Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 23-10-2012, 21:09   #171
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
Domyślnie Odp: Filtr DPF

Czyszczenie myjka, albo woda po wyjeciu, tylko, ze trzeba szybko wysuszyc.

mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-10-2012, 21:14   #172
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
Domyślnie Odp: Filtr DPF

...eee, toś nowość wymyślił Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ...może samą wodą nie wyczyścisz, bo sadzy nie rozpuści, ale myjka i pół godz. z popiołem i innymi osadami w miarę sobie radzi
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-10-2012, 21:40   #173
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
Domyślnie Odp: Filtr DPF

A czy ja napisalem, ze to nowosc? Napisalem ze to sposob, ktory coraz wiecej osob uzywa i daje nalepsze rezultaty, szczegolnie w przypadkach beznadziejnych.

Ci ktorzy nie maja myjki czyscili woda i trwa dluzej i nie doczyszcza tak dobrze, ale tez daje rade.
mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-10-2012, 10:33   #174
cysior
ford::average
 
Avatar cysior
 
Zarejestrowany: 03-05-2012
Skąd: Wolin
Model: MKIV
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 92
Domyślnie Odp: Filtr DPF

Cytat:
Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dodatkowo - jako jedną z 'miejskich legend' traktuję wielokrotnie opisywaną konieczność utrzymywania w czasie wypalania DPF prędkości obrotowej na poziomie ok. 3.000 obr/min.
Ja mam silnik 2.0tdci z DPF i automat PowerShift - nie jestem w stanie w normalnych warunkach (szczególnie w mieście) nijak przekroczyć prędkości ok. 1.500 obr/min. W trasie aby mieć 3.000obr/min muszę "jechać spokojnie" 160km/h...
Przecież przerzucasz wajchę z automatu na manualną i możesz piłować silnik na jakich chcesz obrotach.. tyle że faktycznie sensu to nie ma i szkoda skrzyni.
DPf jak ma się wypalić to się wypali, jak ma się zapchać to się zapcha i tyle.
Wypalenie w nieautoryzowanym serwisie kosztuje raptem 50-100zł
cysior jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-11-2012, 15:07   #175
pawel7799
ford::beginner
 
Imię: Pawel
Zarejestrowany: 28-10-2012
Model: c-max
Silnik: 1.6tdci
Rocznik: 2004
Postów: 30
Domyślnie Odp: Filtr DPF

koledzy, c-max 1,6 110km, podobno 150tys km, z FAP, ale mimo to trochę zakopcił na czarno przy wyjeżdżaniu z rolek na bad technicznym, myslałem że z FAP to nie będzie kopcił wogóle??
komputer pokazał że jest 100% płynu do FAP tj 1,8litra, czujnik różnicy cisnień na biegu jałowym 0,8 przy gazowaniu dochodzi do 8,0 może 9,0
myślicie że coś jest nie tak?
poza tym drobne błędy komunikacji CAN-BUS np szyba, lusterko itp, ale to akurat działa i podobno często tak bywa

p.s. zakopcił tylko na chwilkę w chwili przygazowaniu na rolkach, może 1 sekunda
pawel7799 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-11-2012, 20:45   #176
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
Domyślnie Odp: Filtr DPF

...myślę że puszka fap jest pusta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-11-2012, 00:54   #177
pawel7799
ford::beginner
 
Imię: Pawel
Zarejestrowany: 28-10-2012
Model: c-max
Silnik: 1.6tdci
Rocznik: 2004
Postów: 30
Domyślnie Odp: Filtr DPF

kolego proszę rozwiń trochę temat- choć wiem że będziesz mi tłumaczył rzeczy dla mnie trudne, a dla Ciebie nudne, ale autko dopiero kupuję i chciałbym wiedzieć jak rozpoznać manipulacje przy FAP, ze względu że boję się niefachowych, autko przyjechało z Niemiec, podobno po wymianie turbo, ale boję się jeździć zanim nie skontroluję tej słynnej śruby z sitkiem na przewodzie olejowym, będę wdzięczny za wszystko co naprowadzi na ślad interwencji przy FAP
pawel7799 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-11-2012, 09:03   #178
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
Domyślnie Odp: Filtr DPF

...aby dostać się do sitka, i tak musisz zaglądnąć "głęboko" pod FAP, więc wystarczy obejrzeć go dokładnie, czy nie było coś spawane, szczególnie od dołu
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-11-2012, 12:00   #179
motosoul
ford::amateur
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 29-09-2012
Model: Focus C-Max już bez
Silnik: 1.6 TDCi 109 łabędzi
Rocznik: 2006
Postów: 5
Domyślnie Odp: Filtr DPF

W sobotę odebrałem autko. Oddawałem na wycinkę DPF + przeprogramowanie.

Problemy:
- zatkany DPF
- zablokowany EGR (na szczęście w pozycji zamkniętej)
- turbo podawało za duże ciśnienie (uszkodzony czujnik)

Zapewne DPF doprowadził do pozostałych 2 uszkodzeń, ale nie na 100%.

Zakład, który to wykonał znajduje się pod Wrocławiem.

Zrobiłem 500km i jest ok, spalanie spadło, auto ma chęć do jazdy.

W razie czego będę informował, czy coś się dzieje.
motosoul jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-11-2012, 12:58   #180
jonybravo
ford::average
 
Imię: sugaro
Zarejestrowany: 23-08-2010
Model: ford focus automat
Silnik: 1,6 TDCI DPF CVT(109KM)
Rocznik: 2007
Postów: 100
Domyślnie Odp: Filtr DPF

witam co waszym zdaniem jest lepsze serwisowe wypalanie, czy stosując preparaty które pojawiły się na rynku chodzi o dolanie do paliwo... i kiedy zrobić serwisowe czy jak się pojawię jakieś problemu czy zrobić to zawczasu?
jonybravo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 18:25.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.