![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 |
ford::professional
![]() Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,756
|
![]()
Witam
Silnik o kodzie MUDA 88 kW ( 120 KM ), jest przystosowany na paliwo alternatywne. pozdrawiam |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK3.5/Clio IV PH2
Silnik: 2.0 TDCI 180KM/0.9 TCe 90KM
Rocznik: 2016/2020
Postów: 2,024
|
![]()
Idealny nie jest, ale jak już masz takie auto to co zrobisz :> u mnie regulacja po 60k km na gazie, około 15k km zwracała się instalacja, 10k km koszt rozrządu (na który i tak przyszedł czas), zostaje 35k km czystego zysku, czyli około 7-8 tys zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
ford::beginner
![]() Imię: cronos
Zarejestrowany: 29-09-2017
Skąd: małejPolski
Model: focus mk2
Silnik: 1,6 74KW SHDC1P , 5ABCLE
Rocznik: 2011
Postów: 11
|
![]()
Rozrząd co ile trzeba robić na gazie?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
ford::average
![]() Imię: krzysiek
Zarejestrowany: 02-01-2016
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2006
Postów: 125
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
ford::beginner
![]() Imię: cronos
Zarejestrowany: 29-09-2017
Skąd: małejPolski
Model: focus mk2
Silnik: 1,6 74KW SHDC1P , 5ABCLE
Rocznik: 2011
Postów: 11
|
![]()
No to kamień z serca... bo już myślałem że opony też będę musiał wcześniej wymienić przez LPG.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
![]()
cała rzecz się ma ku temu, że gdybyś musiał regulować np co 40 000 km to praktycznie co 40 000 masz do wymiany rozrząd
o regulację się rozchodzi, nic więcej Bump: cała rzecz się ma ku temu, że gdybyś musiał regulować np co 40 000 km to praktycznie co 40 000 masz do wymiany rozrząd o regulację się rozchodzi, nic więcej |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
ford::beginner
![]() Imię: cronos
Zarejestrowany: 29-09-2017
Skąd: małejPolski
Model: focus mk2
Silnik: 1,6 74KW SHDC1P , 5ABCLE
Rocznik: 2011
Postów: 11
|
![]() Cytat:
Wcześniej ktoś napisał że rozrząd nie ma nic wspólnego z LPG. Czyli przy tej regulacji trzeba wymienić rozrząd czy nie? Mam 92tys km przejechane. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
ford::specialist
![]() Imię: Włodek
Zarejestrowany: 07-06-2014
Skąd: Wałbrzych
Model: focus mk2 kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2007
Postów: 806
|
![]()
Jak napisał
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
co 40kkm trzeba regulować zawory , to wymaga demontażu wałków rozrządu , co z kolei wskazuje na zalecenie wymiany rozrządu . Być może przy tym przebiegu wystarczy wymiana samego paska , ale tu powinni wypowiedzieć się koledzy lepiej zaznajomieni z mechaniką .
Ostatnio edytowane przez technik08 ; 25-10-2019 o 22:05 |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,624
|
![]()
Tak, przy każdym demontażu paska ford proponuje wymianę paska. Po co - nie wiem
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK3.5/Clio IV PH2
Silnik: 2.0 TDCI 180KM/0.9 TCe 90KM
Rocznik: 2016/2020
Postów: 2,024
|
![]()
A kto mówi o regulacji co 40 000km? Założyłem gaz około 60 000km temu przy luzach w połowie tolerancji, co wskazuje, że przy ustawieniu ich lekko ponad tolerancję do kolejnej regulacji wyjdzie około 120 000km
|
![]() |
![]() |