![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1851 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 27-03-2014
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#1852 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,162
|
Palce bardzo szybkie ale klawiatura nie nadąża Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
|
|
|
|
|
#1853 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 09-11-2010
Skąd: Kalisz
Model: s max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 42
|
Poważnie zastanawiam się nad Uniroyal Rainsport 3 w rozmiarze 225/55 R17 , używa ktoś takiego rozmiaru ?. Zimówki mam 215/60/16 i jest ich trochę mało w nadkolu a fabryczne 225/50/17 są jeszcze mniejsze .
|
|
|
|
|
|
#1854 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#1855 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-11-2014
Model: S-max
Silnik: 2.0 (145 KM )
Rocznik: 2009
Postów: 111
|
Mieliście rację. Pasują i nic póki co nie trze ale Barum są głośne albo przesiadka z zimowych tak mnie zszokowala. Komfort z 17 na 18 cali nie jest kolosalny jak mi się wydawało. Rozmiar oryg. Fakt dystanse by się przydały. Może z czasem jak zostanie wolnej gotówki. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#1856 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Art
Zarejestrowany: 28-01-2018
Skąd: Lubaczów
Model: S-Max, Fiesta MK7
Silnik: 2.0 TDci, 1.25
Rocznik: 2007, 2014
Postów: 11
|
Zima 215/65/16 - słabo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Lato 235/45/18 - bajka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Opony letnie: Falken Azenis FK510 - jak na razie bardzo ciche i dobrze spisują się w deszczu, sprawdzone na trasie 700km w różnych warunkach pogodowych. Bump: |
|
|
|
|
|
#1857 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-04-2017
Skąd: DWR
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI DW10C 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 12
|
Cześć.
W zeszłym roku zakupiłem Smaxa 2012 TDCI 2.0 163KM. Odziedziczyłem wraz z nim dwie opony letnie w całkiem niezłym stanie, dwie na dojechanie. Zimówki kupiłem nowe, 225/50/17 98 V XL. Zakupiłem właśnie po zimie opony na lato - też 225/50/17 98 V XL - dwie, bo pozostałe dwie miały dobry bieżnik. Niestety okazało się, że te odziedziczone mają indeks nośności 94 i nie są wzmacniane (nie mają oznaczenia XL). No i teraz pytania: - czy opony z indeksem nośności 94 i niewzmacniane (bez XL) są w ogóle dopuszczalne zgodnie z homologacją? Kopię w tematach oponiarskich ale nie widzę żadnej konkretnej odpowiedzi, stąd moje pytanie. - jeśli tak, to czy można mieszać typy opon i na jedną oś założyć 94 bez XL a na drugą 98 XL? jeśli tak to które z przodu a które z tyłu? Mam masę wątpliwości, już w zasadzie godzę się wewnętrznie z zakupem kolejnych dwóch 98 XL... Pozdrawiam K. - |
|
|
|
|
|
#1858 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 13-05-2015
Model: Ford S-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 53
|
Koledzy pytanko.Mam maxa tits,2012r muszę wymienić opony i myśle nad zakupem polecanych na forum nexenów n fera.Zastanawiam się nad kupnem opon o większym profilu tzn.235/50/18 teraz mam 235/45/18 na sportowym zawiasie jest trochę twardo,zastanawiam sie czy czy wyższy profil poprawi trochę komfort jazdy i czy nie bedzie ocierać?
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#1859 |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
- W przedliftowych 94 jest ok, a XL nie jest żadnym warunkiem koniecznym.
W poliftach teoretycznie powinno być 95, ale ja osobiście bym z przodu dał te 94 i się nie przejmował. Z tym, że musisz być świadomy że nie jest to do końca zgodne z regułami... Btw - inne indeksy z przodu i tyłu są jak najbardziej dopuszczalne. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - jeśli masz fabryczny zawias i fabryczne felgi, to 235/50/18 nigdzie nie będzie ocierac.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST Ostatnio edytowane przez MAG ; 08-04-2018 o 17:13 |
|
|
|
|
|
#1860 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 31-10-2016
Skąd: Józefów
Model: Ford S-max
Silnik: 1.6 EB
Rocznik: 2012
Postów: 27
|
Panowie, zastanawiam się nad oponami w rozmiarze 222/50 R18. Obecnie mam opony Verdstein 235/45 R18, felgi są oryginalne - „śnieżynki”. Co do opon to porażka - są strasznie głośne, prowadzenie też pozostawia wiele do życzenia. Przymierzam się do ich wymiany i rozważam też przejście na węższy rozmiar co wg mnie da mi lepsze prowadzenie w koleinach.
|
|
|
|