![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 |
ford::advanced
![]() Imię: Bob
Zarejestrowany: 25-04-2014
Skąd: Wrocław
Model: S-Max / Focus
Silnik: 1.8TDCI / 1.6EB
Rocznik: 2006 / 2012
Postów: 487
|
![]()
prawie zawsze wyciek oleju do dolotu powietrza to cieknąca turbina, najprościej zdjąć z niej wąż i sprawdzić czy jest tam olej i czy nie ma luzu na wirniku
odma to może co najwyżej zapacać dolot |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-04-2004
Skąd: Jasło
Model: Smax
Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :)
Rocznik: 2009
Postów: 1,492
|
![]()
Juz zrobiona. Zamontowana. Tylko maly przebieg od poprzedniej regeneracji mnie zeźlił.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,408
|
![]()
Przykład
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
ford::advanced
![]() Imię: Bob
Zarejestrowany: 25-04-2014
Skąd: Wrocław
Model: S-Max / Focus
Silnik: 1.8TDCI / 1.6EB
Rocznik: 2006 / 2012
Postów: 487
|
![]()
kumaty zobaczy skąd leci, jak przewody zalane i w którą stronę ścieka
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 20-06-2021
Skąd: Złotów
Model: S-MAX
Silnik: 2.2 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 5
|
![]()
Dzień dobry
Sprawa dotyczy silnika 2.2 dtci 175 KM - od pewnego czasu w aucie śmierdzi spalonym olejem. Po oględzinach okazało się, że z turbo kapie olej. Mechanik zdiagnozował uszkodzenie turbiny. Pojechałem do zaprzyjaźnionego serwisu od turbin. Pracownik zaproponował aby w pierwszej kolejności sprawdzić odmę. Po weryfikacji okazało się, że w przewodzie jest pełno oleju. Mam pytanie - czy odma jest zintegrowana z pokrywą zaworów ? Czy może ktoś zna nr tej części? Z góry dzięki |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
ford::advanced
![]() Imię: Bob
Zarejestrowany: 25-04-2014
Skąd: Wrocław
Model: S-Max / Focus
Silnik: 1.8TDCI / 1.6EB
Rocznik: 2006 / 2012
Postów: 487
|
![]()
Odma zazwyczaj jest podłączona do pokrywy zaworów, prawdopodobnie to jest 9653275280.
Za zalanie dolotu prawie zawsze odpowiedzialna jest turbina, odma może dawać głównie pary olejowe, tego byś nie czuł. Najlepiej odkręcić przewód wchodzący do IC, jak tam oleiście to turbo do reanimacji. Dziwne, że czujesz spalony olej, układ zamknięty jest i nie powinno się dostawać do wentylacji chyba, że olej cieknie gdzieś na rozgrzane elementy albo uszczelki EGR albo kolektora wydechowego masz wydmuchane.
__________________
§23 Ostatnio edytowane przez BobMF ; 14-06-2023 o 10:51 Powód: Bo... |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 20-06-2021
Skąd: Złotów
Model: S-MAX
Silnik: 2.2 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 5
|
![]()
Kapie na kolektor i czasami zakopci się pod maską. Zamówiłem całą pokrywę z odmą (inaczej nie da rady) koszt 850 złociszy, w ASO 1330. Myślę, że to nie turbina. Auto ma odejście, nie czuję spadku mocy.
|
![]() |
![]() |