Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 21-08-2020, 08:26   #11
lukiprzy
ford::average
 
Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: wlkp
Model: C-MAX + MONDEO MK4
Silnik: 2X 2.0 +LPG
Rocznik: 2008 I 2010
Postów: 75
Domyślnie Odp: Nierówne czasy wtrysku benzyny 2.0+LPG

Cytat:
Napisał bolek-tarnow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
przy pomiarze zrobiłeś próbę olejową? Przy jej wykonaniu miałbyś odpowiedź czy niższy wynik to kwestia pierścieni czy zaworów.
W kwestii samej pracy wtrysku na 3 cylindrze to powstaje pytanie jak mapa jest "wyrysowana". Najprościej będzie Ci zrobić reset adaptacji np. forscanem albo przez rozłączenie aku. Później przed odpaleniem wyłączasz LPG i klimatyzację. Po odpaleniu daj mu popracować, aż wentylator się włączy. Po tym sprawdź czasy wtrysków. Jak wróci do normy to będzie oznaczało, że mapa jest rozjechana przez lpg.
czesc,

Wczoraj było już późno i nie zdążyłem próby olejowej zrobić.
Dzis odłączyłem zasilanie LPG i pojezdze na samej benzynie.

pozdr

lukiprzy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-03-2021, 18:26   #12
kluska123244
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 11-03-2019
Model: mondeo mk3
Silnik: 1.8
Rocznik: 2004
Postów: 414
Domyślnie Odp: Nierówne czasy wtrysku benzyny 2.0+LPG

Dopinam się do tematu, byłem u kilku gazowników jeden z nich stwierdził że parownik uszkodzony i puszcza podciśnieniem gaz. Zrobił mi ubogą mieszankę LPG ale auto jakoś 4x bardziej szarpało. Kupiłem nowy parownik i ustawiłem książkowe ciśnienie. Miałem przez to duże czasy wtrysków i szarpało przy przełączaniu na LPG więc zwiększyłem ciśnienie do 1.25 bar i czasy wtrysków zmniejszyły się o 0.5s na lpg teraz mam problem dalszy z mnożnikiem bo pomimo tego że udało mi się zejść na wolnych obrotach to przy wyższych nie da rady zejść poniżej 1.4x próbowałem już zwiększać i zmniejszać ciśnienie na reduktorze 1 bara do 1.35 bara i widzę że najlepiej jest tak 1.20-1.25bar ale mnożnik dalej 1.4x. Mam nową listwę Valtek taka sama jak oryginał co mi zakładał gazownik 10 lat temu. Wina dyszy ? auto chodzi na nich od 10 lat
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
kluska123244 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 14:24.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.