[Mondeo 2000-2007] Przekłamanie na wskaźniku poziomu paliwa

[Juzek]

Napisał zolwik89 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak, 208km do stacji i zapala sie rezerwa.

Fakt ze przy gaszeniu auta zdarzylo sie ze pisalo 60 a po odpaleniu bylo 0.

Właśnie o tym mówiłem we wcześniejszym poście Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[zolwik89]

Moglbys rozszerzyc swoja mysl ?

[Juzek]

w którymś miejscu w instalacji odpowiadającej za wyświetlanie zasięgu (pływak w zbiorniku, wtryskiwacze paliwowe) bądź instalacji odpowiadającej za zasięg jest błąd.

Najlepiej będzie to wykluczyć następująco - jak następnym razem zapali Ci się rezerwa przy 208 km zjedź na stację i zatankuj do pełna.

średnio licząc TDDI powinno spalać 5,5 - 6 l/100. więc powinieneś mieć w baku co najmniej 12 l. jeśli po odjęciu tego co zatankowałeś wyjdzie Ci mniej - wina leży po stronie pływaka. Choć wątpię w taki rozwój sprawy.

A przy tych 208 km gdzie znajduje się wskazówka poziomu paliwa ? jest przed czy za 1/4 ?

Bump: Albo .... w co również wątpię .... tak masz zaprogramowane w module (jeśli oczywiście działo się tak od kiedy masz auto)

[zolwik89]

Za kazdym jednym tankowaniem jest tak samo. Srednie spalanie z kompa to 7.7 a wg tankowan 7. Wskazowka znajduje sie centralnie na 1/4 baku. Tak samochód juz kupilem z ,,taką wada ''

[Juzek]

jeśli masz taką możliwość podjedź do kogoś z WDS'em - średnio-ogarnięty elektronik samochodowy powinien to ogarnąć

Bump: a powiedz mi... jak już zapala Ci się ta rezerwa i masz na wyświetlaczu 208 km... jedziesz dalej i ubywa tych kilometrów jak należy, czy prędzej Ci się paliwo skończy ?

[zolwik89]

powoli ubywa, raz zdarzylo sie ze przy gaszeniu samochodu mialem 70km, a po odpaleniu 1. wiec odrazu pocisnolem na stacje

[Juzek]

opowiem Ci jak u mnie się to objawia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mam 3.0 V6 na gazie.. jak mam powiedzmy 12 l paliwa w baku to rezerwa raz się zapala, raz gaśnie... zależy jaki mam styl jazdy. ale to jest uwarunkowane tym, że wtryskiwacze benz są emulowane przez komp gazowy i podają sygnał do modułu jednostajny, a prędkość pojazdu się zmienia. i moduł szaleje. Nie mam takiej sytuacji jak zatankuję więcej.


Moim zdaniem masz źle ustawioną rezerwę - albo pływak się zacina od 1/4 baku

[zolwik89]

wydaje mi sie, ze plywak gdyby sie zawieszal nie schodzila by plynnie wskazowka.

Przy 1/4 baku zapala sie rezewa przeskakuje komp na 208 i sygnal, potem na 120 i chyba 40km. za kazdym razem jest sygnal i zmiana na kompie np z temp na Km do stacji.

nurtuje mnie tez sniezynka. czerwona swieci, pomaranczowa raz za czas..

[Juzek]

czekaj czekaj

masz włączonego kompa na temperaturę, jedziesz sobie, nagle zapala się rezerwa i masz 208 km na wyświetlaczu ?

Bump: Przyszła mi na myśl jeszcze jedna ewentualność - zmień GEM'a na chwilę z kimś i zobacz co się będzie działo

Bump: a najlepiej to kup sobie poliftowego GEM'a Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[zolwik89]

Niestety nie mam z kim zamienic.

Po liftowego ? co za roznicza ? podchodzi plyg&play?
rozumiem ze ten gem to jakis mozg naszych aut ? Ile to moze kosztowac ?

Caly czas jezdzilem bmw e30, serce dalej powierzone tej marce, oraz modelowi, ale musze cos miec do poruszania sie na trasy, wiec wybor padl na mondeo, fakt ze gorzej trafic nie moglem, ale juz sie przyzwyczailem do niego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam