![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#181 |
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK3.5/Clio IV PH2
Silnik: 2.0 TDCI 180KM/0.9 TCe 90KM
Rocznik: 2016/2020
Postów: 2,026
|
![]()
Auto, prawdopodobnie jednostkę napędową.
Ostatnio edytowane przez kln1920 ; 16-01-2023 o 13:05 |
![]() |
![]() |
![]() |
#182 |
ford::average
![]() Imię: Bobi
Zarejestrowany: 02-09-2014
Skąd: Rzeszów
Model: Escape
Silnik: 1,5 R4 179
Rocznik: 2019
Postów: 78
|
![]()
od wizyty u kogoś kto ma komputer i umie się nim posługiwać, przyczyn może być kilkadziesiąt ...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#183 |
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK3.5/Clio IV PH2
Silnik: 2.0 TDCI 180KM/0.9 TCe 90KM
Rocznik: 2016/2020
Postów: 2,026
|
![]()
Serio takie rzeczy trzeba pisać, że skoro samemu nie ma się czym sprawdzić co samochód boli, to trzeba się udać do kogoś, kto ma? Może za niedługo zaczniemy odpisywać na posty typu "zapaliła się pomarańczowa kontrolka z dystrybutorem, co zrobić". Już pomijam, że napisanie posta o treści "zmniejszone przyspieszenie" jest... śmieszne
|
![]() |
![]() |
![]() |
#184 |
ford::amateur
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 01-06-2023
Skąd: Tomaszów Lubelski
Model: Kuga
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 1
|
![]()
Odgrzewam pewnie starego kotleta, ale od kilku dni mam problem ze swoim autem (2.0 136KM, 2009), co kilkanaście km robi szarpnięcia. Mechanik zaczął sprawdzać dpf i wychodzą mu dziwne ciśnienia. Na jałowym 25kpa, a obciążony potrafi mieć nawet 160 kpa. Błędów żadnych nie pokazuje.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#185 |
ford::amateur
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 04-08-2023
Skąd: MARYNINO
Model: Kuga MK1
Silnik: 2.0 TDCI 136km
Rocznik: 2009
Postów: 1
|
![]()
To ja mam podobnie. Kupiłem Kugę istna choinka. Wszystkie możliwe błędy z DPF. Mam jechać do Grecji to zainwestowałem. Wymiana filtra DPF i czujnika różnicy ciśnień. Wszystkie błędy pokazywane. Na jałowym spokój ale jak przyśpieszyć to awaria silnika i błąd czujnika różnicy ciśnienia. I z każdym dniem coraz częściej.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#186 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 10-11-2009
Model: Ford Kuga
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 116
|
![]()
NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!
MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego) Proponuję wymienić gumowe wężyki Ostatnio edytowane przez Speedo ; 29-08-2023 o 12:17 |
![]() |
![]() |
![]() |
#187 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 15-10-2023
Model: Kuga
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 1
|
![]()
Witam jestem właścicielką kugi próbowałam znalez tu odpowiedź na mój problem ale nie widzę może dlatego że jestem kobietą Kochani problem mam Awaria silnika wymienione czujniki wymieniony DPF a awaria nadal pika auto nie ma mocy przerywa. Mechanik rozkłada ręce zostałam z problemem i nie wiem co dalej jeden mówi dwumasa trzeci że auto mam zachipowane i to powoduje te błędy co robić?
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|