał Hansolo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odkręcić dwa korki gdy olej jest "gorący" , zlać wszystko , wymienić filtr zewnętrzny wcześniej zalewając go olejem, zakręcić korki , wlać 7 łącznie z zalanym filtrem / tak siedem / litrów oleju i jeździć sobie olewając mądre rady domorosłych speców.

Co do silnika. Przeszedłbym na zalecane 0w30 .

Dla każdej skrzyni automatycznej w mondeo mk5 zalecasz taką procedurę?
Wiesz, że są różne skrzynie w tym modelu ?

[HUGOBERG]

My do swoich silnikow lejemy zamiast 0w30 po prostu 5w30. Nic sie nie dzieje. Poza tym zawsze nalezy spojrzeć do instrukcji obsługi i tam pisze jakie mozna stosować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.