Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Ogólnie o motoryzacji
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 02-12-2010, 17:08   #11
maazik
ford::average
 
Avatar maazik
 
Zarejestrowany: 29-10-2007
Skąd: Mielec
Model: mk7
Silnik: 1.8Td
Rocznik: 1996
Postów: 107
Domyślnie Odp: 24V na rozrusznik?

Cytat:
Napisał Marix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
voilaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie sztuka jest wydać kupe kasy.
sztuką jest kupić auto w takim stanie by nie kombinować - kombinowanie było dobre w latach 80 gdzie nic nie można było kupić i trzeba było kombinować ! , proponuje rozrusznik od focusa , dobry olej silnikowy i zalać Vervą albo Ultimate , przyglądnąć się korektorowi zapłonu i czujnikom , nie ma bata ma palić bez takich kombinacji , a 24V to zostaw na pociąg i autobus ...

a jeśli mi napiszesz że za dużo i nie chcesz inwestować w samochód to może daj sobie spokój i od razu przesiądź się na rower - będzie tanio i ekonomicznie a pieniądze za ten akumulator kolejny zainwestuj w dobre rękawiczki by zimno nie było w łapki.

__________________
Zimno mi
maazik jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-12-2010, 17:09   #12
Marix
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 10-02-2008
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Mondeo mk1
Silnik: TD
Rocznik: 1994
Postów: 673
Domyślnie Odp: 24V na rozrusznik?

Słaba kompresja, świece żarowe, lejącace wtryskiawcze, niedziałający termostat woskowy, niekoniecznie dobrze ustawiona pompa i tak dalej... to wszystko jest prawdopodobne lub pewne, stąd szukalem środka doraźnego bez inwestowania.

Na początek wyklucze przeklętą pompkę paliwa i pominę ją, bo mam co do niej poważne wątpliwości. Jest do tego stopnia zużyta membrana że przy ostatniej wymianie filtra paliwa, nie było sposobności zaciągnąc paliwo z baku przy użyciu tej pompki..

Pytanie brzmi jakiego filtra użyć do testu, takiego który mogłby już zostać jeśli auto zacznie palić lepiej? Niektórzy zakładają zwykły filtr przepływowy (przezroczysty). czy to dobry pomysł? spelni wymagania?

Jeśli nie to, jakiego filtra użyć? Wiem, że można dać filtr od 1.8 TD tyle że z pompą Boscha. A mniejszy do testu, nie wymagający obejmy? W przepływowych nie ma odstojnika, więc wg mnie to zły pomysł.

Do tego filtru dorzuce pompkę gruszkę. Dać ją za filtrem czy przed filtrem?

Drugie pytanie.

Niektórzy w starych dieslach zakładają dłuższe świece żarowe, czy jest tu taka możliwość? jeśli tak to jakie?

Jeśli nie, to jakie mu założyć? Beru GV 666?

O rozruszniku z focusa też slyszałem i jest to zdecydowanie dobry pomysł, bo zastąpi pomysł "24v". Który dokładnie rozrusznik żeby pasował? Kupić nowy czy używany? Używany to loteria, a nowy pewnie zamienniki które nie są rewelacyjne?
Marix jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-12-2010, 17:54   #13
llukas17
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 22-08-2007
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 246
Domyślnie Odp: 24V na rozrusznik?

Termostat woskowy raczej nic nie daje. Jak miałem escorta to nie działał on u mnie nigdy a odpalał normalnie tylko że obroty były niskie po odpaleniu.
llukas17 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-12-2010, 19:17   #14
mariano.k
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 27-02-2010
Skąd: Sieradz
Model: fiesta sprzedana
Silnik: 1,8d
Rocznik: 1997
Postów: 248
Domyślnie Odp: 24V na rozrusznik?

co do filtra to np moze byc filtron PP 838 lub cos w podobie.u kumpla tyle ze w cytrynie jest taki wpiety zamiant oryginalnego z podgrzewaniem.

swieczki? z tego co pamietam sa rożne dlugości i na rozne napiecie.

o rozruszniku bylo cos juz pisane na forum.

ale jak kompresja licha i wtryski leja to moze wiele nie pomoc...

kiedys zastanawialem sie nad takim patentem: wywiercic dziure w kolektorze ssacym i zamontowac swieczke plomieniowa... cos ala tranzitGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. koszt bylby niewielki a gorace powietrze zaciagane do silnika napewno pomogloby w rozruchu
__________________
golf 2 1,6td>fiesta mk4 1,8d>astra 2,0+lpg>astra 1,6eco+lpg

Ostatnio edytowane przez mariano.k ; 04-12-2010 o 08:38 Powód: uzupelnienie
mariano.k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 08:16.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.