![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1841 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 24-04-2008
Skąd: Warszawa
Model: -
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 1,175
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1842 | |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 25-08-2010
Skąd: Alfreton UK
Model: Mondeo Mk3 Ghia X Black Panther
Silnik: 2.0 TDCI 130 euro3
Rocznik: styczen 2004
Postów: 352
|
![]() Cytat:
Samo skrocenir sztangi dalo takie efekty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no to pieknie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mysle ze u Wilhelma tez by sie dalo uzyskac takie efekty , tylko on za malo podkrecil " srobke" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1843 |
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,812
|
![]()
..takie kręcenie na "oko" ?..raczej robiłbym to na hamowni..i boost mierzył..
...u Wilhelma kręciliśmy sztangą do oporu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ...tylko oporową do zamykania żaluzji nie...
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW Ostatnio edytowane przez heko ; 08-03-2011 o 21:32 |
![]() |
![]() |
![]() |
#1844 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 24-04-2008
Skąd: Warszawa
Model: -
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 1,175
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1845 | |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 25-08-2010
Skąd: Alfreton UK
Model: Mondeo Mk3 Ghia X Black Panther
Silnik: 2.0 TDCI 130 euro3
Rocznik: styczen 2004
Postów: 352
|
![]() Cytat:
Kiedys pokazywalem filmik gdzie koles dzieki instalacji NOS w 2.0tdci zwiekszal moc z 195KM na 230KM przy niezmienionej dawce paliwa. 35KM tylko dzieki zwiekszonej ilosci O2 / pelniejszemu spaleniu paliwa ktore juz tam bylo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
![]() Ostatnio edytowane przez INVERTER ; 08-03-2011 o 23:42 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1846 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 24-04-2008
Skąd: Warszawa
Model: -
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 1,175
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1847 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 25-08-2010
Skąd: Alfreton UK
Model: Mondeo Mk3 Ghia X Black Panther
Silnik: 2.0 TDCI 130 euro3
Rocznik: styczen 2004
Postów: 352
|
![]()
Takie troche banalne pytanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale zapytam bo juz sam zglupialem od sprzecznych informacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jakie jest orginalnie maksymalne cisnienie wtrysku w Mk3 2.2 tdci , czy tyle samo co w 2.0tdci (1600bar) ??? Czy wiecej , a jesli wiecej to ile Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1848 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-03-2008
Model: Mondeo MK III Titanium
Silnik: 2,2 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 62
|
![]()
O schładzaniu turbiny słyszałem wcześniej. OK. Teraz proszę o informacje na temat zużycia paliwa i oleju silnikowego. Jeszcze jedno pytanie. Czy trzeba montować czujnik (termometr) temperatury oleju w turbinie?
__________________
Mondolot tytanowaty 2,2 TDCi 155 KM |
![]() |
![]() |
![]() |
#1849 | |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-07-2008
Skąd: Łódź
Model: Mondeo
Silnik: 2.2 TDCi 183 KM i 481 Nm
Rocznik: 2004
Postów: 148
|
![]() Cytat:
zużycie oleju - ??? to w sumie zależy od stanu turbinki (czy nie "zaciąga" oleju, jeśli nie to nei powinno być żadnych ubytków) czujnik temp. - po co ?? zamiast tego wskaźnik doładowania się przyda PS.: pytania zadajesz w sumie dziwne lub proste, jednak to dobrze świadczy o tobie !! najpierw pytasz: czy się da, potem będziesz pytał: dlaczego nie działa ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
MKIII RS - diabelskie kombi, antracytowe 18", fabryka: 160 KM i 385 Nm, chip + mody: 183 KM i 481 Nm ![]() http://i29.tinypic.com/dcy99d.jpg |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1850 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-08-2008
Skąd: Pabianice
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 45
|
![]()
Witam. Właśnie wróciliśmy z braciakiem od Grzegorza. Wrażenia z jazdy po wirusie bezcenne. Zarówno mój Mondek jak i brata Audi rewelka. Grzesiu dziękujemy. Od dziś polecam Cię każdemu.
W sobotę czyszczenie kolektora i jeszcze pójdzie do góry. |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
chip , chiptuning , hamownia , tuning |
|
|