[Mondeo 2007-2014] Kluczyk drugi dorabiany

[bartoszek]

Nie ma informacji na temat kluczyków - z tego wniosek, że pewnie tylko jeden kluczyk jest z pilotem a drugi normalny.
Masz wersję Trend + pakiet jakiś.
2 składane kluczyki występowały w standardzie pewnie w wersji Titanium.

[Jakub]

Napisał bartoszek_pl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2 składane kluczyki występowały w standardzie pewnie w wersji Titanium.

I w silverX w Polsce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[arturek]

Witam

1) Potwierdzam - też mam Solver X i mam dwa kluczyki z pilotem

2) Mam wątpliwości czy firma od alarmów nie wprowadza w błąd => na stronie Logic jest
(informacja była, bo aktualnie strona nie chce sie otwierać)

a) informacja, że Logic LC4 jest dedykowany do Fordów

b) jest odmiana alarmu z dodatkowym pilotem

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

3) Podobny temat już był
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

pozdrawiam
Arturek

[Maz]

Tak mam Trend + GoldX

Napisał bartoszek_pl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie ma informacji na temat kluczyków - z tego wniosek, że pewnie tylko jeden kluczyk jest z pilotem a drugi normalny.
Masz wersję Trend + pakiet jakiś.
2 składane kluczyki występowały w standardzie pewnie w wersji Titanium.

Bump: Czyli co jam mam Trend GoldX i jeden kluczyk z pilotem drugi bez więc najlepiej dorobić w firmie co zakładała alarm pilota i tyle, tyle że jak powiedzieli będzie tylko od alarmu a nie od centralnego.

Napisał arturek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam

1) Potwierdzam - też mam Solver X i mam dwa kluczyki z pilotem

2) Firma zakładająca coś pitoli => na stronie Logic jest
(informacja była, bo aktualnie strona nie chce sie otwierać)

a) informacja, że Logic LC4 jest dedykowany do Fordów

b) jest odmiana alarmu z dodatkowym pilotem

3) Podobny temat już był
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

pozdrawiam
Arturek

[arturek]

Witam

Skoro alarm Logic LC4 integruje się z instalacją auta = otwarcie auta z pilota rozbraja alarm, to dlaczego osobny pilot do tej samej centralki miałby tylko rozbroić alarm bez otwarcia zamków??

pozdrawiam
Arturek

[kopydleusz]

Napisał Maz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak otworzyć auto bo nie zauważyłem tradycyjnego zamka, żeby włożyć klucz i otworzyć

w drzwiach kierowcy (w anglikach po prawej) masz jedyne miejsce, gdzie możesz użyć grota kluczyka

[peter79]

Alarm LC4 ma funkcję awaryjnego wyłączenia alarmu i najlepiej znać kod pin do niego fabrycznie jest to cyfra 2 a sama procedura wygląda następująco:
1.otwieramy auto kluczykiem (włącza się alarm)
2.włączamy zapłon
3.wprowadzamy kod pin za pomocą przycisku i możemy spokojnie rozbroić alarm i odjechać.
Podejrzewam, że nikt nie nosi zapasowego pilota przy sobie na wypadek rozładowanej baterii. Uważam też, że nie ma potrzeby dorabiać zapasowego kluczyka aby leżał na wypadek awarii baterii

Chyba że ktoś sam zmienił kod pin i nie pamięta, albo poprzedni właściciel go nie podał

[kopydleusz]

peter79 - zapasową baterię wożę w bagażniku, więc w razie awarii mogę otworzyć auto kluczykiem, wymienić baterię w pilocie, uciszyć alarm i dalej korzystać z kluczyka.

Poza tym auto informuje o wyczerpującej się*baterii - jest do tego stosowny komunikat w Converse+ (może w zwykłym Conversie też) - jest to opisane w instrukcji.

[peter79]

"Bateria w bagażniku" to też jest jakieś wyjście, według mnie chodzi tylko o to żeby nie wydawać nie potrzebnie 300 czy 400zł na kluczyk z pilotem żeby mieć zapas do alarmu skoro można go wyłączyć guziczkiem.

[peter79]

Napisał kopydleusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poza tym auto informuje o wyczerpującej się*baterii - jest do tego stosowny komunikat w Converse+ (może w zwykłym Conversie też) - jest to opisane w instrukcji.

Tylko system bezkluczykowy