![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 | |
ford::beginner
![]() Imię: Rysiek
Zarejestrowany: 02-02-2019
Skąd: Polska
Model: fusion
Silnik: 2.0
Rocznik: 2016
Postów: 22
|
![]() Cytat:
Tedi a czemu piszesz że mało na dzisiejsze czasy. Generalnie ja też jestem zwolennikiem zakupu akumulatora mniej więcej 10Ah większego niż nominał czyli jak mamy w nominale przy tym silniku 60Ah to bym brał 70Ah lub troszkę więcej. A Ty piszesz o 80Ah? 1. Akumulator o dużej pojemności gdy jest rozładowany pobiera znacznie większy prąd ładowania na początku od alternatora, jeżeli alternator nie jest do niego dostosowany może go szybko zabić 2. Napisz coś więcej o tych parametrach w systemie monitorowania akumulatora? gdzie się to ustawia, jak i po co (czy akumulator musi mieć jakieś dodatkowe właściwości aby włączyć go w ten układ pomiarowy)? pozdrawiam |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,085
|
![]() Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
ford::beginner
![]() Imię: Rysiek
Zarejestrowany: 02-02-2019
Skąd: Polska
Model: fusion
Silnik: 2.0
Rocznik: 2016
Postów: 22
|
![]()
Ok rozumiem,
a jakie parametry potrzebuje BCM? czy tylko pojemność ??? czy coś więcej? |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,085
|
![]()
Prąd rozruchowy i pojemność.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
ford::specialist
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Łomża
Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011
Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km
Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011
Postów: 827
|
![]()
A jak się to ustawia? Forscanem to ogarnie?
__________________
"Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..." |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
ford::amateur
![]() Imię: Pawel
Zarejestrowany: 26-11-2019
Model: Fusion
Silnik: 1.596
Rocznik: 2013
Postów: 2
|
![]()
Witam mam forda fusion usa 1.596 131kw 2013 właśnie padł aku samochód robi małe trasy ok 15 km dziennie jaki polecacie aku zamontowany był usa BXT 90 500 (jaki będzie odpowiednik europejski) z góry dzięki pzd
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 06-01-2013
Skąd: Lubartów
Model: escort cabrio
Silnik: 2.0 n7a @ 2.3 y7b
Rocznik: 1991
Postów: 765
|
![]()
50-60ah, aby powyzej 500A rozruchu, zwróc uwage na wysokosc 175mm. W fusionie wchodzi tez 190mm (te sa u nas o wiele popularniejsze) ale wtedy ciezej przykrecic minusowa kleme.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] katalog fordowskich aku usa z wymiarami, moze komus kiedys pomoze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez zenq ; 27-11-2019 o 12:42 |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
ford::amateur
![]() Imię: Pawel
Zarejestrowany: 26-11-2019
Model: Fusion
Silnik: 1.596
Rocznik: 2013
Postów: 2
|
![]()
Dzięki za pomoc pzd
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
ford::average
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 26-08-2017
Model: Ford Fusion
Silnik: 2.0 Duratec 240km
Rocznik: 2013
Postów: 55
|
![]()
Podepne się pod temat. Chciałby wymienić aku na nowy,czy wystarczy wyjąć stary i włożyć zakupiony? i wsio. Naczytałem się że trzeba zmieniać ustawienia forscanem. Wpisać odpowiedni amperaż itd.
Bump: |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 17-07-2019
Model: Fusion
Silnik: 2.0
Rocznik: 2013
Postów: 5
|
![]()
też się przyłączę do pytania wyżej. Może ktoś podpowiedziec, gdzie i jak to zrobic za pomocą forscana?
Bump: też się przyłączę do pytania wyżej. Może ktoś podpowiedziec, gdzie i jak to zrobic za pomocą forscana? |
![]() |
![]() |