![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1851 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,786
|
no to teraz dali na wyprzedaży rocznika w standardzie ;-)
|
|
|
|
|
|
#1852 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 14-10-2019
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK4 Titanium
Silnik: Ecoboost 1.5 150KM
Rocznik: 2019
Postów: 48
|
Ja w lipcu w standardzie miałem 5 lat / 100k km. Dopłaciłem 1300 zł do 7 lat / 140k km.
Tak btw. to dziś się szykowałem na odbiór, ale okazało się że stoi w salonie bez homologacji i kolejne parę dni czekania. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.(( Cyrk na kółkach ten focus. |
|
|
|
|
|
#1853 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 21-07-2014
Model: Focus Active kombi
Silnik: 1.5 EcoBoost 150hp M6
Rocznik: 2019
Postów: 305
|
|
|
|
|
|
|
#1854 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-01-2019
Skąd: Brzostek/Tarnów
Model: Focus Active M6 MK4 2019.75
Silnik: 1.5 EcoBlue 120KM
Rocznik: 2019
Postów: 921
|
tzn. powiedziała że w tych co wcześniej testował tego nie było.
Ja mam Hatchbacka i czegoś takiego nie zauważyłem (Pertn miał kombi). Ale być może Pertynowi się coś uroiło (chyba tylko on coś takiego miał...). W tym teście chwalił też automat... |
|
|
|
|
|
#1855 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 15-04-2019
Skąd: Lublin
Model: Focus Active HB
Silnik: 1.5 EB 150KM M6
Rocznik: 2019
Postów: 382
|
Może problem faktycznie dotyczy tylko kombi albo coś w Pertyna testówce nie działało poprawnie ? Ja nie miałem okazji jeszcze ostro przyspieszać swoim Active HB przy dużym skręcie kół. Za to faktycznie w trybie SPORT wspomaganie kierownicy jest mniejsze niż NORMAL co jest odczuwalne nawet przy manewrowaniu na parkingu.
|
|
|
|
|
|
#1856 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-09-2019
Skąd: Kraków
Model: Focus Titanium Kombi
Silnik: 1.5 150KM A8
Rocznik: 2019
Postów: 16
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#1857 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 21-07-2014
Model: Focus Active kombi
Silnik: 1.5 EcoBoost 150hp M6
Rocznik: 2019
Postów: 305
|
Cytat:
A faktycznie jest tak, że moc jest jakoś ograniczona na pierwsze tysiąc czy tysiąc pięćset km? Jak jeździłem testowym Activem kombi 150km EB (głównie w trybie sport) to faktycznie kierownicę trzeba było trzymać na zakrętach nieco mocniej np niż w Octavii III czy Golfie VII. Ale odebrałem to pozytywnie jako lepsze czucie co się dzieje z samochodem. Z tym, że nie zrobiłem testowo wielu km dlatego jeszcze podpytuję. Ostatnio edytowane przez Jaworrr ; 16-11-2019 o 22:08 |
|
|
|
|
|
|
#1858 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 15-04-2019
Skąd: Lublin
Model: Focus Active HB
Silnik: 1.5 EB 150KM M6
Rocznik: 2019
Postów: 382
|
Zamówiony w maju, też 5 lat/100 tys. w standardzie.
Po zakupie sprawdzałem po VIN aktualizację SYNC/map i było info, że wszystko mam aktualne. Zajrzałem wczoraj i do tej pory mam "Wystąpił błąd. Spróbuj ponownie za chwilę". Albo coś skopali, albo coś aktualizują ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z wątku o B&O, benykamil napisał: "Informacja od handlowca: B&O można od jakiegoś czasu zamówić jedynie w nowej opcji w pakiecie z tunerem DAB+ i zamiast dawnej dopłaty 1450zł jest 2250zł." Z tego wynika, że 2020.25 w PL DAB+ nie jest raczej w standardzie. |
|
|
|
|
|
#1859 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 17-10-2009
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK4 ST
Silnik: 2.3 ecoboost 280
Rocznik: 2019.75
Postów: 351
|
w moim st na zakrętach przy mocniejszym depnięciu działa szpera, ale mimo wszystko kierownicę trzeba mocno trzymać, bo jak cisnę do oporu gaz to wyrywa jak głupi.
Ale im mocniej ciśniesz, tym bardziej "wciąga" cię w zakręt. Normalne auto wyrywa na zewnątrz zakrętu, a tutaj ładnie wciąga. Ale np, na nierównej nawierzchni, może dlatego żę są opony 235/35r19 jak wciskam do deski, to potrafi myszkować lewo prawo. |
|
|
|
|
|
#1860 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-01-2019
Skąd: Brzostek/Tarnów
Model: Focus Active M6 MK4 2019.75
Silnik: 1.5 EcoBlue 120KM
Rocznik: 2019
Postów: 921
|
Cytat:
|
|
|
|
|