Sprawdzanie Numeru VIN

franczesko · 22-02-2008, 23:06

to bardzo nie dobrze lepiej sie szykuj na wydanie duzej kasy bo to pewnie wtryski znając silniki tdci z tego rocznika , no ale przeczytaj sobie najpierw to

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

napi24 · 08-03-2008, 13:45

Witam panowie, prosze o pomoc.Mam następujący problem.

Miałem ostatnio w aucie falowanie obrotów zarówno na gazie jak i na beznzynie (tzn przygazowałem nawet na postoju pare razy i zaczęło sie falowanie obrotów od tysiaca w dół i w końcu gasł) Wymieniłem zgodnie z zaleceniami przewody, świece filtr. Ustawiony też został silnik krokowy-sa ustawione nieco wyższe obroty tzn jak staje np na swiatlach trzyma krotko na 2 tysiacach i spad i juz jest z tym ok.Jednak po tych ustawieniach zaczynam odczuwać czasem tak jakby słabo ciągnął , jednak odrazu przechodzi to jak się bardziej przygazuje i chodzi bardzo dobrze, słabszą moc, jakby mniejsza dawka gazu szła odczuwam stojąc np w korku, jak temp silnika wzrasta itp.Czasem podczas jazdy odczuwam lekkie drganie auta. Co może być tego przyczyną? katalizator? miałem ostatnio robioną osłonę przegubu (wewnetrzna) .

Czy ta słabsza moc przez chwile moze byc spowodowana podkreceniem obrotów?

auto 1.8 16 v 97 rok, na gazie (sekwencja)

prosze o pomoc

22-02-2008, 23:06	#11
franczesko FCP member Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 27-07-2007 Skąd: Małopolska południowa Model: Mondeo Mk5 ; Focus Mk4; Focus Mk3 RS Silnik: 2.0 TDCI 180ps ; 2.0 TDCI 150ps; 2.3 EB 350ps Rocznik: 2018 ; 2020 ; 2017 Postów: 1,382	Re: Problem z mocą! to bardzo nie dobrze lepiej sie szykuj na wydanie duzej kasy bo to pewnie wtryski znając silniki tdci z tego rocznika , no ale przeczytaj sobie najpierw to [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

08-03-2008, 13:45	#12
napi24 ford::beginner Zarejestrowany: 16-07-2007 Postów: 20	Re: Problem z mocą! Witam panowie, prosze o pomoc.Mam następujący problem. Miałem ostatnio w aucie falowanie obrotów zarówno na gazie jak i na beznzynie (tzn przygazowałem nawet na postoju pare razy i zaczęło sie falowanie obrotów od tysiaca w dół i w końcu gasł) Wymieniłem zgodnie z zaleceniami przewody, świece filtr. Ustawiony też został silnik krokowy-sa ustawione nieco wyższe obroty tzn jak staje np na swiatlach trzyma krotko na 2 tysiacach i spad i juz jest z tym ok.Jednak po tych ustawieniach zaczynam odczuwać czasem tak jakby słabo ciągnął , jednak odrazu przechodzi to jak się bardziej przygazuje i chodzi bardzo dobrze, słabszą moc, jakby mniejsza dawka gazu szła odczuwam stojąc np w korku, jak temp silnika wzrasta itp.Czasem podczas jazdy odczuwam lekkie drganie auta. Co może być tego przyczyną? katalizator? miałem ostatnio robioną osłonę przegubu (wewnetrzna) . Czy ta słabsza moc przez chwile moze byc spowodowana podkreceniem obrotów? auto 1.8 16 v 97 rok, na gazie (sekwencja) prosze o pomoc