![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-07-2009
Skąd: Lublin
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5 EcoBubble
Rocznik: 2019
Postów: 1,348
|
![]()
Ale jak nie wie, a wziął pieniądze za robotę to niech się dowie. Sprawdzi wszystko jeszcze raz, popatrzy na ustawienie rozrządu, może ustawienie pompy wysokiego ciśnienia.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
FCP member
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 2,648
|
![]()
Temat jest o 2.0 eb, kolega pisze o 2.0 tdci, a więc bardzo prosty rozrząd. Zdemontować osłonę plastikową paska, zablokować koło zamachowe, sprawdzić czy da się gładko wsunąć blokadę w koło zębate wałka rozrządu. Jeśli pompa CR nie była wyciągana, zostaw ją w świętym spokoju.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
![]() |
![]() |