![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 | |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 17-09-2012
Model: focus mk2
Silnik: 1.6
Rocznik: 2006
Postów: 4
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ford::professional
![]() Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,756
|
![]()
Witam
Tak,taka sama. pozdrawiam |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 17-09-2012
Model: focus mk2
Silnik: 1.6
Rocznik: 2006
Postów: 4
|
![]()
Dziekuj.Pozdrawiam
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
ford::average
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 07-06-2011
Skąd: Katowice
Model: Focus
Silnik: diesel
Rocznik: 2008
Postów: 91
|
![]()
Fusion 1.4 TDCi rok 2002, planuję wyjazd na urlop, jednak podczas przeglądu okazało się że pod autem na skrzyni biegów jest wyciek oleju na półosiach. Nie zdążę wymienić uszczelniaczy, jednak mam zamiar uzupełnić olej w skrzyni biegów. jak to wykonać, jak sprawdzić poziom? Którą śrubę wykręcić. Pewnie i tak należy coś wlać aby coś wypłynęło. Niecały rok temu robiłem przegląd i wszystko było ok, teraz jest wyciek z obydwóch półosi. Od jakiego czasu nie mam pojęcia. Załóżmy najdłuższy okres czyli ok roku.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
ford::average
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 13-02-2008
Skąd: SMY ....
Model: Fiesta / Mondeo MKII
Silnik: 1,8D / 1,8TD
Rocznik: 1991 / 2000
Postów: 131
|
![]()
Jak nie byłoby w ogóle oleju w skrzyni to wejdzie 2,3L oleju 75W90. Ostatnio do Fusiona 1.4 TDCI wlałem Mobil 1 bo nie było nic na miejscu innego, ale jak miałbym wybór to zalałbym to:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Na mobilu skrzynia chodzi elegancko, zobaczymy jak w zimę. Olej wlewa się poprzez otwór który będzie po wykręceniu śruby imbusowej (8mm) w zielonym kwadraciku: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Śruba w czerwonym kwadracie nie wiem do czego jest, więc lepiej nie ruszać. Uzupełniać aż nie zacznie się wylewać (samochód na płaskiej powierzchni). Wg mnie powinno wystarczyć Ci 1L oleju, najlepiej fordowskiego bo zapewne taki masz zalany. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
ford::professional
![]() Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,756
|
![]()
Witam
W czerwonym kwadracie jest blokada wałka włączającego. pozdrawiam |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
ford::beginner
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 20-01-2014
Model: Fusion
Silnik: 1,4 TDCi
Rocznik: 2003
Postów: 20
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
ford::professional
![]() Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,756
|
![]()
Witam
Zapobiega jednoczesnemu włączenia dwóch biegów. pozdrawiam Ostatnio edytowane przez Basra ; 06-08-2016 o 18:01 Powód: literówka |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 24-12-2008
Skąd: Łódź
Model: Fiesta MK6
Silnik: 1.25 16V
Rocznik: 2005
Postów: 621
|
![]()
[QUOTE=Seb0l;2631110]
Uzupełniać aż nie zacznie się wylewać (samochód na płaskiej powierzchni). Prawidłowy poziom oleju jeśli dobrze pamiętam to ok 1cm poniżej korka wlewowego. Jak się olej wylewa to już zdecydowanie za dużo. |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
Fusioneer
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-12-2009
Skąd: FZ
Model: Fusion Trend Gold-X
Silnik: DuraTec 1.4 (FXJA)
Rocznik: 2009
Postów: 686
|
![]() Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Signature coming soon... ![]() Ostatnio edytowane przez Jitter ; 25-08-2016 o 12:09 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
fusion , olej wymiana , skrzynia biegów |
|
|