![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 |
ford::average
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 28-06-2014
Skąd: Tuchola
Model: MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT115KM
Rocznik: 2005
Postów: 52
|
![]()
Tak,tak palił się cały czas chack,z tego co zauważyłem to spalanie nie wzrosło,ale z rana śmierdziało paliwem w około auta.
Reszta ok,zamulony tez nie był,nie szarpał. Wymieniłem dwie sondy za katalizatorem o nr : 3M51-9G444-CB 3M519 G444 DC |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 04-08-2011
Skąd: Biała Podlaska
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2008
Postów: 178
|
![]()
Dzięki.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
ford::advanced
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 06-05-2013
Skąd: Kraków, Skawina
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.4 80KM, Pb+LPG
Rocznik: 2006
Postów: 377
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
ford::advanced
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 06-05-2013
Skąd: Kraków, Skawina
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.4 80KM, Pb+LPG
Rocznik: 2006
Postów: 377
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
ford::amateur
![]() Imię: Błażej
Zarejestrowany: 04-03-2022
Skąd: Piła
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 16V
Rocznik: 2004
Postów: 2
|
![]()
Cześć chciałbym się zapytać w focusie II 1.6 ti-vct 115 km 2005r. czy aby wymienić sondę lambda za katalizatorem trzeba demontować w całości czy wystarczy opuścić go na wieszakach, ewentualnie odpiąć od reszty układu wydechowego, ponieważ na pierwszy rzut oka za dużo tam miejsca na manewrowanie nie ma.
Dzięki za odpowiedz |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
ford::amateur
![]() Imię: Gosia
Zarejestrowany: 04-06-2024
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2005
Postów: 1
|
![]()
Cześć,
Od 3 lat jestem posiadaczką czarnej foki 1,6 benzyna z gazem. Mam problem z falowaniem obrotów na biegu jałowym, na zimnym oraz ciepłym silniku. Zaopatrzyłam się w interfejs OBD, w którym wyszło trochę błędów.. tyle ile mogłam - rozczytałam, że błędy moim zdaniem mają związek z sondami? P0036 P0156 P0056 P0060 P0136 P0133 P0153 P1000 Jakie działania podjąć? Ile jest sond w tym modelu? Z jakimi kosztami się to wiąże? Czy polecacie jakieś "zamienniki". |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
falujące obroty , katalizator , sonda lambda |
|
|