![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 | ||
FCP member
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 15-06-2021
Skąd: Rawa Maz.
Model: Fokus MK2
Silnik: 2,0 PB
Rocznik: 2008
Postów: 283
|
![]() Cytat:
nie wiem kto ci powiedział że powinno być 0,2V ? mało tego to co piszesz to by świadczyło że kat też jest w dobrym stanie Bump: Cytat:
nawet jak by ta sonda kazała podlewać to nie o tyle
__________________
![]() Ostatnio edytowane przez Jones_1 ; 10-02-2023 o 17:19 |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK3.5/Clio IV PH2
Silnik: 2.0 TDCI 180KM/0.9 TCe 90KM
Rocznik: 2016/2020
Postów: 2,022
|
![]()
Druga sonda nic nie każe, ona jest tylko do diagnostyki katalizatora, pierwsza ma wpływ na skład mieszanki. 0,8V na drugiej sondzie to dobry wynik, katalizator jest w pełni sprawny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
FCP member
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 15-06-2021
Skąd: Rawa Maz.
Model: Fokus MK2
Silnik: 2,0 PB
Rocznik: 2008
Postów: 283
|
![]()
hmm a może jednak ma coś do gadania, nie tylko diagnoza kata
co do problemu kolegi to może ma za mało powietrza i tu trzeba patrzeć, a nie za dużo paliwa ? @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jeszcze jedno a wykres drugiej sondy to tak trochę faluje czy sztywno trzyma te 0,8V
__________________
![]() Ostatnio edytowane przez Jones_1 ; 10-02-2023 o 18:53 |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 12-07-2021
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 ST
Silnik: 2.0
Rocznik: 2016
Postów: 8
|
![]()
Dokładnie:
1sza sonda steruje składem mieszanki (i tą właśnie mam wymienioną na nóweczkę) 2ga sonda tylko informuje o sprawności katalizatora - i tak jest kupiona nowa choć odczyty obecne niby pokrywają się z tym co wyszło zewnętrznym pomiarem na stacji diagnostycznej. Co do za dużej ilości powietrza - wizualnie sprawdzone były wężyki z podciśnieniem + tak samo szukaliśmy nieszczelności w układzie dolotowym (wzrokowo, nie było robionej żadnej próby dymowej czy czegoś takiego). Na pierwszy rzut oka wszystko wydaje się być ok ale będzie to sprawdzone jeszcze raz po wymianie kata. Filtr powietrza nóweczka. Pytanie: co wpływa na ilość powietrza tylko na wolnych obrotach? Zastanawiam się czy jeśli evap jest otwarty cały czas (uszkodzony) to na wolnych obrotach jest możliwe zaciąganie takiej ilości par paliwa które by aż tak rozjeżdżało skład mieszanki? Zawór evap już leci ale chwilę minie zanim przyjdzie i go podmienię. Bump: Delikatnie faluje - wypłaszczona sinusoida oscylująca miedzy 0.7-0.85V |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
FCP member
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 15-06-2021
Skąd: Rawa Maz.
Model: Fokus MK2
Silnik: 2,0 PB
Rocznik: 2008
Postów: 283
|
![]()
do sond nie mam się czego przyczepić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
sprawdź co tam jest i jak jest po drodze z filtra powietrza do silnika generalnie na ilość powietrza to wpływa przepływomierz
__________________
![]() Ostatnio edytowane przez Jones_1 ; 10-02-2023 o 20:47 |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 17-02-2013
Skąd: Mielec
Model: Ford focus mk1/mk3
Silnik: 1,6b/1,5 eb - 100km/182km
Rocznik: 1999/2015
Postów: 599
|
![]() Cytat:
Wlej do baku Archiola ar6900-p max u mnie pomogło i dodatkowo wtryski na myjkę ultradzwiękową. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 12-07-2021
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 ST
Silnik: 2.0
Rocznik: 2016
Postów: 8
|
![]()
Dziś wpadł nowy katalizator oraz sonda 2.
W tym momencie Na ten moment cały zestaw sonda, 2 katalizator są nowe natomiast co do odczytów z tych sond nic się nie zmieniło. Ciągle na wolnych obrotach AFR w okolicach 17-20 przy jeździe się obniża do 14,4-14,9. Sonda 2 prawie cały czas pokazuje sygnał 0,7 - 0,9V. Jutro będę dzwonił po innych mechanikach czy by się podjęli diagnostyki takiego przypadku. Mnie się pomysły kończą. Jeszcze czekam na nowy zawór evap ten co jest na węży przy silniku (purge selonoid) ale coś się obawiam że to i tak nie pomoże. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
ford::amateur
![]() Imię: Kris
Zarejestrowany: 29-03-2022
Skąd: Wroclaw
Model: Focus
Silnik: 1.0 ecoboost
Rocznik: 2017
Postów: 9
|
![]()
Witam. Podepne sie pod temat.
Wydaje mi soe ze moj focus 1.0 ecoboost troche wiecej pali noz dotychczas. Zrobiem pare testow forscanem. Czy ktos moglby je poddac analizie. Ewentualnie podpowiedziec co jeszcze moge sprawdzic. Odczyt bieg jalowy [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Odczyt podczas postoju 2250rpm [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Odczyt podczas jazdy 2400rpm [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Pokazuje mi rowniez ze mam jakies pojedyncze wypadania zaplonow [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez Kriss86 ; 24-02-2023 o 16:57 |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 11-02-2016
Skąd: Kielce
Model: Focus MK3 FL
Silnik: 1.5 EB @ 207KM/318Nm + LPG
Rocznik: 2015
Postów: 196
|
![]()
świece zmieniałeś? kiedy, na jakie, jaki przebieg?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
ford::amateur
![]() Imię: Kris
Zarejestrowany: 29-03-2022
Skąd: Wroclaw
Model: Focus
Silnik: 1.0 ecoboost
Rocznik: 2017
Postów: 9
|
![]()
Swiece zmienilem tydzien temu na NGK ale niestety dalej jest tak samo. Przebieg 165tys km. Kupilem tez inny filtr powietrza Mann-filter.
Dodam ze wczesniej byly swiece oryginalne ford i wydaje mi sie ze byly w dobrym stanie. Ponizej dodaje zdjecia poprzednich swiec [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Dodam ze jesli chodzi o spalanie i moc silnika to raz jest dobrze. A innym razem pali tak jakby okolo 2l wiecej i jest odrobine slabszy. Wydaje mi sie tez ze za bardzo kopci. Jak dam wsteczny to widze w kamerce jak kopci. Aczkolwiek teraz zwracam uwage tez na inne auta i wiekszosc aut kopc. ( moze to przez warunki pogodowe) |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
błąd , check engine , ecoboost , sonda lambda |
|
|