|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
29-11-2017, 20:02 | #11 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: KIA X-ceed
Silnik: 1.5 160KM
Rocznik: 2024
Postów: 958
|
Odp: zmiana z Motul 913 D na Rvenol FDS
Cytat:
__________________
nie każda morda pasuje do Forda |
|
29-11-2017, 22:12 | #12 |
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 29-07-2015
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3 Estate Champions Edition
Silnik: 1,6 TDCi 115
Rocznik: 2012
Postów: 113
|
Odp: zmiana z Motul 913 D na Rvenol FDS
Ja tam osobiście nigdy nie znalazłem oleju Motula, który zrobiłby na mnie jakieś super wrażenie. Jak dla mnie z dostępnych w Polsce najlepsze jest Liqui Moly. Pamiętam jak tylko wszedł ich Leichtlauf 10W40 MoS2. Jakie cuda się na nim działy. Wyciszające się popychacze hydrauliczne, zmniejszone zużycia oleju, no cuda na kiju. Teraz mają wprawdzie dodatek do oleju MoS2, ale może zaszkodzić DPF-owi, więc lepiej zalać ich olej lub jakiegoś Ravenola lub Valvoline, zgodnego ze specyfikacją.
Jeżeli natomiast chodzi o sztywne trzymanie się specyfikacji Forda, to w przypadku silników 1,6 i 2,0 TDCi to tutaj należy spojrzeć z pewnym przymrużeniem oka. Te silniki jeżdżą przecież w grupie PSA. Trochę mi się śmiać chce, jak do swojego Focusa mam w wykazie LM wyłącznie Special Tec F, a do teścia Berlingo 1,6 HDi zalecają Top Tec 4200 lub Top Tec 4300. A że do Citroena oryginalnie zalewają Total (1/3 tańszy od Liqui), toteż za każdym razem dumnie wlatuje bańka i wpis do książki Total INEO ECS. Aż się zastanawiam po co przepłacam za olej do tego samego silnika w Foce. Podobnie śmieszna sytuacja z filtrem oleju. Zazwyczaj ląduje u mnie oryginał Peugeot/Citroen, a jak nie ma w dobrej cenie, to wsadzam Purfluxa, który jest dla nich producentem oryginału. |
30-11-2017, 07:45 | #13 | ||
ford::specialist
Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: KIA X-ceed
Silnik: 1.5 160KM
Rocznik: 2024
Postów: 958
|
Odp: zmiana z Motul 913 D na Rvenol FDS
Cytat:
Bump: Cytat:
No nic teraz mam chęć na tego Ravenola FDS 5W30. Jeździ ktoś na nim turbodieslem ?
__________________
nie każda morda pasuje do Forda Ostatnio edytowane przez kumpel Fordzika ; 30-11-2017 o 07:52 |
||
01-12-2017, 16:41 | #14 | |
ford::specialist
Imię: Michał
Zarejestrowany: 05-03-2013
Skąd: Marki
Model: Transit mk7, Edge
Silnik: 2.2 100 km@140 km; 2.0
Rocznik: 2012; 2019
Postów: 849
|
Odp: zmiana z Motul 913 D na Rvenol FDS
Cytat:
|
|
02-12-2017, 12:34 | #15 | ||
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 29-07-2015
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3 Estate Champions Edition
Silnik: 1,6 TDCi 115
Rocznik: 2012
Postów: 113
|
Odp: zmiana z Motul 913 D na Rvenol FDS
Cytat:
Cytat:
|
||
02-12-2017, 12:56 | #16 |
ford::specialist
Imię: Michał
Zarejestrowany: 05-03-2013
Skąd: Marki
Model: Transit mk7, Edge
Silnik: 2.2 100 km@140 km; 2.0
Rocznik: 2012; 2019
Postów: 849
|
Odp: zmiana z Motul 913 D na Rvenol FDS
Ale rozmawiamy o tym, który producent pierwszy wprowadził oleje syntetyczne...
|
02-12-2017, 13:04 | #17 |
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 29-07-2015
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3 Estate Champions Edition
Silnik: 1,6 TDCi 115
Rocznik: 2012
Postów: 113
|
Odp: zmiana z Motul 913 D na Rvenol FDS
Chyba będzie ciężko stwierdzić. Aczkolwiek jak znajdę wiarygodną informację, popartą datami wprowadzenia produktw, to podrzucę.
|
02-12-2017, 14:02 | #18 |
ford::specialist
Imię: Michał
Zarejestrowany: 05-03-2013
Skąd: Marki
Model: Transit mk7, Edge
Silnik: 2.2 100 km@140 km; 2.0
Rocznik: 2012; 2019
Postów: 849
|
Odp: zmiana z Motul 913 D na Rvenol FDS
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
02-12-2017, 16:48 | #19 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: KIA X-ceed
Silnik: 1.5 160KM
Rocznik: 2024
Postów: 958
|
Odp: zmiana z Motul 913 D na Rvenol FDS
Motul
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] źródło o historii firm [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tak czy siak przejdę przy grudniowej wymianie przy przebiegu coś prawie pod 50 tys km na Ravenol FDS 5W30, mam nadzieje, że nie zaszkodzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wrażeniami się podzielę Na tą chwilę szukam jakiegoś dobrego oleju 2T aby go do ON dolewać 150-200 gram na 50 litrów ON. dolewałem 100-150 gram tego z Olrenu Platinum 2 T ale jak zgłębiam temat to marny olej
__________________
nie każda morda pasuje do Forda Ostatnio edytowane przez kumpel Fordzika ; 02-12-2017 o 16:52 |
02-12-2017, 16:53 | #20 |
ford::specialist
Imię: Michał
Zarejestrowany: 05-03-2013
Skąd: Marki
Model: Transit mk7, Edge
Silnik: 2.2 100 km@140 km; 2.0
Rocznik: 2012; 2019
Postów: 849
|
Odp: zmiana z Motul 913 D na Rvenol FDS
Motul trochę szybszy
Znalazłem o Amsoil: "In 1972, the breakthrough came. AMSOIL 10W-40 Synthetic Motor Oil, the result of years of research and inspired by aerospace technology, became the first synthetic motor oil in the world to meet American Petroleum Institute service requirements" [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez ccLot ; 02-12-2017 o 17:02 |