![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 |
Postów: n/a
|
![]()
Uziu, popieram Twoje spostrzeżenie, był już w zeszłą zime taki sam problem, po wymianie oleju w warsztacie, klubowiczowi zapalała sie kontrolka oleju na wolnych obrotach w Mondeo. Po długich dyskusjach na Forum , ktoś dał taką jak Ty propozycję, aby wymienić filtr oleju na oryginalny Forda. I jaki skutek, kontrolka zgasła, pisał i obserwował jeszcze parę dni, i tak się zakończyło.Wczoraj wieczorem o tym myślałem, siadłem do komputera aby napisać, patrzę a już Ty napisałeś, więc dodaję swoje 3 grosze.
|
![]() |
![]() |
#12 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-10-2009
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCi/ 1,6 16V
Rocznik: 2001 / 2004
Postów: 176
|
![]()
Witam,
Gdy czytam o twoich problemach to się zastanawiam czy ci się jednostki ciśnienia nie pomyliły bo piszesz że na ciepłym silniku masz 0,3 MPa a na zimnym 0,7 MPa czyli tłumacząc na stare jednostki 3 i 7 atmosfer ciśnienia a to wcale nie jest niskie ciśnienie, posiłkując się książka Dietera Korpa gdzie jest podane że ten silnik przy temperaturze 100 stopni oraz obrotach biegu jałowego ma mieć ciśnienie 0,075 MPa natomiast przy 2000 obrotów 0,15 MPa czyli odpowiednio 0,75 oraz 1,5 atmosfery dlatego zastanawiam się czy ci się jednostki nie pomyliły. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
ford::expert
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 14-10-2011
Model: VW Passat/Mercedes-Benz
Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI
Rocznik: 1998/2005
Postów: 2,097
|
![]()
no wlasnie tez mialem o tym pisac , 3 i 7 atmosfer to bardzo duzo.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
ford::amateur
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 23-03-2014
Skąd: Brodnica
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 7
|
![]()
filtr zmieniłem i dzieje się to samo... ciągle mruga kontrolka oleju
macie jeszcze jakieś pomysly?? |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Postów: n/a
|
![]()
Jak już wszystkie pomysły sie skończą, to wlej do oleju w silniku całą puszkę,,motodoctora,, i po 1 dniu przestanie migać kontrolka.
Jest to dorażne rozwiązanie, ale troche da się pojeżdzić. |
![]() |
![]() |
#16 |
ford::amateur
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 23-03-2014
Skąd: Brodnica
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 7
|
![]()
0,7 atmosfery jest na zimnym i 0,3 atmosfery na ciepłym(przepraszam za błędne informacje)
co to jest motodoctor i jak on dziala???? |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Postów: n/a
|
![]()
Powiesz tak w sklepie motoryzacyjnym, a działa jak to doktor, leczy różne przypadłości.
Napewno wycisza pracę silnika, wygłusza klekotanie, poprawia cisnienie oleju, o czym sam sie przekonałem, a reszta tak jak w reklamie. Koszt jednej puszki około 10 zł. Jak wlejesz, nie oczekuj poprawy od razu, on musi wejść w reakcje z olejem, i po jednym lub dwa dni już działa. |
![]() |
![]() |
#18 |
ford::amateur
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 23-03-2014
Skąd: Brodnica
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 7
|
![]()
a jakie są tego efekty uboczne,...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
ford::expert
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 14-10-2011
Model: VW Passat/Mercedes-Benz
Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI
Rocznik: 1998/2005
Postów: 2,097
|
![]()
w scislym silniku moze cos pierdyknac , kiedys od tego walek rozrzadu sie zatarl i pekl. ja bym tego nigdy nie wlal chyba ze do silnika , ktory mialbym zaraz kapitalnie remontowac , albo to takiego co aby na szrot dojechac.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Postów: n/a
|
![]()
Uziu, nie rób tragedi, to nie jest beton, że stwardnieje, to wygląda jak miód w puszce od piwa.
|
![]() |
![]() |
Tagi |
ciśnienie oleju , focus i , kontrolka oleju , niskie obroty , remont silnika |
|
|