![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-06-2014
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 46
|
![]()
Z tego co pamiętam to była dioda smd 1206. Tylko mój stary licznik był jak ten z manuala. Nie ma co się bać lutowania. Poogladaj sobie na youtubie jak się lutuje smd i dasz radę. Ja przelutowalem wszystkie diody na zielone w liczniku od polifta, a nie jestem elektronikiem.
U1900 tym się nie martw, większość to ma. Po zmianie licznika już tego błędu nie mam. |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ford::advanced
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 03-09-2013
Skąd: Tychy
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.4
Rocznik: 2005
Postów: 461
|
![]()
Jakbyś mieszkał gdzieś bliżej to bym Ci pożyczył takich zegarów bo lezą w szafie. Popatrz po ścieżkach czy gdzieś jest nie przecięta. Bo to najcześciej tak naprawia sie błędy świecące na zegarach. No chyba ze ktos sie tak pofatygował i wylutowal diodę
Ostatnio edytowane przez szkodnik85 ; 24-10-2015 o 21:29 |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
ford::average
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 23-09-2015
Skąd: Dębica
Model: Focus Mk2
Silnik: 1,6 100 ps
Rocznik: 2005
Postów: 142
|
![]()
Ale jaja, ktoś już wymontował diodę...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Podeślijcie proszę linka najlepiej na alle*ro do takiej diody - ładowanie akumulatora - to będzie na czerwono świecić. Ostatnio edytowane przez Fazik83 ; 24-10-2015 o 19:22 |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
ford::advanced
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 03-09-2013
Skąd: Tychy
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.4
Rocznik: 2005
Postów: 461
|
![]()
O kurde az tak sie ktos wysilił zeby diodę wymontować :o no jestem pod wrażeniem
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
ford::average
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 23-09-2015
Skąd: Dębica
Model: Focus Mk2
Silnik: 1,6 100 ps
Rocznik: 2005
Postów: 142
|
![]()
Może rzeczywiście świeciła bez przerwy i ją "mechanik" usunął.
Sam nie wiem czy nie mam jakiegoś problemu z ładowaniem, bo błędy i poziom ładowania opisałem wcześniej w tym temacie. |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
ford::professional
![]() Imię: x
Zarejestrowany: 19-08-2009
Model: x
Silnik: x
Rocznik: x
Postów: 1,259
|
![]()
Jak masz błędy to świeci lampka. Ktoś chciał sprzedać auto to zlikwidował lampkę. Jakbyś się dopytywał to by Ci powiedział "aa no Panie spaliła się, opuszczę 300zł na elektryka i już"
Możliwe też, że z tymi błędami ładowanie jest w miarę normalne i dla kogoś było taniej wywalić LED-a niż naprawić ładowanie. Przykładowo nieodpowiedni regulator będzie pasował mechanicznie, ładowanie będzie dopuszczalne, ale nie "gada" poprawnie z komputerem. Lampka jest sterowana z PCM, więc błąd zaświeci lampkę. Ostatnio edytowane przez lukaszek_socho ; 24-10-2015 o 21:57 |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
ford::average
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 23-09-2015
Skąd: Dębica
Model: Focus Mk2
Silnik: 1,6 100 ps
Rocznik: 2005
Postów: 142
|
![]()
Co radzicie w tej sytuacji?
Ja myślę sobie tak: - zegary co prawda skręcone, ale mam ochotę przylutować tę diodę i sprawdzić czy będzie wywalała błąd czy nie. I teraz pytanie: co jeśli będzie świecić? gdzie szukać przyczyny? I druga opcja: nie robić nic i jeździć z tym co mam, czyli bez lampki, a ładowanie jest, "kółka się kręcą"... Jest jeszcze jedna kwestia: kasa, trochę się zapożyczyłem i w sumie nie chciałbym pchać się teraz w jakieś większe koszty, a z tego co czytam na forum to na naprawę regulatora trzeba mieć minimum 300-400 zł. A przecież auto normalnie jeździ. Doradźcie proszę. Co, gdzie szukać we własnym zakresie. |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
![]()
Przylutuj diodę, może będzie OK.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-06-2014
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 46
|
![]()
Przylutuj diodę i wtedy zobaczysz. Numery Mirków nie mają granic. Dioda o jasności ok 350 mcd powinna być ok.
Ostatnio edytowane przez dagetto ; 24-10-2015 o 23:18 |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
alternator , ecu , ładowanie |
|
|