[Focus 2011-2014] Wymiana wtryskiwacza 1.6 tdci

[dzwiedziu]

Napisał rbe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

podobno

Podobno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Weź spray do czyszczenia hamulców i dokładnie wszystko umyj w koło.
Po odparowaniu niech ktoś włączy i trzyma na obrotach silnik, a Ty świeć latarką i szukać miejsca gdzie zacznie się pocić.
Ropa jest tłusta, powinno być widać.
Najczęściej to wina miedzianej podkładki między wtryskiem a głowicą.

[Wrzawrzak]

Witam wszystkich.
Mam pytanie z innej beczki, mam uszkodzoną cewkę wtryskiwacza na 4 cylindrze- błąd P1264. Okolice wtryskiwaczy czyściutkie brak oznak uszkodzonych podkładek pod wtryskiwaczami. Czy wymieniał ktoś samą cewkę wtryskiwacza bez jego demontażu? Czy w ogóle da się kupić samą cewkę? Czy nie bawić się i wymienić cały wtryskiwacz?

Pojazd:
Ford C max 1.6 tdci przebieg 235 000km.

[Sokółłł]

Wymieniałem samą cewkę, ale nie obejdzie się bez demontażu. Wymieniałem znaczy zawiozłem do zakładu naprawczego. Koszt w 2019 roku wyniósł 400zł.

[Mario@Berlin]

Cześć, dołączę sie do tematu jeśli można . dziś postanowilem wyczyścić wtryski w swoim fokusie mk3 1,6 tdci 115 km preparatem liqui moly diesel spülung , podłączylem węzyki wlałem preparat do słoika i odpalilem auto ,wszystko bylo ok do czasu kiedy podszedlem wcisnac gaz , ku mojemu zdziwieniu w jednej chwili silnik zgasł . Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Okazało się że węzyk powrotny wypadl ze słoika , cały płyn wylał się na ulicę i oczywiście zapowietrzylem układ .Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i d..a .
po kilkunastu próbach odpalenia bateria prawie wyzioneła ducha zostały mi moze jeszcze jedna dwie ,trzy próby , malym trikiem udało mi sie go odpalićGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. trochę na początku telepałalo silnikiem jednak po chwili wszystko wróciło do normy .Zaraz po tym podłączylem FORSCAN na telefon i i tu mala niespodzianka wartośći PCIL_INC_C1-4 na wszystkich wtryskach są 0 ,wczesniej nigdy tak nie było ,zawsze te wartośći były pomiędzy 256 a 820 .Wie ktosz kolegów za co jest odpowiedzialna ta opcja ???

[P4WE7]

Witam i dołączam do wątku.. zachciało mi się Forda kurde. Kupiłem go dwa miesiące temu, od pierwszego właściciela, przebieg pewny, od znajomego który kupił go w salonie - 89k km nalotu, na dzień dobry padło wspomaganie(regeneracja przekładni), tydzień temu klima(cewka) i przy sprawdzaniu kompem wyszło że są błędy od wtrysków:

1. P02D300 - wtryskiwacz, cyl. 4 - osiągnięta wartość maks. granicy regulacji
2. P02CF00 - wtryskiwacz, cyl. 2 - osiągnięta wartość maks. granicy regulacji
3. P02CD00 - wtryskiwacz, cyl. 1 - osiągnięta wartość maks. granicy regulacji
4. P02D100 - wtryskiwacz, cyl. 3 - osiągnięta wartość maks. granicy regulacji

5. P02A200 - 3 cylinder - regulacja paliwa osiągnęła maks.

Samochód pali od strzału, nie kopci, rozwija moc(plynnie). Przejechałem się nim na wypad w góry(600km), bez problemu zajechał i wrócił, wziął 4,5L / 100, rozgrzany na jałowym pokazuję 0,5L/h. Szczerze to jestem zdziwiony że wtryski są już niewydolne, fakt jeżdżę nim raczej oszczędnie i trzymam go na 1,8/2.0k RPM. To co zauważyłem że ma taką metaliczną pracę podczas ruszania i zmianie z 1-ki na 2-ke(wkręcanie się), oraz przyspieszania(gaz mocniej wciśnięty) powyżej 2k RPM, ale sam nie wiem? czy te silniki tak nie pracują tak poprostu zwyczajnie, ma głowice 8V.. po zakupie robiłem pakiet startowy: rozrząd kpl, pasek osprzętu + napinacz, olej + wszystkie filtry(filtr paliwa od Boscha kupiłem). Wtryski kaput? Co sądzicie? 100k nie dojechał i układ wtryskowy ma zgona?

[Sokółłł]

Jeżdżę z tymi błędami od 50 tys. km i nic się nie dzieje, a mam je na trzech cylindrach bo na czwartym regenerowałem wtrysk trzy lata temu.

[Kubpaw721]

Witam. Zakupiłem 4 nowe wtryskiwacze firmy continental. Czy numery z wtryskiwacza 50274v05 9674973080 można zastąpić innymi a00b8704 9802448680??

[technikibart]

Cześć, Poniżej masz wszystkie oznaczenia dla tego jednego wtryskiwacza. w moim przypadku od nowości był z oznaczeniem 9683957280 a teraz jest 9802448680.

9802448680,1980ET, 50274V05, 5WS40677, 5WS40677-F, A2C53252642, A2C59513556, 1685796, 36001726, 9683957280, 1980.R9, AV6Q 9F593 AB, AV6Q-9F593-AB, 1709667, 36001727, 9802448680, 1980.S0, AV6Q9F593AA, Y650 13 H50A, 31303994, 9672605580, 1980.ER, 9683957238A, AV6Q-9F593-AA, Y65013H50A, 31336585, 9674973080, 1980.ET, AV6Q 9F593 AA, AV6Q9F593AB, Y650-13-H50A

[technikibart]

Panowie, jaki nasadowy Torx E.. jest potrzebny do odkręcenia mocowania wtryskiwaczy?
1.6TDCI T3DB

[Fawa]

Witam, witam

Mam pewien mały problem, i może, ktoś by mógł podpowiedzieć, czy ewentualnie mogą robić to wtryski?

A więc tak. Zimny, odpala w sumie bez problemu, z początku trochę nierówno popracuje, ale się rozchodzi. Ogólnie, na postoju praca silnika elegancka.

Ruszam. 1,2,3 do ok2500obr i jest ok. Osiągam na spokojnej jeździe, z leciutko wciśniętym gazem obroty od ok 1800 i zaczyna się pojawiać efekt, jak by chwilowych momentów braku paliwa. Tak jak by się przydlawiał, jak by paliwa nie dostawal. Wtedy też zaczyna się szarpanie i przerywanie. Jak się dłużej pojeździ z tymi objawami, to nawet czuć, jak by pracował nie na wszystkie cylindry. Podpiety IDS - brak błędów w PCM. Brak. Dawkowanie na postoju ok 0.99 na 1, przez ok 1.04 na 2, 0,96 na 3 a na 4 wychodzi 0,89.

Pacjent Focus mk3 1.6 tdco 95km. Ciśnienia paliwa wymagane i podawane jest ok - zgadzają się. Różnica max 3bar.
Wymieniony filtr paliwa na nowy, fordowy.

Czy, ktoś się spotkał z przypadkiem braku błędów, ale nie pracującymi prawidlowo wtryskami?
Męczę się i męczę, az powoli jeździc się odechciewa.
Auto z nalotem ponad 400 000