Sprawdzanie Numeru VIN

Wojtek · 21-01-2013, 15:06

Cytat:

Napisał kindler Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do silniczka z Allego, naprawdę uważasz że jest cacy, czy tylko przygotowany do opchnięcia???

Uważam , że jest tego tyle na rynku , że jest w czym wybierać. Tym bardziej , że kupujesz silnik który jest w aucie i masz możliwość odpalenia , sprawdzenia szczelności , pomiaru kompresji itp.

Cytat:

Napisał kindler Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No dlatego bardziej się przychylam do dalszego remontu

Jak podliczysz koszty dalszego remontu to się możesz zdziwić... + dodać do tego czas...

Pozdrawiam
Wojtek

kindler · 21-01-2013, 15:08

a z żadnego innego samochodu nie pasuje silnik do przekładki, z ciekawości zapytam...

Salom, Jeśli by to była sama wymiana pierścieni to ile może kosztować???

Wojtek · 21-01-2013, 15:13

Cytat:

Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ten silnik na allegro, to jest licytacja, nie wiadomo za ile puści,

Pozwoliłem sobie z ciekawości zadzwonić do tego sprzedającego : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Cena za cały silnik to 400 zł + montaż 400 zł. Gwarancja na 6 miesięcy.
Silnik nigdy nie widział gazu.

Pozdrawiam
Wojtek

21-01-2013, 15:23

Ja robiłem to sam w swoim samochodzie,ale kosztów nie da się porównac do twojego przypadku, koszt każdej naprawy silnika jest uzależniony od cen zakupów części, kosztów robocizny , i nie da się jednoznacznie określić ile będzie ostatecznie kosztowało.
Ty za głowicę zapłaciłeś 1700 zł, a ja rok wcześniej robiłem to samo przy głowicy w warsztacie za 800 zł.
Ale że to nic nie pomogło jak u ciebie, to sam rozebrałem silnik, kupiłem nowe tłoki z pierścieniami, nowe uszczelki poskładałem i silnik pracuje już pół roku, bierze 1 l oleju na 3000 tys km.Ta druga naprawa kosztowała za części ca 1000 zł bez robocizny.
Niemogę określić ile może to u ciebie kosztować.

kindler · 21-01-2013, 15:44

jak patrzę na to [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] to mnie krew zalewa że za cenę remontu mogłem mieć drugie fajne autko, a swój zostawić na części.

Przepraszam musiałem się pożalić na swoją głupotę.

t34567 · 21-01-2013, 17:36

Cytat:

Napisał kindler Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak patrzę na to [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] to mnie krew zalewa że za cenę remontu mogłem mieć drugie fajne autko, a swój zostawić na części.

Przepraszam musiałem się pożalić na swoją głupotę.

Nie no tak, to nie licz, bo do tego autka z aukcji trzeba bedzie troche dołożyć żeby troche pojezdzic. No i zobacz jak go ładnie ruda bierze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A swoją drogą- fakt, głupio zrobiłeś:/

ministerq · 21-01-2013, 17:58

Nie zrobił głupio, tylko trafił na głupiego mechanika który zwyczajnie zrobił go w konia i spartolił robotę.

Swoją drogą ciekawe czy ten escort z tej aukcji posiada jeszcze podłogę i podłużnice...

kindler · 21-01-2013, 21:26

Cytat:

Napisał wojtek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pozwoliłem sobie z ciekawości zadzwonić do tego sprzedającego : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

cena za cały silnik to 400 zł + montaż 400 zł. Gwarancja na 6 miesięcy.
Silnik nigdy nie widział gazu.

Pozdrawiam
wojtek

kurde tylko ten gryfów na drugim końcu polski

a zna ktoś może na lubelszyźnie jakiegoś dobrego-zaufanego???

Wojtek · 22-01-2013, 00:18

Cytat:

Napisał kindler Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kurde tylko ten gryfów na drugim końcu polski

Dlatego napisałem , że to jest tylko przykład. Takich ofert jest wiele. Pewnie i w swoich okolicach znajdziesz podobną jak poszukasz.

Pozdrawiam
Wojtek

kindler · 22-01-2013, 15:48

Znalazłem kolesia w Łodzi który zaoferował się że sprowadza mało zużyte silniki do Fordów ze Szwecji i Niemiec. Koleś rzekomo pracował parę ładnych lat w serwisie Forda i mówił że te silniki były produkowane w technologii natryskowej tak że jedno przegrzanie wystarczy żeby się zwalił i mówił też, że właśnie ze względu na tą miękkość metalu z którego jest wykonany nie ma najmniejszego sensu szlifowanie cylindrów itp.

Za sprowadzenie i wmontowanie silnika ok 2 000 złotych, daje miesiąc gwarancji.

2. Co wlać żeby tak nie żarł oleju póki co, nie dymił. Ceramizery to bujda??? A czytałem kiedyś że niektórzy dolewają olej przekładniowy 80W40. Ma to sens?

21-01-2013, 15:08	#12
kindler ford::beginner Imię: Emil Zarejestrowany: 20-08-2012 Skąd: Biała Podlaska Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI 140KM DS Rocznik: 2008 Postów: 34	Odp: Duże spalanie oleju po remoncie zaworów a z żadnego innego samochodu nie pasuje silnik do przekładki, z ciekawości zapytam... Salom, Jeśli by to była sama wymiana pierścieni to ile może kosztować???

21-01-2013, 15:23	#14
salom Postów: n/a	Odp: Duże spalanie oleju po remoncie zaworów Ja robiłem to sam w swoim samochodzie,ale kosztów nie da się porównac do twojego przypadku, koszt każdej naprawy silnika jest uzależniony od cen zakupów części, kosztów robocizny , i nie da się jednoznacznie określić ile będzie ostatecznie kosztowało. Ty za głowicę zapłaciłeś 1700 zł, a ja rok wcześniej robiłem to samo przy głowicy w warsztacie za 800 zł. Ale że to nic nie pomogło jak u ciebie, to sam rozebrałem silnik, kupiłem nowe tłoki z pierścieniami, nowe uszczelki poskładałem i silnik pracuje już pół roku, bierze 1 l oleju na 3000 tys km.Ta druga naprawa kosztowała za części ca 1000 zł bez robocizny. Niemogę określić ile może to u ciebie kosztować.

21-01-2013, 15:44	#15
kindler ford::beginner Imię: Emil Zarejestrowany: 20-08-2012 Skąd: Biała Podlaska Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI 140KM DS Rocznik: 2008 Postów: 34	Odp: Duże spalanie oleju po remoncie zaworów jak patrzę na to [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] to mnie krew zalewa że za cenę remontu mogłem mieć drugie fajne autko, a swój zostawić na części. Przepraszam musiałem się pożalić na swoją głupotę.

21-01-2013, 17:58	#17
ministerq ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 22-06-2008 Skąd: Dąbrowa Górnicza Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4 Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM Rocznik: 1998/2010 Postów: 1,771	Odp: Duże spalanie oleju po remoncie zaworów Nie zrobił głupio, tylko trafił na głupiego mechanika który zwyczajnie zrobił go w konia i spartolił robotę. Swoją drogą ciekawe czy ten escort z tej aukcji posiada jeszcze podłogę i podłużnice... __________________ "Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " Ostatnio edytowane przez ministerq ; 21-01-2013 o 18:01

22-01-2013, 15:48	#20
kindler ford::beginner Imię: Emil Zarejestrowany: 20-08-2012 Skąd: Biała Podlaska Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI 140KM DS Rocznik: 2008 Postów: 34	Odp: Duże spalanie oleju po remoncie zaworów Znalazłem kolesia w Łodzi który zaoferował się że sprowadza mało zużyte silniki do Fordów ze Szwecji i Niemiec. Koleś rzekomo pracował parę ładnych lat w serwisie Forda i mówił że te silniki były produkowane w technologii natryskowej tak że jedno przegrzanie wystarczy żeby się zwalił i mówił też, że właśnie ze względu na tą miękkość metalu z którego jest wykonany nie ma najmniejszego sensu szlifowanie cylindrów itp. Za sprowadzenie i wmontowanie silnika ok 2 000 złotych, daje miesiąc gwarancji. 2. Co wlać żeby tak nie żarł oleju póki co, nie dymił. Ceramizery to bujda??? A czytałem kiedyś że niektórzy dolewają olej przekładniowy 80W40. Ma to sens?