|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
01-01-2011, 14:01 | #11 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 19-12-2010
Skąd: Murowana Goślina
Model: Focus
Silnik: 1.8TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 4
|
Odp: Trudny rozruch Focus 1.8 TDCI 100 KM
Przy nowych świecach wczoraj przy temp. silnika -14stC silniczek odpalił bez problemów. Zamykając temat trzeba zgodzić się z Kubuchem i pierwsze co to sprawdzić świece żarowe. Pozostaje tylko kłopot z dziwnym odgłosem przy odpalaniu na gorącym silniku. Czy ktoś ma jakiś pomysł co by to być mogło?
|
02-01-2011, 13:28 | #12 |
ford::average
Zarejestrowany: 18-02-2010
Skąd: Jaworzno
Model: Mondeo MKIII Kombi Ghia
Silnik: 2.0 TDCi 130KM
Rocznik: 2002
Postów: 53
|
Odp: Trudny rozruch Focus 1.8 TDCI 100 KM
Witam - to może ja coś dorzucę od siebie w kwestii odpalania diesla - wg mnie nieco dłuższe (5-10 sekund) kręcenie silnikiem podczas mrozu to nic nadzwyczajnego - w instrukcji jest napisane jak byk że próbę odpalenia silnika można kontynuować w skrajnych przypadkach nawet 30 sekund wiec ze 7 czy 10 to chyba nic - kluczową sprawą jest akumulator i jego zaciski - diesla można kręcić 30 sekund ale trzeba mieć na to moc - dużo mocy - zwróćcie uwagę czy podczas kręcenia silnika mocno przygasa deska rozdzielcza (wręcz robi się czarna i wyświetlacze LCD przygasają?) i lampka oświetlająca kabinę? - jeżeli tak to spadek na instalacji jest duży i winny jest akumulator i/lub jego styki) mając woltomierz można to łatwo zmierzyć. Stan akumulatora można zbadać za darmochę w praktycznie każdym sklepie z akumulatorami. Trzeba tez napisać że to normalne że z czasem akumulator traci swoje właściwości i się rozładowuje. W ogóle uważam że każdą usterkę w aucie nafaszerowanym elektroniką powinno się diagnozować od stanu zasilania bo potem zaczyna się szukać i grzebać po całym aucie, to kosztuje, a czasami "dziwne" zachowywanie się auta bierze się z niedomagać instalacji elektrycznej która przecież zasila "mózg" samochodu - który potem (poprzez błędy)pokazuje głupoty.
__________________
Cytryna AX'95 1.0 LPG 207kkm :* --> MK III TDCi 2.0 130 HP 196 kkm 6.5 l/100km |
10-01-2011, 11:10 | #13 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 05-09-2008
Postów: 1
|
Odp: Trudny rozruch Focus 1.8 TDCI 100 KM
Witam
proszę o pomoc Focus 2000r 1,8 diesel nie odpala Wszystko zaczeło sie od mrożnego dnia focusik nie odpalił nastepnego dnia odpaliłem na samostarter było wszystko ok przez dwa dni znowu nie odpalił. Meczyłem go na samostarter opalił i zgasł po ok 5min wygladało na brak paliwa zaczoł przeryać i zgasł Meczyłem go troche samostarterem i zalewałem filtr olej nap. bo było pusto ale nic nie dało. Obecnie wymieniłem wymieniłęm: świece zar. 4szt., rozrusznik nowy, Co zrobiłem po wymianie zalałem filtr olejem naped. odkreciłem rurki od wtrysków pokreciłem i paliwo poszło wiec pompa dział. ,bezpieczniki sprawdziłem, swiece grzeją, akumulator nowy Focusik teraz nawet nie probuje odpalić nawet na smostarter (rozrusznik kreci). Wygląda jakby wypalał tylko samostarer i to wszystko. Moje podejrzenia to że uszkodziłem samostarterem panewki ( ale wydaje mi sie ,ze powinien chociaz probowac odpalic) czy możliwe ze przestawił sie rozrzad? padł sterownik pompy? moze ktoś miał podobny przypadek prosze o pomoc pozdrawiam i dzieki za wszelkie suge |
10-01-2011, 15:23 | #14 |
ford::beginner
Imię: Marek
Zarejestrowany: 21-11-2009
Skąd: Bydgoszcz
Model: ford focus kombi mk1
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 43
|
Odp: Trudny rozruch Focus 1.8 TDCI 100 KM
|
07-02-2011, 08:47 | #15 |
ford::average
Zarejestrowany: 26-05-2008
Model: Ford Focus MK4
Silnik: 1.5 EcoBoost
Rocznik: 2019
Postów: 58
|
Odp: Trudny rozruch Focus 1.8 TDCI 100 KM
Witam
Ford Focus 1.8.TDCI 2006r 75tys Ostatni pojawiły mi się problemy z rozruchem auta po spadku z tempertur 6-8 stopni do 0-2 stopni ktore mialy miejsce w styczniu. Odpalalem auto uruchomilo sie na 1-2 sekundy i zgaslo mialem tak kilka razy i pozniej juz nie chcialo odpalic. Wymienialem swiece 2 byly uszkodzone , filtr paliwa, 5 letni akumulator, na komputerze zero bledow. W warsztacie po scholowaniu sprawdzali nie mogli odpalic mowili ze podlaczyli zewnetrzne zrodlo paliwa i odpalil odrazu sugerowali paliwo. Czy mieliscie taki przypadek, jesli tak to jaki blad powodowal problemy z rozuchem? |
28-11-2012, 10:30 | #16 |
ford::amateur
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 03-11-2012
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Focus tdci
Silnik: 1,8 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 1
|
Odp: Trudny rozruch Focus 1.8 TDCI 100 KM
Dwumasę wymieniłem po tym, jak zaraz po uruchomieniu zimnego silnika chodził jak stara sieczkarnia aż trzęsło całym samochodem. Natychmiast go wyłączyłem ze strachu, że się silnik rozleci, ale początkowe objawy były takie jak opisujecie. Głośny rozruch z łomotem i trzęsiawką.
|
18-04-2013, 09:26 | #17 |
ford::average
Zarejestrowany: 01-03-2010
Skąd: Poznań
Model: Ford Mondeo mkV Titanium
Silnik: 2.0 TDCi 150km
Rocznik: 2015
Postów: 127
|
Odp: Trudny rozruch Focus 1.8 TDCI 100 KM
Podepnę się.
Mam problem z odpaleniem auta na zimnym silniku. O co chodzi. Otóż przy przekręcaniu kluczyka i odpalaniu auta, gdy silnik jest zimny to auto ciężko wskakuje na obroty, zamiast wskoczyć od razu na 900 obrotów, to po odpaleniu potelepie w granicach 400-500 obrotów i po 2-3 sekundach albo zgaśnie, albo wskoczy na właściwe obroty. Na ciepłym silniku odpala od razu. Czy ktoś z Państwa wie o co chodzi z tym odpalaniem? Auto FF II, 2.0 TDCi, 2005 rok. Świece wymienione jakieś 7-8 miesięcy temu. Pozdrawiam |
18-04-2013, 21:48 | #18 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 18-03-2013
Model: honda accord
Silnik: benzyna
Rocznik: 2003
Postów: 289
|
Odp: Trudny rozruch Focus 1.8 TDCI 100 KM
Prawdopodobnie brak kompresji.
|
19-04-2013, 12:01 | #19 |
ford::average
Zarejestrowany: 01-03-2010
Skąd: Poznań
Model: Ford Mondeo mkV Titanium
Silnik: 2.0 TDCi 150km
Rocznik: 2015
Postów: 127
|
Odp: Trudny rozruch Focus 1.8 TDCI 100 KM
Oooo, czyli spore koszty się szykują.
Co za pech. |
20-04-2013, 20:48 | #20 |
Energia z Zachodniopomorskiego
Imię: Marta
Zarejestrowany: 24-06-2012
Skąd: Stargard/Szczecin
Model: FOCUS GHIA, FOCUS MK3 TITANIUM, ECOSPORT ST LINE
Silnik: 1.8 TDCI, 1.6 Ecoboost 150 KM, 1.5 ECO BLUE 125KM
Rocznik: 2004,2012,2019
Postów: 6
|
Odp: Trudny rozruch Focus 1.8 TDCI 100 KM
A jak go odpalasz to długo musisz kręcić czy zaskakuje od razu ???
__________________
Ford EcoSport ST-Line by Delta & Tomas "MOC JEST BOGIEM,PRĘDKOŚĆ NAŁOGIEM,TURBO PODSTAWĄ,NITRO ZABAWĄ..." |