[Focus 2018- ] Oczekiwanie na odbiór, zmiany w specyfikacji zamówienia.

[bidżej]

cały automotive poza ultraluksusowymi markami robi jak w punkcie 2, uwierz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[MarcinUj]

Napisał mdmowski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wcześniej poruszany był temat dźwięku i BT - u mnie także bez połączenia kablowego słabo to wyglądało. Spotify na najlepszej jakości się niestety wykrzaczał. No nic, zobaczymy jak Sync4 zacznie sobie radzić w nowszych autach.

Dziwne. Ja słucham Spotify po bluetooth z iphone, mam w focusie zwykłe głośniki, ale działa to całkiem przyzwoicie. Owszem nie jestem jakimś tam melomanem, ale lubię jak muzyka czysto gra...
... no i takowoż gra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tryhp3]

Napisał Fiesta Mk8 ST Line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tyle że pug 508 to raczej nie jest auto Premium, raczej bym napisał że wszystkie nowe pugi mają niedorzecznie szeroki tunel środkowy. Wygląda super ale bardzo przeszkadza w długiej trasie.

No peżoty to nie premium, chociaż według producenta 508 ma być alternatywą dla premium.
Z droższych marek rozważałem jeszcze Volvo i Mazdę i tamte też otulały kierowcę (czyli było ciasno).

[ucieszko]

Dla mnie Focus był po prostu poręczniejszy w mieście. Lepiej się nim manewruje ze względu na krótszy przód. A miejsca w środku ma jak dla mnie aż nadto.

Ale przyznam się, że gdyby nie to, że nie chciałem diesla, to wybrałbym Mondeo.

1.5 EB R4 w Mondeo jest trochę zbyt słaby, a 2.0 EB jest "dosyć" paliwożerny.
1.5 EB R3 w Focusie jest taki w sam raz.

Mondeo jest dużo lepiej wykonany. Myślę, że jego koszt materiałowy jest dużo wyższy.
Ale za to Focus jest lepiej zaprojektowany pod względem funkcjonalnym i ergonomicznym. Przynajmniej w stosunku do moich potrzeb Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mdmowski]

Pewnie i robią na odpierdol, standard, ale nadal mam wrażenie, że ktoś to autko sprawdza zanim wyjedzie w świat (bardziej niż standardowe). Jakoś o wersję 'premium' powinni dbać.

Napisał MarcinUj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Owszem nie jestem jakimś tam melomanem, ale lubię jak muzyka czysto gra...
... no i takowoż gra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kto co lubi i czego potrzebuje.
Krótko w kwestii technicznej, bo to nie jest forum HiFi, starszy BT bez aptX i innych 'wspomagaczy' mocno kompresuje dźwięk, więc jego jakość mocno spada. Nieważne jak dobre jest źródło dźwięku, ważne, że po BT mamy drastyczny spadek jakości na wyjściu.
Z głośników w Fokusie na szczęście możemy wyciągnąć ciut więcej. Nie jest to może top HiFi, ale jednak da się posłuchać lepszej jakości muzykę i czuć różnicę.
Póki boczki nie zaczną ożywać i współgrać z muzyką. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I już kończę OT.

[potraff]

Napisał Fiesta Mk8 ST Line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moim zdaniem jeżeli celujesz w focusa do 100k po rabatach, to jeszcze to ma sens, jeżeli zbliżasz się do 120 lub więcej, szukałbym innego auta, bo to już przesada za auto tej klasy. Ale to moim zdaniem, każdy ma inne priorytety

Podobnie uważam. Choć też inne gabaryty.
Zresztą klasa D ma więcej w standardzie niż kompakt.

[B4Bci4 z Bydzi]

też przy poszukiwaniu auta i późniejszym jego zakupie sugerowałem się podobnymi parametrami, auto miało być wygodne na miasto z opcją jakichś tam dalszych wypadów, jakbym chciał tylko na trasy /ew trochę miasta/ to mondziak, wydaje mi się że po 3 miesięcznej kwarantannie w sprzedaży salony pewnie wyskoczą z ciekawymi propozycjami cenowymi, jak dla mnie ostatnie 2 lata to pocisneli z cenami, może ktoś się orientuje czy ceny spadły z powodu spadku sprzedaży?

[fibeer]

Ja jednak zdecydowałem się na nowego Peugeota 508 SW. Zrezygnowałem z Focusa i anulowałem umowę z dealerem. Trafiła się okazja z dużym rabatem, ponad 50 tys. i sumarycznie wyszedł taniej niż Focus, z tą różnicą, że rocznik 2019, a Focus byłby prosto z fabryki. Jutro odbieram 508-kę, zobaczymy jak się będzie jeździć.
Pozdrawiam

Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka

[Fiesta Mk8 ST Line]

Mądra decyzja. Daj znać jak odbierzesz jak wrażenia. Też chciałem bardzo 508 SW gt-line, ale był poza moim zasięgiem finansowym rok temu. O rabatach można było tylko pomarzyć. Jedna uwaga z mojej strony, mało miejsca na prawe kolano, za szeroki tunel środkowy, co mnie osobiście mocno nie pasuje. Samochód jest piękny, a jak jest w cenie focusa, to juz w ogóle...

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

[fibeer]

Jasne, dam dam. Mam nadzieję, że nie będę żałował podjętej decyzji . Faktycznie, ten tunel środkowy jest może fajny ale z ergonomią ma niewiele wspólnego, zobaczymy czy nie będzie to na dłużą metę bardzo uciążliwe. No i te zegary widziane z nad kierownicy, niby na jeździe próbnej nie miałem z tą pozycją problemów no ale wyjdzie to dopiero po dłuższym użytkowaniu czy jest ok czy nie.
Pozdrawiam

Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka