[Focus 2018- ] Zalety, wady i usterki

[Tomek_ST-line]

Napisał bidżej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

te komunikaty są w większości wyświetlane "w karuzeli", jak poczekasz, to po wyświetleniu ostatniego pokaże znowu pierwszy.

Muszę sprawdzić. Jeszcze nie zauważyłem żeby pokazał jeden z tych komunikatów ponownie.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Active]

W moim aucie - 6 000 km, nie było i ma żadnych usterek czy też awarii. Ogólnie jestem z niego zadowolony. Lecz wow nie ma. Mam jednak kilka zastrzeżeń dotyczących wykonania i eksploatacji. Nie mam przekonania do fabrycznego zabezpieczenia antykorozyjnego podwozia, gdyż skoro kamień może wybić szybę to również może uszkodzić cienką powłokę ocynku. Na podwoziu nie ma żadnej masy zabezpieczającej przed uderzenieniami kamieni. Zgrzewy progów i podłogi np. bagażnika nie są zabezpieczone mastyką. Wosk również nie wypełnia całych szczelin w łączeniach. Widoczne są również niedomalowane zakątki. Uklad wydechowy ma już miejscową korozje.
Silnik fajnie mruczy, ale hałas dochodzący z kół na nierównościach jest wkurzający.
Brak spryskiwacza kamery cofania. W czasie deszczu obraz jest nieczytelny z powodu wiszących na kamerze kropel wody lub brudu.
Ekran nocą przy cofaniu oślepia pomimo maksymalnego ściemnienia.
Lusterka zewnętrzne są troche za małe - nie mam czujników martwego pola.
Nie można zamknąć auta bez włączania alarmu. W systemie bezkluczykowym kluczyk służy tylko do otwierania zamka. Brak możliwości przekręcenia zamka w celu zamknięcia. Tryb jazdy inny niż normal trzeba wybierać po każdym uruchomieniu silnika. Start - Stop trzeba również wyłączać po każdym uruchomieniu silnika. Auto spala tyle samo z S-S jak i bez niego. Fabrycznie montowane koła z felgami 18" posiadają opony bez rantu ochrony felgi.
Mam też zastrzeżenia dotyczą ASO.
Różne ASO mają przeciwstawne zdania do tego samego zagadnienia. Są ASO wykonujące odpłatnie dodatkowe zabezpieczenia antykorozyjne i takie które pod rygorem utraty gwarancji zabraniają wykonania takiego zabezpieczenia. Mowa oczywiście o ASO mających serwis blacharsko lakierniczy. Wszystkie ASO natomiast są gotowe wykonać takie zabezpieczenie nieodpłatnie, ale tylko w miejscu w którym pojawi sie korozja, która nie będzie spowodowana skutkami eksploatacji. Więc auto użytkowane nie spełnia takiego warunku. Podobna rozbieżność zdań dotyczy powłoki ceramicznej lakieru. Centrala Forda na zadane pytania odpowiedziała mi po około dwóch miesiącach nie zajmując własnego stanowiska i udzielając wymijajacej odpowiedzi.

[marcin'ek]

Bez urazy kolego ale to nie... hmm, Bentley (celowo nie pisze Mercedes bo ten jakoscia zbliza sie coraz bardziej do przecietnych kompaktow).

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[Jaworrr]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dzięki za podzielenie się opinią. Mniej więcej nowy focus jest właśnie taki jak piszesz. Masz wersję kombi?

Napisał Active Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hałas dochodzący z kół na nierównościach jest wkurzający

Active ma usztywnione zawieszenie w stosunku do wersji klasycznej, do tego koła 18" nie pomagają w tłumieniu/komforcie.
U siebie zmieniłem koła na 17", pompuję 2.1 bara i jest nawet ok.
W kombi pasowałoby wytłumić podłogę bagażnika i nadkola bo stamtąd głównie sieje szum z kół i tłuczenie się blachy podłogi.

Napisał Active Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W systemie bezkluczykowym kluczyk służy tylko do otwierania zamka.

Powinno też działać zamykanie samochodu. Palucha trzeba przyłożyć do klamki w miejscu ze znaczkiem (kreskami) bezkluczykowego dostępu.

Ze swoim jadę dzisiaj do ASO w sprawie skrzyni biegów (tłucze się głośno i basowo przy zmianie biegu na wyższych obrotach), dlatego do Ciebie też mam pytanie; czy zauważyłeś u siebie coś podobnego? Chcę wykluczyć to jako przypadłość (TTTM) tego modelu.
Chociaż już mi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dużo podpowiedział to zbieram informacje na wszelki wypadek. Dzięki

[bidżej]

Napisał Active Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Brak spryskiwacza kamery cofania. W czasie deszczu obraz jest nieczytelny z powodu wiszących na kamerze kropel wody lub brudu.

to ma mało kto. Ale fakt, przydałoby się schować tą kamerę, tak jak np. robi to VW.

Napisał Active Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Lusterka zewnętrzne są troche za małe - nie mam czujników martwego pola.

fakt, lusterka są dramatyczne. Nie mają funkcji opuszczania do parkowania, nie są asferyczne, mają dramatyczną aerodynamikę, przez co brudzą się non stop.

Napisał Active Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tryb jazdy inny niż normal trzeba wybierać po każdym uruchomieniu silnika. Start - Stop trzeba również wyłączać po każdym uruchomieniu silnika.

norma.

Napisał Active Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Auto spala tyle samo z S-S jak i bez niego.

bo start-stop nie służy do oszczędzania paliwa w realnej eksploatacji, a do zaniżania wyników pomiarów emisji, nic więcej.

[Jaworrr]

Odnośnie skrzyni, po wizycie w ASO - ten wariant focus tak ma. Niestety.
Zaliczona jazda z mechanikiem. Skrzynia sprawdzona w warsztacie, zawieszenie przy okazji też.
W tym samym czasie na miejscu był drugi active kombi z takim samym silnikiem, tłucze się tak samo.
Jak się komuś z Was nie tłucze to nie uwierzę jak nie usłyszę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mdmowski]

Napisał Active Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W systemie bezkluczykowym kluczyk służy tylko do otwierania zamka. Brak możliwości przekręcenia zamka w celu zamknięcia.

Jak najbardziej możesz zamknąć/otworzyć auto kluczykiem w sensie fizycznie grotem.

[ucieszko]

Napisał Jaworrr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak się komuś z Was nie tłucze to nie uwierzę jak nie usłyszę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Weź to może nagraj jakoś.
Piszesz o uderzeniu w momencie puszczenia sprzęgła czy wbicia biegu?
Bo ja naprawdę nie słyszę u siebie nic wyjątkowego.

[Jaworrr]

Spróbuję nagrać jutro, jak będzie to w miarę słychać to podeślę.

Wywołać to łatwo;
Około 3500 obrotów na 1. biegu.
Sprzęgło.
Dynamicznie wbijam 2. bieg (jest basowe tąpnięcie, dźwięk dochodzi jakby z podłogi, z całego podwozia.
Puszczam sprzęgło.
Z biegu 1 na 2 bardzo to słychać, na pozostałych biegach dużo mniej, ale też są basowe tąpnięcia.

Dzisiaj przyjrzałem się jak jest zrobione wytłumienie nadkoli z tyłu od strony koła. Cienka warstwa jakiegoś sztywnego profilowanego materiału na bolcach a potem goła blacha. Pukam w ten materiał, dudni. Podłoga w kombi też dudni, może też przez to te wszystkie dźwięki się tak niosą.
Będę to wytłumiał za jakiś czas to zobaczę.

[Tomekcvc]

W moim też to jest, wydaje mi się, że niekażdy zwróci na to uwagę i to usłyszy. W fieście st z 2013 roku jest identyczny dźwięk.