![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 |
ford::expert
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 30-10-2007
Skąd: Bytom/Lünen
Model: Audi A4 TDI,Fiesta
Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM
Rocznik: 2014,2014
Postów: 2,076
|
![]()
Zobacz tematy o spreżynce i wtryskach.Wszystko mówi za siebie.Dlatego tak jak ty się ciągle uczysz powinni się inni uczyć od doświadczeń forumowiczów
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 29-03-2011
Model: Focus MK4 Titanium Business
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM manual
Rocznik: 2018
Postów: 569
|
![]() Cytat:
Z własnego doświadczenia powiem ci, że ja sprzedałem swojego jako uszkodzony z zajechaną pompą i wtryskami. Nowy właściciel się podniecił, że tanio zrobi i będzie miał fajne auto. Wpakował w ten temat drugie tyle co dał za samochód i ciągle coś było nie tak z tym samochodem. Niedługo potem sprzedał go za śmieszne pieniądze z wymienionym silnikiem, pompą, wtryskami i całował nowego nabywcę po rękach, że się pozbył tego ****a Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I niech mi nikt nie opowiada, że układ CR w Mondeo MK3 nie jest taki straszny jak go malują... miałem auto od 1 właściciela z polskiego salonu, ze 100% pewnym przebiegiem, sprawdzonym w ASO. W dniu zakupu 180 tys, problemy z układem wtryskowym zaczęły się przy 200 tys. Przy 238 tys pękł korbowód robiąc totalną rozpierduchę. Wymieniłem silnik, pompę, wtryski i chodziło to jeszcze gorzej, niż przed wymianą. W końcu sprzedałem to jako złom na 4 kółkach. Na dzień dzisiejszy sprzedanie Mondeo MK3 TDCI nawet sprawnego graniczy z cudem a ceny jak złom. Koło mnie na placu stoją 4 do sprzedania, większość z nich stoi ponad pół roku. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
ford::expert
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 30-10-2007
Skąd: Bytom/Lünen
Model: Audi A4 TDI,Fiesta
Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM
Rocznik: 2014,2014
Postów: 2,076
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-03-2007
Skąd: Rybnik
Model: Smax + V70
Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo
Rocznik: 16+02
Postów: 845
|
![]()
a ja powiem więcej - dobrze znam mondeo mk3 2.0tdci z 2003r które ma w tym momencie najechane 300tyś km na oryginalnych wtryskach, pompie i turbinie. Robiona tylko dwumasa. I jeździ nadal bez problemu.
Ale to tylko taka ciekawostka, wyjątek który potwierdza regułę. Niestety opinie o tych silnikach nie wzięły się znikąd i wg mnie kupić teraz dobrą sztukę graniczy z cudem wręcz niemożliwym i jeżeli kupować coś z mk3 i liczyć że się tym pojeździ to tylko benzynka. Na pewno wyjdzie dużo taniej ( w eksploatacji - nie w zakupie - o dziwo !) niż diesel.
__________________
Obecnie na pokładzie: S-Max 2.o TDCI + S-Max II 2.o TDCI + Volvo V70 2,4 wolnyssak :-) |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 29-03-2011
Model: Focus MK4 Titanium Business
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM manual
Rocznik: 2018
Postów: 569
|
![]()
W benzynie to z kolei trzeba ze soba wozic 5L banke oleju w bagazniku... no ale faktycznie wydzie to taniej niz TDCI :-)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-03-2007
Skąd: Rybnik
Model: Smax + V70
Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo
Rocznik: 16+02
Postów: 845
|
![]()
to też zależy co kupisz. Sam mam 2.0 pb z 2003, na zegarze 200tyś i od zmiany do zmiany nawet litra nie weźmie
__________________
Obecnie na pokładzie: S-Max 2.o TDCI + S-Max II 2.o TDCI + Volvo V70 2,4 wolnyssak :-) |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 07-05-2010
Skąd: Trzebinia
Model: Mondeo Viva X automat
Silnik: 2.0 TDCI 131KM
Rocznik: 2004
Postów: 31
|
![]()
Witam
Nadszedł ten kilometr i padły wtryski ! Jak myślicie co tu dalej robić Mondeo jest zadbane nie ma rdzy nowy układ wydechowy opony lato i zima w bardzo dobrym stanie, środek nie zniszczony klima działa...nawet była odgrzybiona przede sezonem i dobita. Ktoś się orientuje ile regeneracja, albo ma wtryski na sprzedaż? |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
ford::professional
![]() Imię: Jaro
Zarejestrowany: 03-09-2006
Skąd: Lubartów
Model: MK3
Silnik: TDDi 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 1,393
|
![]()
No to jeszcze ok 5-6 tysi i będzie igła
|
![]() |
![]() |