|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
15-05-2009, 19:17 | #11 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 24-03-2007
Skąd: Poznań
Model: Ford fiesta + Elpigaz Leonardo XL
Silnik: 1.3i
Rocznik: 1995
Postów: 1,575
|
Odp: Odpala po długim kręceniu?
Mówimy o NGK V-line...na takich jeździsz, czy na "standardzie"?
|
15-05-2009, 19:44 | #12 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
|
Odp: Odpala po długim kręceniu?
Teraz mam Motorcrafty w 16V, jak miałem jeszcze 1.6 CVH to jezdziłem na NGK V-line, w innym escorcie 1.4 tez sa V-line i tez nie ma problemow a jest do tego LPG.
|
16-05-2009, 09:54 | #13 | |
ford::average
Zarejestrowany: 20-02-2009
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 89
|
Odp: Odpala po długim kręceniu?
Cytat:
|
|
16-05-2009, 21:04 | #14 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
|
Odp: Odpala po długim kręceniu?
Cisnienie zmierzysz manometrem do kół, byle był dokładny nie jakis made in taiwan.
Na podłączonym regulatorze z rózna predkoscia obrotową i na odłączonym, jak równiez na zgaszonym silniku, właczajac kilkakrotnie zapłon az sie cisnienie ustabilizuje. |