![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 |
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 1,923
|
![]()
Można zacząć od sprawdzenia zasilań i mas do PCM.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ford::amateur
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 23-02-2023
Skąd: Powiat Wrocław
Model: B-MAX
Silnik: 1.0 ECOBOOST 125 KM
Rocznik: 2013
Postów: 7
|
![]()
Zrobiłem pogłębioną diagnostykę ForScan-em i U3000 to usterka modułu ACM czyli audio, co by się zgadzało bo radio czasami wyświetla usterkę napędu CD. Czyli to nie PCM, uff.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zrobiłem wykresy sond lambda i nie wiem czy grzanie B1S2 powinno tak wyglądać? (różowy wykres) coś za bardzo przerywany.
Bump: Bump:
__________________
Był Fiat 125p, Peugeot 306 XN 1.6, Kadett 1.6D, Peugeot 306 XR 1.6, jest jeszcze Fiesta 1.4TDCI Ostatnio edytowane przez PWR ; 27-02-2023 o 14:44 |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
ford::amateur
![]() Imię: Grudziądz
Zarejestrowany: 28-11-2023
Skąd: Grudziądz
Model: B-MAX
Silnik: 1,0
Rocznik: 2013
Postów: 2
|
![]()
Witam, miałem też błąd P2231 po wymianie sondy błędu nie ma tylko zastanawia mnie czy napięcie sondy jest prawidłowe ok. 1,5V na starej też takie było .
|
![]() |
![]() |