|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-03-2014, 11:33 | #11 | |
ford::average
Zarejestrowany: 22-05-2008
Model: S-MAX, Transit L3H2
Silnik: 2.0 TDCi 150(180)KM, 2.0 TDCI 130
Rocznik: 2015/16, 2016
Postów: 98
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Cytat:
|
|
09-03-2014, 11:50 | #12 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,807
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
...dokładnie, płacenie paru klocków więcej za 163KM to rzeczywiście bez sens Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
16-03-2014, 18:35 | #13 |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,152
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Zapraszam z mojej okolicy na próbne przełączenie map w Mondeo MK4/S-max w silniku DW10C z fabrycznych 140PS na fabryczne 163PS. Nic nie ma prawa się stać - co najwyżej pozostanie 140PS.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
16-03-2014, 23:10 | #14 | ||
ford::professional
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,350
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Cytat:
Cytat:
Nie ma znaczenia czy się robi moda w 140 czy 163hp, bo możliwe do osiągnięcia wyniki są takie same, bo w końcu to ten sam układ napędowy i ECU. Ostatnio edytowane przez TuneFORCE ; 16-03-2014 o 23:16 |
||
16-03-2014, 23:43 | #15 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,152
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Cytat:
Jednak upgrade da się zrobić bez hamowni i bez jakichś szczególnych ryzyk. Niecała godzinka (z drobną próbą drogową) i jest 20 koni więcej. Nie jakichś udawanych, "czarowanych" czy co tam, tyko prawdziwych, fabrycznych...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|
17-03-2014, 12:04 | #16 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Wszystko fajnie, ale mieliśmy takie jedno auto po tego typu "wgrywaniach", jak przyszło co do czego to się okazało, że nie jest to do końca kompatybilne i trzeba było całkowicie od zera flashować ECU w Fordzie, żeby to z powrotem poskładać do kupy.
Także ja bym był ostrożny z deklaracjami typu Cytat:
|
|
17-03-2014, 12:19 | #17 |
FCP member
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,179
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
w Mk4/S-Max mechanizm zmiany 140->163 jest taki sam jak w FF3/Cmax2/Kuga140 a z mojego doświadczenia mogę powiedzieć, że na pewno nic się nie stanie (mapy nie są ruszane)
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
17-03-2014, 13:53 | #18 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,807
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
tak, wiem, zmiana kodowania jest całkowicie bezpieczna, no chyba że przy kodowaniu się wywali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a z tą Foką 1.6 to były przejścia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
17-03-2014, 14:17 | #19 | |
FCP member
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,179
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Cytat:
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
17-03-2014, 14:20 | #20 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,807
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
no miałem jedną na tuning i dpf, po jakimś programowaniu itd. elmconfigiem, nie zgadzał się eprom i coś jeszcze, wywalił się po odczytach na BDM i była jazda przez 10h aby go postawić do ładu, IDS nie dał rady, totalne kasowanie i programowanie i cały czas bład eprom, masakra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |