Sprawdzanie Numeru VIN

elvis52 · 30-12-2018, 13:39

Cytat:

Napisał MAG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli co, powiedzmy że wiosną kupujesz auto w salonie na wyprzedaży starego rocznika i opony mają wtedy przynajmniej pół roku (jak nie więcej), a ty robisz przez kolejne 3 lata po 5 tys km rocznie (i to tylko latem, bo zima albo nie jeździsz, albo masz zimówki) to co, zmienisz opony bo maja już tylko 6,5mm bieznika i 4 lata od daty produkcji?
Już to widzę ...

Jeśli cena dobra, to takie opony to jest z reguły bardzo dobry zakup. Sam kupiłem kiedyś takie "stare nówki" (miały ponad 6 lat od daty produkcji) - za komplet zapłaciłem mniej wiecej tyle, co za jedną "nową nową" i zrobiłem na nich bezproblemowo 2 bardzo intensywne sezony.
Po drugim sezonie poszły na sprzedaz (nadal były ok) razem z felgami na których były zamontowane, bo przesiadałem się z 19 na 20 cali ...

Ty chyba sam nie wierzysz w to co piszesz... Porównują półroczne opony do 4 letnich...
Po 5 latach oponę należy wymieniać, Twoje życie, Twoje zdrowie, tylko czemu potem mają zginąć niewinne osoby ? Gdybyś spowodował wypadek, a miałbyś opony z tak dużym wiekiem, ubezpieczalnia wypieka by się na Ciebie. Samemu mi sprawdzali jaki mam dot na oponach i bieżnik mimo, że to we mnie babka wjechała

Mondziawka · 30-12-2018, 13:42

Ja z uwagi na to jak malo ochrony daje rant ochronny przy 235/45/18 nastepne opony planuje dac 245/45/18.

_harry · 30-12-2018, 14:04

Cytat:

Napisał elvis52 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po 5 latach oponę należy wymieniać.... Gdybyś spowodował wypadek, a miałbyś opony z tak dużym wiekiem, ubezpieczalnia wypieka by się na Ciebie. Samemu mi sprawdzali jaki mam dot na oponach i bieżnik mimo, że to we mnie babka wjechała

Dodaję do "wątki obserwowane" - kategoria: "komedia"

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

elvis52 · 30-12-2018, 14:15

Cytat:

Napisał _harry Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dodaję do "wątki obserwowane" - kategoria: "komedia"

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Dodawaj sobie, oby Cię to nie spotkało bo może wtedy jak zabulisz z własnej kieszeni to zmądrzejesz

_harry · 30-12-2018, 14:43

Cytat:

Napisał elvis52 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dodawaj sobie, oby Cię to nie spotkało bo może wtedy jak zabulisz z własnej kieszeni to zmądrzejesz

O twojej kulturze świadczy fakt iż mówisz "oby cię NIE spotkało"... Dziękuję za to :-)
Ale reszta twojej teorii o pięciu latach (spisywanie DOT) i ubezpieczalni jest nic nie warta.
Jeśli rozmiar i stan bieżnika był ok to DOT mogli sobie na czole zapisać.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

elvis52 · 30-12-2018, 14:47

Spotkało mnie to, sprawdzali i osobiście spytałem czemu robi fotki opon i bieżnika, dlatego odpowiedziałem w taki sposób. Każdy jest kowalem swojego losu. Ja nie chciałbym potem sobie pluć w twarz, że stało się coś przez to, bo zaoszczędziłem parę stówek...

ołowiany · 30-12-2018, 15:09

Cytat:

Napisał elvis52 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Spotkało mnie to, sprawdzali i osobiście spytałem czemu robi fotki opon i bieżnika, dlatego odpowiedziałem w taki sposób. Każdy jest kowalem swojego losu. Ja nie chciałbym potem sobie pluć w twarz, że stało się coś przez to, bo zaoszczędziłem parę stówek...

No, 6-o letnich też bym nie kupił, ale twój wpis jest mocno przesadzony. jeśli opony są w normie wg. kodeksu to TU może sobie podłubać w nosie, a nie odmawiać wypłaty odszkodowania. A już zwłaszcza wtedy kiedy stan opon nie miał wpływu na zdarzenie.

MAG · 30-12-2018, 17:59

Cytat:

Napisał elvis52 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ty chyba sam nie wierzysz w to co piszesz... Porównują półroczne opony do 4 letnich...

Główną różnicą może byc lepiej dopracowana mieszanka, więc lepiej kupić z nowszego rocznika, ale generalnie jak mogę dzięki wiekowi opony wywalczyć odpowiednio duży rabat - to jestem zdecydowanie na tak dla takiej opcji.

Cytat:

Napisał elvis52 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po 5 latach oponę należy wymieniać, ... Gdybyś spowodował wypadek, a miałbyś opony z tak dużym wiekiem, ubezpieczalnia wypieka by się na Ciebie.

To co tu napisałeś to tak naprawdę pokazuje tylko twoją ignorancję i kompletną nieznajomość tematu oraz powtarzanie jakichś bzdurnych miejskich legend.

Po pierwsze to przyjmuje się że, o ile opony nie mają fizycznych uszkodzeń i głebokość bieżnika jest wystarczająca, to czas ich bezpiecznego użytkowania wynosi ok. 10 lat.

Według Polskiej Normy PN-C94300-7 opony do 3 lat od daty produkcji mogą być swobodnie transportowane, dystrybuowane i sprzedawane pełnoprawnie JAKO NOWE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nieużywane opony do 5 lat od daty produkcji można kupować i montować bez obaw, jeśli ich stan nie wskazuje na złe przechowywanie (mikropę-knięcia, trudności z wyważeniem). Z tym, że takie opony są przez dużych dystrybutorów wyprzedawane za grosze i stąd można je potem kupić w bardzo okazyjnej cenie.

Cytat:

Napisał elvis52 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Samemu mi sprawdzali jaki mam dot na oponach i bieżnik mimo, że to we mnie babka wjechała

Kolejna bzdura - nawet nie wiesz co Ci sprawdzali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A sprawdzali stan/głębokość bieżnika, rozmiar opon wraz z indeksami prędkości i nośności, bo tylko te parametry zgodnie z Kodeksem Drogowym mają znaczenie.

Rozmiar opony musi mieścić sie w odpowiednich widełkach w stosunku do rozmiaru fabrycznego, indeksy nośności i prędkości muszą być równe lub wyższe od podanych w fabrycznej homologacji.
Tyle i tylko tyle. Nic tam na temat wieku nie ma.

Jakbyś miał opony 20-letnie, które są w dobrym stanie, to NIKT nie jest Ci w stanie zabronic na nich jeździć, bo nie ma żadnego prawa które by to zabraniało.

Inna sprawa że takie opony optymalne nie są ...

karloss · 30-12-2018, 20:18

Cytat:

Napisał MAG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli co, powiedzmy że wiosną kupujesz auto w salonie na wyprzedaży starego rocznika i opony mają wtedy przynajmniej pół roku (jak nie więcej), a ty robisz przez kolejne 3 lata po 5 tys km rocznie (i to tylko latem, bo zima albo nie jeździsz, albo masz zimówki) to co, zmienisz opony bo maja już tylko 6,5mm bieznika i 4 lata od daty produkcji?
Już to widzę ...

Nie przekręcaj mojej wypowiedzi tylko po to, aby potwierdzić swoją tezę.
Co innego jest, gdy kupujesz 4 letnie leżaki magazynowe, które po 2-3 latach użytkowania (nie ważne jaki przebieg) mają w sumie 7 lat, a co innego gdy kupujesz pół roczne opony i również pojeździsz 2-3 lata. Teraz widzisz różnicę?

Cytat:

Napisał MAG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli cena dobra, to takie opony to jest z reguły bardzo dobry zakup. Sam kupiłem kiedyś takie "stare nówki" (miały ponad 6 lat od daty produkcji) - za komplet zapłaciłem mniej wiecej tyle, co za jedną "nową nową" i zrobiłem na nich bezproblemowo 2 bardzo intensywne sezony.
Po drugim sezonie poszły na sprzedaz (nadal były ok) razem z felgami na których były zamontowane, bo przesiadałem się z 19 na 20 cali ...

I co w związku z tym? Twój przypadek niczego nie potwierdza, że w każdym przypadku tak musi być.

Cytat:

Napisał MAG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

235/45 to żaden niski profil
Oczywiście rant ochronny lepiej miec niż go nie mieć, ale przy standardowych szerokościach alu rant ochronny w oponie to taki troche pic na wodę. Przydaje się, ale często jest przeceniany.

Nie jest to bardzo niski profil, ale w zależności od opony (a różnice są) w wielu przypadkach sam wyoblony kształt boku opony nie zapewnia ochrony rantu felgi. Przy profilu 55 mm można bez problemu zrezygnować z rantu, ale przy 45 bok opony jest bardziej płaski.

Cytat:

Napisał MAG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Według Polskiej Normy PN-C94300-7 opony do 3 lat od daty produkcji mogą być swobodnie transportowane, dystrybuowane i sprzedawane pełnoprawnie JAKO NOWE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nieużywane opony do 5 lat od daty produkcji można kupować i montować bez obaw, jeśli ich stan nie wskazuje na złe przechowywanie (mikropę-knięcia, trudności z wyważeniem). Z tym, że takie opony są przez dużych dystrybutorów wyprzedawane za grosze i stąd można je potem kupić w bardzo okazyjnej cenie.

Może się zdecyduj, najpierw przytaczasz normę PN, a poniżej już wprowadzasz "swoja normę" z 5 letnim okresem od produkcji i używasz słowa "jeśli" podając kolejne warunki. I nie pisz, że wydatek ok. 60% ceny nowego zestawu to "grosze". W ten sposób robisz dobrze nie sobie, ale sprzedawcy, który pozbywa się towaru, w którym ma zamrożone pieniądze.

Osobiście miałem do czynienia z dwoma kompletami opon 7-8 letnich, na których pojawiały się spękania. Kiedyś myślałem podobnie jak Ty, że można kupić oponę 3-4 letnią jako nowy leżak i będzie super i trochę kasy zostanie. Ale nie oszukujmy się, jeżeli przyjmując 4 letni okres użytkowania kompletu opon mam zaoszczędzić 150zł w skali roku (600zł upustu przy zakupie kompletu) to mam to w nosie, to nie jest warte takich pieniędzy.
Kupując nowe opony osobiście dopuszczam rok wstecz od daty produkcji z prostego powodu: nie wiem gdzie i jak są przechowywane, a po drugie szanuję swoje pieniądze, które wydaję.

Cinek78 · 30-12-2018, 20:40

Wiecie co - nikogo nie popieram, nikogo nie ganię. Generalnie spieracie się o " co by było gdyby..." Ja wiem z doświadczenia, że opony 3-4 letnie nie mają już takich własności trakcyjnych jak np. roczna. I osoby które teraz mnie zhejtują , że niby powielam mity to zapraszam do lektury na temat starzenia się materiałów gumowych. Dalszych niedowiarków mojego wpisu zapraszam do przestudiowania mojego szpitalnego wypisu : 3 złamania , 2 skręcenia bo... jeszcze guma " zdrowa" i wytrzyma jeden wyścig. No nie wytrzymała i potwierdziła się teoria ludzi którzy tego dnia od rana mi mówili :" wymień, bo już stara, przegrzania ok koców" - co prawda opona motocyklowa, slick , ale tylko 1 ROCZNA!

30-12-2018, 13:42	#1972
Mondziawka ford::average Imię: Lukasz Zarejestrowany: 19-02-2005 Skąd: Haverhill Model: Focus titanium x Silnik: 1.6 ecoboost Rocznik: 2014 Postów: 192	Odp: Czas się rozglądać - opony na lato i ... Ja z uwagi na to jak malo ochrony daje rant ochronny przy 235/45/18 nastepne opony planuje dac 245/45/18.

30-12-2018, 14:47	#1976
elvis52 ford::specialist Imię: Łukasz Zarejestrowany: 06-12-2010 Skąd: Katowice Model: Galaxy Silnik: 2.0 tdci 140km/2.0 Tdci 180km Rocznik: 2008/2016 Postów: 799	Odp: Czas się rozglądać - opony na lato i ... Spotkało mnie to, sprawdzali i osobiście spytałem czemu robi fotki opon i bieżnika, dlatego odpowiedziałem w taki sposób. Każdy jest kowalem swojego losu. Ja nie chciałbym potem sobie pluć w twarz, że stało się coś przez to, bo zaoszczędziłem parę stówek...

30-12-2018, 20:40	#1980
Cinek78 ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 14-01-2018 Skąd: Oleśnica k/Wrocławia Model: Gulietta,S-max,Ducati, Genesis Coupe 3.8 V6 Silnik: 2.0 180PS diesel Rocznik: 2015 S-max Postów: 149	Odp: Czas się rozglądać - opony na lato i ... Wiecie co - nikogo nie popieram, nikogo nie ganię. Generalnie spieracie się o " co by było gdyby..." Ja wiem z doświadczenia, że opony 3-4 letnie nie mają już takich własności trakcyjnych jak np. roczna. I osoby które teraz mnie zhejtują , że niby powielam mity to zapraszam do lektury na temat starzenia się materiałów gumowych. Dalszych niedowiarków mojego wpisu zapraszam do przestudiowania mojego szpitalnego wypisu : 3 złamania , 2 skręcenia bo... jeszcze guma " zdrowa" i wytrzyma jeden wyścig. No nie wytrzymała i potwierdziła się teoria ludzi którzy tego dnia od rana mi mówili :" wymień, bo już stara, przegrzania ok koców" - co prawda opona motocyklowa, slick , ale tylko 1 ROCZNA!