Sprawdzanie Numeru VIN

ARTEK M · 17-07-2011, 21:13

Witam kolegów. Ja również mam problem z klimą, a mianowicie po odpaleniu działa ale jak
jadę dłużej co jakiś czas wyłącza się i aby zaskoczyła muszę depnąć na conajmniej 3 tys. obrotów to wtedy zaskoczy i chłodzi przez parę minut. Jak jadę na trasie dość szybko to działa cały czas. Może miał ktoś taki przypadek i mi pomoże.

motorek26 · 17-07-2011, 21:31

albo masz mało czynnika albo już sprężarka nie ma odpowiedniego ciśnienia zacina sie i dlatego możę sie tak dziać

ARTEK M · 17-07-2011, 21:34

Czynnik jest w normie a sprężarka była w tamtym roku naprawiana.

motorek26 · 17-07-2011, 22:06

najlepiej jak byś podjechał do mądrego klimatologa i by podłączył klime pod aparaturke i sprawdził jakie ciśnienie daje sprężarka na wolnych obrotach i przy wiekszych obrotach
też miałem problem przy mondku ale spreżarka zaczeła wkońcu chodzić tak jak powinna gościu od klimy wtedy mi powiedział że poprzedni właściciel za mało używał i spreżara sie zastała nie dawała odpowiedniego ciśnienia po jakiś 2 miesiącach używania klimy non stop zaczeła działać jak należy

wojtekn · 17-07-2011, 23:43

Cytat:

Napisał ARTEK M Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czynnik jest w normie a sprężarka była w tamtym roku naprawiana.

Wiesz przyjacielu to że była to nic jeszcze nie znaczy sprawdź ją też tak jak ci motorek napisał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

maciaba · 20-07-2011, 15:42

Czy ktos odpowie na mojego posta? z gory dzieki!

Przemek_PC · 20-07-2011, 21:49

A w ogóle to non-stop jeździmy z klimą, szczególnie zimą kiedy są ku temu warunki (odpowiednia temp. na zewnątrz). Uchroni to przed zatrzymaniem w miejscu sprężarki to raz a dwa powietrze w aucie będzie znacznie przyjemniejsze nawet jeśli trzeba będzie je ogrzać.

MACIABA, po zatarciu sprężarki na 100% trzeba ją wymienić lub zregenerować co jest oczywiste a oprócz tego wymienić osuszacz (tutaj zdania podzielone ale lepiej to jednak zrobić) i wypłukać cały układ z opiłków. Są dwie metody na płukanie, pierwsza to podpięcie się do maszyny co jak sie dowiadywałem miało kosztować ok. 500zł a druga to metoda garażowa, polegająca na wlewaniu do skraplacza (chłodnicy klimy) benzyny ekstrakcyjnej a następnie wtłaczanie pod ciśnieniem azotu i odbieranie płynu na drugim końcu skraplacza. Czynność tę należy powtarzać aż opiłki przestaną być widoczne. Następnie zamiast benzyny wlewa się denaturat aby pozbyć się wody z układu, wymienia się osuszacz, spina cały układ i sprawdza szczelność. Jak jest ok to napełnia się układ czynnikiem co kosztuje różnie ale średnio coś koło 150-200zł. Moją klimę doprowadziliśmy do porządku metodą garażową ale zacznę od początku. Sprężarka która była w aucie po kupnie nie działała, została wymieniona na używkę, układ szczelny, napełniony, odpalony silnik, klima działa... 5 minut i sprężarka staje. Metoda garażowa czyli 4 litry benzyny, wielokrotne płukanie i litr denaturatu. Następna sprężarka, układ szczelny, napełniony i jazda, klima działa (odpukać) dwa lata i działa non-stop tak jak napisałem na początku postu. Koszt to 200zł sprężarka, benzyna nie pamiętam ale dajmy na to 50zł, robota mechanika przy moim czynnym udziale wraz z napełnieniem klimy 200zł czyli całość 450zł tyle ile utargowałem z tytułu niedziałającej klimy kiedy kupowałem auto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Osuszacza nie wymieniałem bo mechanik stwierdził, że nie trzeba i wygląda że miał rację jednak co do tego nie jestem przekonany i jak pisałem lepiej go wymienić.

radecki · 01-08-2011, 12:33

u mnie po naładowaniu klimy działa wszystko ok tylko przy włączonej klimnie silnik nie schodzi z obrotw na puszczonym pedale gazu,morze wie ktos dlaczego tak sie dzieje i prosze o pomoc.

motorek26 · 01-08-2011, 22:51

Cytat:

Napisał radecki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przy włączonej klimnie silnik nie schodzi z obrotw na puszczonym pedale gazu

czyli jakie masz obroty 2000 3000 czy wiecej
bo jeżeli masz około 1000 -1200 to jest raczej normalne silnik podnosi obroty bo klima daje mu duże obciążenie

stachumal · 07-08-2011, 16:07

Witam. Mam kłopot i nie wiem czy to norma . Proszę więc o podpowiedź. Mianowicie kiedy włączam klimę zaczynają falować obroty miedzy 500 a 1200 . Po wyłączeniu klimy wszystko wraca do normy. Dzięki Wam klimę naprawiłem więc może i tu pomożecie ? Z góry dziękuję.

17-07-2011, 21:13	#181
ARTEK M ford::average Zarejestrowany: 19-09-2008 Skąd: Radom Model: GALAXY MK1 Silnik: 1,9 TDI 90KM +chip Rocznik: 1997 Postów: 62	Odp: klimatyzacja-szwankuje Witam kolegów. Ja również mam problem z klimą, a mianowicie po odpaleniu działa ale jak jadę dłużej co jakiś czas wyłącza się i aby zaskoczyła muszę depnąć na conajmniej 3 tys. obrotów to wtedy zaskoczy i chłodzi przez parę minut. Jak jadę na trasie dość szybko to działa cały czas. Może miał ktoś taki przypadek i mi pomoże.

17-07-2011, 21:31	#182
motorek26 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Adam Zarejestrowany: 28-02-2007 Skąd: Łódź Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06 Silnik: 1.0 193 km/ 600 Rocznik: 2008/2005 Postów: 6,537	Odp: klimatyzacja-szwankuje albo masz mało czynnika albo już sprężarka nie ma odpowiedniego ciśnienia zacina sie i dlatego możę sie tak dziać

17-07-2011, 21:34	#183
ARTEK M ford::average Zarejestrowany: 19-09-2008 Skąd: Radom Model: GALAXY MK1 Silnik: 1,9 TDI 90KM +chip Rocznik: 1997 Postów: 62	Odp: klimatyzacja-szwankuje Czynnik jest w normie a sprężarka była w tamtym roku naprawiana.

17-07-2011, 22:06	#184
motorek26 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Adam Zarejestrowany: 28-02-2007 Skąd: Łódź Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06 Silnik: 1.0 193 km/ 600 Rocznik: 2008/2005 Postów: 6,537	Odp: klimatyzacja-szwankuje najlepiej jak byś podjechał do mądrego klimatologa i by podłączył klime pod aparaturke i sprawdził jakie ciśnienie daje sprężarka na wolnych obrotach i przy wiekszych obrotach też miałem problem przy mondku ale spreżarka zaczeła wkońcu chodzić tak jak powinna gościu od klimy wtedy mi powiedział że poprzedni właściciel za mało używał i spreżara sie zastała nie dawała odpowiedniego ciśnienia po jakiś 2 miesiącach używania klimy non stop zaczeła działać jak należy

20-07-2011, 15:42	#186
maciaba ford::specialist Imię: Mateusz Zarejestrowany: 08-02-2011 Skąd: Gdynia Model: Ford Focus MK3 FL Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM Rocznik: 2016 Postów: 779	Odp: klimatyzacja-szwankuje Czy ktos odpowie na mojego posta? z gory dzieki!

20-07-2011, 21:49	#187
Przemek_PC ford::professional Zarejestrowany: 24-04-2009 Model: Galaxy Silnik: 2,3+LPG automat GHIA Rocznik: 1999 Postów: 993	Odp: klimatyzacja-szwankuje A w ogóle to non-stop jeździmy z klimą, szczególnie zimą kiedy są ku temu warunki (odpowiednia temp. na zewnątrz). Uchroni to przed zatrzymaniem w miejscu sprężarki to raz a dwa powietrze w aucie będzie znacznie przyjemniejsze nawet jeśli trzeba będzie je ogrzać. MACIABA, po zatarciu sprężarki na 100% trzeba ją wymienić lub zregenerować co jest oczywiste a oprócz tego wymienić osuszacz (tutaj zdania podzielone ale lepiej to jednak zrobić) i wypłukać cały układ z opiłków. Są dwie metody na płukanie, pierwsza to podpięcie się do maszyny co jak sie dowiadywałem miało kosztować ok. 500zł a druga to metoda garażowa, polegająca na wlewaniu do skraplacza (chłodnicy klimy) benzyny ekstrakcyjnej a następnie wtłaczanie pod ciśnieniem azotu i odbieranie płynu na drugim końcu skraplacza. Czynność tę należy powtarzać aż opiłki przestaną być widoczne. Następnie zamiast benzyny wlewa się denaturat aby pozbyć się wody z układu, wymienia się osuszacz, spina cały układ i sprawdza szczelność. Jak jest ok to napełnia się układ czynnikiem co kosztuje różnie ale średnio coś koło 150-200zł. Moją klimę doprowadziliśmy do porządku metodą garażową ale zacznę od początku. Sprężarka która była w aucie po kupnie nie działała, została wymieniona na używkę, układ szczelny, napełniony, odpalony silnik, klima działa... 5 minut i sprężarka staje. Metoda garażowa czyli 4 litry benzyny, wielokrotne płukanie i litr denaturatu. Następna sprężarka, układ szczelny, napełniony i jazda, klima działa (odpukać) dwa lata i działa non-stop tak jak napisałem na początku postu. Koszt to 200zł sprężarka, benzyna nie pamiętam ale dajmy na to 50zł, robota mechanika przy moim czynnym udziale wraz z napełnieniem klimy 200zł czyli całość 450zł tyle ile utargowałem z tytułu niedziałającej klimy kiedy kupowałem auto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Osuszacza nie wymieniałem bo mechanik stwierdził, że nie trzeba i wygląda że miał rację jednak co do tego nie jestem przekonany i jak pisałem lepiej go wymienić. __________________ http://www.motostat.pl/user_images/9533/icon4.png Ford Galaxy 1999, 2,3+LPG, automat, GHIA, kapitańskie fotele - wspaniały towarzysz podróży Ostatnio edytowane przez Przemek_PC ; 20-07-2011 o 22:06

01-08-2011, 12:33	#188
radecki ford::amateur Zarejestrowany: 09-01-2011 Skąd: nidzica Model: galaxy Silnik: 2.0 Rocznik: 1995 Postów: 1	Odp: klimatyzacja-szwankuje u mnie po naładowaniu klimy działa wszystko ok tylko przy włączonej klimnie silnik nie schodzi z obrotw na puszczonym pedale gazu,morze wie ktos dlaczego tak sie dzieje i prosze o pomoc.

07-08-2011, 16:07	#190
stachumal ford::advanced Zarejestrowany: 05-10-2008 Skąd: Świecie kuj pomorskie Model: galaxy Silnik: 2.0 DOHC Rocznik: 1995r Postów: 340	Odp: klimatyzacja-szwankuje Witam. Mam kłopot i nie wiem czy to norma . Proszę więc o podpowiedź. Mianowicie kiedy włączam klimę zaczynają falować obroty miedzy 500 a 1200 . Po wyłączeniu klimy wszystko wraca do normy. Dzięki Wam klimę naprawiłem więc może i tu pomożecie ? Z góry dziękuję. __________________ Akwarystyka jest super!!!!