|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
10-04-2009, 08:17 | #11 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 04-03-2006
Skąd: mazowieckie
Model: Focus kombi
Silnik: 1,6 100 kM
Rocznik: 2002
Postów: 42
|
Odp: Dziwne zachowanie 1.8TD
Cytat:
|
|
10-04-2009, 17:59 | #12 |
ford::average
Zarejestrowany: 24-09-2007
Skąd: Czechowice
Model: Ford Fiesta MK3
Silnik: 1.4CLX
Rocznik: 1990
Postów: 91
|
Odp: Dziwne zachowanie 1.8TD
no to u mnie czy zimny czy ciepły to pali bez problemu. dzis zauważyłem ze mam pękniety wężyk który idzie od pompy do turbiny (całkiem był przełamany, skleiłem go taką dobrą taśmą). moze to miec wpływ na moc? nie dam sprawdzic bo nie mam chwilowo akumulatora
|
10-04-2009, 20:26 | #13 | |
ford::expert
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 05-03-2008
Skąd: Konin
Model: Ford Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115 KM
Rocznik: 2002
Postów: 2,211
|
Odp: Dziwne zachowanie 1.8TD
Cytat:
__________________
Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok. |
|
10-04-2009, 20:34 | #14 |
ford::average
Zarejestrowany: 24-09-2007
Skąd: Czechowice
Model: Ford Fiesta MK3
Silnik: 1.4CLX
Rocznik: 1990
Postów: 91
|
Odp: Dziwne zachowanie 1.8TD
mam nadzieje ze to to, a taśma jest tylko tymczasowo choś załatwiłem sobie juz wężyk wiec wymienie. jutro bede miał akumulator to dam znac czy pod machą mam już 90 kucy czy jak dotychczas jakieś 40 :-)
|
10-04-2009, 21:32 | #15 |
ford::expert
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 05-03-2008
Skąd: Konin
Model: Ford Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115 KM
Rocznik: 2002
Postów: 2,211
|
Odp: Dziwne zachowanie 1.8TD
Musi pomóc a jak nie to sprawdź jeszcze czy przy turbinie ci nie popękał bo z drugiej strony jest taki sam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok. |
11-04-2009, 07:30 | #16 |
ford::average
Zarejestrowany: 24-09-2007
Skąd: Czechowice
Model: Ford Fiesta MK3
Silnik: 1.4CLX
Rocznik: 1990
Postów: 91
|
Odp: Dziwne zachowanie 1.8TD
Z drugiej strony wężyk jest w całości bo sprawdzałem, dziś sie tym zajme.
Pozdrawian |
11-04-2009, 16:39 | #17 |
ford::average
Zarejestrowany: 24-09-2007
Skąd: Czechowice
Model: Ford Fiesta MK3
Silnik: 1.4CLX
Rocznik: 1990
Postów: 91
|
Odp: Dziwne zachowanie 1.8TD
Faktycznie jest poprawa ale to nie jest to. auto dalej jest słabe. zauważyłem dzis kolejną rzecz: przy turbinie jest taki jakby siłownik (chyba chodzi o booster) gdzie od turbiny do tego boostera idzie krótki wężyk. zdjąłem go i włączyłem auto, zaczęło z turbiny iść powietrze czyli rozumiem że ma to popychać siłownik i w turbinie coś sie otwiera i turbina pracuje a tu jest tek że przy dodawaniu gazu nawet do 3500 obr./min to powietrze nie dmucha mocniej wiec nie ma siły zeby poruszyć booster.
|
11-04-2009, 19:03 | #18 |
ford::average
Zarejestrowany: 24-09-2007
Skąd: Czechowice
Model: Ford Fiesta MK3
Silnik: 1.4CLX
Rocznik: 1990
Postów: 91
|
Odp: Dziwne zachowanie 1.8TD
zapomniałem dodać jeszcze jedno. ten "siłownik" strasznie ciezko ruszyć. znajomy mechanik mówił ze to jest efekt zatarcia
|
11-04-2009, 20:29 | #19 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 10-02-2008
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Mondeo mk1
Silnik: TD
Rocznik: 1994
Postów: 673
|
Odp: Dziwne zachowanie 1.8TD
Po pierwsze w temacie sprzęgla klekotanie, które ustaje po wciśnieciu sprzegla to objaw łożyska oporowego, które wymienia sie w komplecie z siłownikiem (wysprzęglikiem) sprzegła.
ślizganie sprzęgła łatwo rozpoznać gdy na puszczonym sprzegle dodajesz gazu, auto zwieksza obroty a predkosc sie nie zmienia. co do eektu jaki podawaleś (ze auto nie chce mocno ruszyc) to powiem Ci, że tym autem trzeba umiec ruszac. ten silnik nie jest zbyt dynamiczny, auto cięzkie i tak dalej. nie da sie tak po prostu ruszyc jak benzyna jak zapali sie zielone swiatlo. ten silnik stosunkowo wolno sie wkreca na obroty, na biegu jałowym. trzeba poczekac na obroty rzedu 2500-3500 i dopiero wtedy dać strzała ze sprzęgla, wazne jest zeby w miare szybko puscic sprzeglo bo mozesz je przypalic. ja swoi mondkiem jestem w stanie ruszyc bardzo żwawo z piskiem opon ale tak jak mowie, sekunde, poltorej przed puszczeniem sprzegla trzeba poswiecic na wkrecenie silnika na obroty. No ale szukaj najpierw rozwiazania problemu, bo jak auto jedzie max 130 to cos jest nie tak. |
11-04-2009, 20:39 | #20 |
ford::expert
Zarejestrowany: 21-11-2007
Skąd: Lubelskie
Model: Fiat Linea
Silnik: 1,3 Mjet
Rocznik: 2007
Postów: 2,002
|
Odp: Dziwne zachowanie 1.8TD
ten silownik to overboost on zamyka doplyw powietrza do turbiny przy zbyt duzym obciazeniu czy jakos tak
|