Sprawdzanie Numeru VIN

duch07 · 03-01-2006, 16:56

Cytat:

Napisał Hesus

Synchronizator to raczej odpada bo moim zdaniem wtedy były by problemy z włączaniem dwójki w czasie jazdy, a tu tego problemu nie ma.

Zgadza sie.Wcześniej już pisałem że sama skrzynia chodzi bez problemy,biegi bez zadnych zacięć czy zgrzytów sie wbijają
Dzieki za te informacje.Zobacze co bedzie działo sie dalej.Pozdro

mmmk · 05-01-2006, 18:45

no to gadalem z tym od seicento i serwis fiata usterke zlokalizowal w 1 dzien i oni jako naprawe gwarancyjna traktuja np wymiane peknietego synchronizatora czy cos takiego a u niego po rozebraniu cos tam bylo starte wiec probuja zrzucic na niego i robic to za kase. sprawa narazie odbila sie o glowna siedzibe jego firmy i nie wiadomo co dalej. jutro ma wiedziec kiedy to sie da poskladac. tylko kto za to zaplaci?? to sie okaze. ale z jego doswiadczenia wynika,ze z jakims problemem w skrzyni nie warto zbyt dlugo jezdzic. a w zastepstwo serwis dal mu fiata pande. szkoda tylko,ze o suchym baku ledwo do stacji dojechal od nich.
pozdrawiam
maciek

duch07 · 06-01-2006, 17:51

No niestety,regulacja mechanizmu zmiany biegów nie pomogła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .Rozbiórka skrzyni jest nieunikniona.Bieg drugi dalej wyskakuje.Musze jeszcze podjechać do innego serwisu,bo ten do którego jezdze teraz żadnego auta zastępczego nie da Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .

[ Dodano: 2006-01-11, 18:08 ]
Zjezdziłem trzy serwisy w okolicy Katowic i wszedzie ta sama diagnoza - rozbiórka skrzyni.Tylko co do samego defektu ,też są trzy różne opinie.
Tylko serwis G.KG. z Bytomia bez najmniejszego problemu da auto zastępcze na czas naprawy i to bezpłatnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mało tego,czas naprawy jakieś trzy dni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .Najpierw zamawiają części a potem sie ze mną umawiają na naprawe.
Multexim w Katowicach minimum 10 dni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i tyle samo Grand Motor z Tychów i oczywiście samochód odpłatnie 150 doba.
Na moją sugestie że w takim układzie wole u pana Kazia zrobić ta skrzynie za 500 zł nawet nie mrugneli,za dobrze im.
Tak więc jestem już umówiony w G.K.G. w Bytomiu,części już zamówione i czekam na telefon od nich.Pzdr

radar · 20-02-2006, 18:03

Witam!
miałem coś podobnego w swoim mkII/2000r., z tym, że skrzynia jest u mnie 5-biegowa. Po rozebraniu okazało się, że to przesówka (ok.450PLN), Naprawiałem (wymieniłem) sam, z kolegą, a przy okazji dowiedziałem się, że w modelach 97-2000 były zastosowane felerne synchronizatory (tzw. trzyczęściowe) od III biegu. Ford się do tego przyznał w ten sposób, że proponuje już jako części zapasowe nowy typ synchronizatorów (tzw. jednoczęściowe) - ale za te trzeba już zapłacić extra! (koło III biegu-450PLN, synchronizator-45PLN).
A tu już UWAGA i PRZESTROGA!:
W serwisach często praktykuje się metodę, że wymieniają po kolei wszystkie elementy bez względu na potrzebę ich wymiany! metodą prób i błędów! a klient i tak za to wszystko musi zapłacić no bo: "Oni (serwis) zamówionych części nie odkładają z powrotem na półkę".
morał:
Pierw dokładnie ustal co oni chcą wymienić i ile to będzie kosztowało, a na dodatkowe koszty "po fakcie" nie zgadzaj się!..........no chyba, że to naprawa gwarancyjna i że koszty pokrywa serwis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
pozdrawiam

P.S.
daj znać duch07 co z Twoją skrzynią?

duch07 · 20-02-2006, 18:55

Byłem pełen obaw ale jest ok
G.K.G Ford Bytom spisał sie na medal.Biegi wchodza bez problemu a drugi już nie wyskakuje.To był jakis wałek który sie powinien na odpowiednim biegu blokowac.

Pozostaje tylko problem z zimowym ogrzewaniem .Wszystkie serwisy w koło Katowic zgodnie stwierdzaja że taki to już urok TDCi.Na pytanie o ten mały termostat dostają jakiegoś zapowietrzenia.Sam już nie wiem o co tu chodzi.

05-01-2006, 18:45	#12
mmmk ford::professional Imię: Maciek Zarejestrowany: 10-09-2005 Skąd: rumia Model: mondeo mk3 Silnik: TDCI 2.2 Rocznik: 2005 Postów: 1,497	no to gadalem z tym od seicento i serwis fiata usterke zlokalizowal w 1 dzien i oni jako naprawe gwarancyjna traktuja np wymiane peknietego synchronizatora czy cos takiego a u niego po rozebraniu cos tam bylo starte wiec probuja zrzucic na niego i robic to za kase. sprawa narazie odbila sie o glowna siedzibe jego firmy i nie wiadomo co dalej. jutro ma wiedziec kiedy to sie da poskladac. tylko kto za to zaplaci?? to sie okaze. ale z jego doswiadczenia wynika,ze z jakims problemem w skrzyni nie warto zbyt dlugo jezdzic. a w zastepstwo serwis dal mu fiata pande. szkoda tylko,ze o suchym baku ledwo do stacji dojechal od nich. pozdrawiam maciek __________________ mondeo mk3 2.2 TDCI a było mondeo mk2, scorpio mk2 i mk1, sierra mk2 i Taunus 1982 r...

06-01-2006, 17:51	#13
duch07 ford::specialist Zarejestrowany: 18-12-2005 Postów: 775	No niestety,regulacja mechanizmu zmiany biegów nie pomogła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .Rozbiórka skrzyni jest nieunikniona.Bieg drugi dalej wyskakuje.Musze jeszcze podjechać do innego serwisu,bo ten do którego jezdze teraz żadnego auta zastępczego nie da Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . [ Dodano: 2006-01-11, 18:08 ] Zjezdziłem trzy serwisy w okolicy Katowic i wszedzie ta sama diagnoza - rozbiórka skrzyni.Tylko co do samego defektu ,też są trzy różne opinie. Tylko serwis G.KG. z Bytomia bez najmniejszego problemu da auto zastępcze na czas naprawy i to bezpłatnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mało tego,czas naprawy jakieś trzy dni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .Najpierw zamawiają części a potem sie ze mną umawiają na naprawe. Multexim w Katowicach minimum 10 dni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i tyle samo Grand Motor z Tychów i oczywiście samochód odpłatnie 150 doba. Na moją sugestie że w takim układzie wole u pana Kazia zrobić ta skrzynie za 500 zł nawet nie mrugneli,za dobrze im. Tak więc jestem już umówiony w G.K.G. w Bytomiu,części już zamówione i czekam na telefon od nich.Pzdr __________________ OBECNIE PASSAT B6 2.0 TDI 140 KM VARIANT,HIGHLINE,NAVI,SKóRA BEż I WIELE INNYCH BMW R1200 GS ADVENTURE

20-02-2006, 18:55	#15
duch07 ford::specialist Zarejestrowany: 18-12-2005 Postów: 775	Byłem pełen obaw ale jest ok G.K.G Ford Bytom spisał sie na medal.Biegi wchodza bez problemu a drugi już nie wyskakuje.To był jakis wałek który sie powinien na odpowiednim biegu blokowac. Pozostaje tylko problem z zimowym ogrzewaniem .Wszystkie serwisy w koło Katowic zgodnie stwierdzaja że taki to już urok TDCi.Na pytanie o ten mały termostat dostają jakiegoś zapowietrzenia.Sam już nie wiem o co tu chodzi. __________________ OBECNIE PASSAT B6 2.0 TDI 140 KM VARIANT,HIGHLINE,NAVI,SKóRA BEż I WIELE INNYCH BMW R1200 GS ADVENTURE

20-02-2006, 18:03	#14
radar ford::amateur Zarejestrowany: 20-02-2006 Model: Mondeo Silnik: 2.0L Duratorq (140PS) - DW10C Rocznik: 2012 Postów: 4	Witam! miałem coś podobnego w swoim mkII/2000r., z tym, że skrzynia jest u mnie 5-biegowa. Po rozebraniu okazało się, że to przesówka (ok.450PLN), Naprawiałem (wymieniłem) sam, z kolegą, a przy okazji dowiedziałem się, że w modelach 97-2000 były zastosowane felerne synchronizatory (tzw. trzyczęściowe) od III biegu. Ford się do tego przyznał w ten sposób, że proponuje już jako części zapasowe nowy typ synchronizatorów (tzw. jednoczęściowe) - ale za te trzeba już zapłacić extra! (koło III biegu-450PLN, synchronizator-45PLN). A tu już UWAGA i PRZESTROGA!: W serwisach często praktykuje się metodę, że wymieniają po kolei wszystkie elementy bez względu na potrzebę ich wymiany! metodą prób i błędów! a klient i tak za to wszystko musi zapłacić no bo: "Oni (serwis) zamówionych części nie odkładają z powrotem na półkę". morał: Pierw dokładnie ustal co oni chcą wymienić i ile to będzie kosztowało, a na dodatkowe koszty "po fakcie" nie zgadzaj się!..........no chyba, że to naprawa gwarancyjna i że koszty pokrywa serwis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. pozdrawiam P.S. daj znać duch07 co z Twoją skrzynią?